能提供给它人方便及需要。是不是就说有绝对c 获取绝对路径利润的赢率了?

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综述:各位车友,还有想购买M6的朋友,首先声明,我是前两天自爆M6用的不是BOSE音响的车主,所以我不是托,我只是客观的介绍一下M6的驾驶感受,供选车的朋友参考。首先,买车首先要定位自己想买什么类型的车,我在银行工作,车主要是自己开,年龄30多岁,属于小有成就的又对未来充满信心的人群,因此对车比较挑剔,要求有,有个性,在社会交往的圈子里要能出类拔萃,我同时预订了YG和M6,到货期都差不多,但我在到期时选择了M6,当时我在广本4S店的朋友感到纳闷,竟然有人会放弃热得烫手的YG,他问我改买什么车了,我说:M6,他也没有再说话。M6绝对是部好车,造型漂亮,充满动感,驾驶的感觉非常棒,加速、转弯、可以说是车随人意,黑色的内饰、银色面板给人一种暗藏杀机的冷酷感觉,红色灯光又有一种爆发的欲望。车身较YG短13CM,但内部空间却很大,在拥挤的城市里掉头很方便。我开过车子不多,驾龄又不长,也许我的体会有人会感觉缺乏权威性,但有一件事让我坚定了我的判断。我们单位驾驶员多,许多骨干、领导都买了私家车,什么好车都有。我的人员不错,经常和同事出去玩,现在只要一出去,都抢着开我的M6,搞得其他有车的同事对我都有些嫉妒,我也尽量低调,免得伤了别人的自尊心。我的车到了老驾驶员的手中,才让我感到了它的真面目,也许为了试车,也许为了过瘾,他们拿城市街道当成了F1赛场,在车流中钻来钻去,“横行霸道”,只能用“快、准、狠”来形容。我想,如果M6不是一款个性分明的好车,那些老驾驶员不至于放着YG、JW、BL不开,全来拿我的M6过瘾,害的我的车第一个月在城里竟然跑了2500公里,但我很开心。第二,谈谈音响,其实我说的M6的音响很一般,是指和其他的车都差不多,是M6的经销员说是BOSE音响,提高了我的期望值和失望值。国产车为了保证利润和降低成本而减低配置也是情理之中的,因此我在看到内饰的质量和音响的效果时早有了心理准备,4S店完全可以照实介绍,不应该骗人。但是一汽的市场调研人员应该认识到,买得起这款车的人,他们的品位和要求,哪些配置能减,哪些不能减,要好好分析一下,不要因为一些关键的失误而损害了M6千辛万苦创造的声誉。第三,价格确实贵了一些,所以许多人不能痛下决心,我觉得厂家应该在不提价的同时,象原装车一样,换装BOSE音响、6牒CD和MD,还M6以本来面目。我们这些早期的车主,也应优惠升级。要知道,购买M6的人群都是社会精英一族,他们在社会上的影响力不可小视,口碑与宣传力也不同凡响,千万不能让他们说你的不是。第四,至于其他缺点,我觉得每一部车都能找到类似的一大堆,没有十全十美的车,而且又是国产的,比如面板,JW的式样本身就丑,不要谈工艺了,我看也没人提。不好意思,浪费了这么多版面,但我看网上的真话假话太多,选车人也确实太累,所以就我的一点经历供大家参考,如果你和我个性相似,就痛下决心吧,保证你无怨无悔。
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精彩! 希望多多出精华!
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论坛就应该有这样诚恳的帖子,顶!
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