如何在自贸区平行进口汽车做进口汽车贸易?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-03-05 14:23 标签： 天津自贸区进口汽车
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上海自贸区平行进口汽车15日开卖
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&&& 平行进口汽车终于要开卖了。据上海外高桥平行进口车交易中心消息，2月15日自贸区平行进口车上海区域内8家试点企业将举行启动仪式，当天自贸区平行进口车将正式开卖。&&&&&&
&&&&2月10日，上海商务委公布了首批17家平行进口汽车试点企业名单，包括永达、百联汽车、上海汽车进出口有限公司、均瑶(集团)有限公司、上海外高桥汽车交易市场有限公司等。在消息公布之后，上海外高桥交易中心已经开始接受消费者预订以来，目前已收到10余个预订申请。据悉，2月15日，上海区域内8家试点企业将举行启动仪式，当天平行进口车将正式开卖。&&&&&&
&&&&按照交易中心销售人员的报价，平行进口的宝马X5等豪车，较国内4S店的报价至少便宜15%到20%。
来源:北京青年报同花顺金融服务网
汽车行业点评：平行进口试点有利于促进进口车市场健康规范发展
　　事件：1月7日,上海市商务委发布《关于在中国(上海)自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的通知》,开展上海自贸区平行进口汽车试点。　　点评：　　政策推动进口车型价格与售后维修保养成本理性回归　　1）目前国内进口汽车经销业务依据2005年颁布的《汽车品牌销售管理实施办法》，境外汽车生产企业在境内销售汽车，须授权境内企业或在境内设立企业作为品牌总经销商，控制进口车型、定价与网络布局，这赋予了跨国车企在进口车市场的强势垄断地位，造成了目前国内进口车价格奇高（从跨国车企在华销售利润率明显高于国外可见一斑），维修保养昂贵的局面。2）平行进口汽车，区别于正常进口汽车，是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车，俗称“水货”汽车。与正常进口汽车相比，平行进口汽车的最大优势是价格低（比中规车低10-15%左右），但缺陷是无法享受国内品牌4S店的“三包”及售后服务。目前平行进口市场缺乏有效监管，处于销售灰色地带。因此，平行进口市场逐步放开，加上此前出台的取消汽车经销备案以及推动维修服务转型升级，一方面，规范国内平行进口市场；另一方面，逐步削弱跨国车企与总经销商的垄断地位，使进口车型价格与售后维修保养成本理性回归，从而有利于刺激消费需求，推动进口车市场健康快速发展。　　新汽车销售办法短期利空平行进口市场，长期利好后市场　　1）目前占进口车总量四成的美规车进口主要是通过先在美国登记，再以二手车的方式进口到国内销售。据悉，在2015年有望修订实施的《汽车销售管理办法》规定，进口车不得在中国“二次销售”，这将对以美规车为代表的平行进口市场销售构成利空。2）《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》提出加紧在上海自贸区率先开展汽车平行进口试点工作，显示国家推动平行进口发展的决心和意图。长期看，上海自贸区试点平行进口的经验有望在被其他自贸区等规划区域借鉴效仿，并逐步向全国推广，从而使整个进口车市场价格体系的理性回归，进一步推动经销商向后端转移寻求新的利润增长点。同时，进口车性价比提升将推动销量较快增长，从而为进口车后市场业务发展带来想象空间。　　推荐标的　　目前国内主流经销商集团根据政策导向开始纷纷提前布局平行进口业务。我们认为，随着流通政策的完善及平行进口售后服务体系的健全，性价比高的平行进口车将会促进进口车市场的市场化竞争，引导进口车市场健康较快发展。提前布局者未来有望受益，推荐庞大集团、国机汽车、亚夏汽车。上海自贸区今年汽车贸易额达21亿美元 同比增89%|汽车贸易|自贸区|工业_新浪财经_新浪网
&&& &&正文
上海自贸区今年汽车贸易额达21亿美元 同比增89%
　　上海自贸区今年汽车贸易额快速上升已达21亿美元
　　阿思达克通讯社8月14日讯，上海自贸区经济发展局局长王彬介绍，2014年以来，上海自贸区汽车贸易额快速上升，已经达到21亿美元，同比增长89%，占上海市的比重上升至42%。
　　大智慧通讯社参加了8月13日在上海举行的2014中国汽车浦东论坛，王彬在论坛上表示，汽车贸易是自贸区传统优势产业之一，长期以来，区内汽车贸易产业始终持续维持着较高的发展速度，2013年自贸区汽车进出口额46.96亿美元，同比增长16.1%，占上海市比重36%；其中进口额46.86亿美元，增长16%，占上海市的比重为40%。
　　据中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠介绍，上海自贸区已有汽车进出口企业有12家，占上海汽车进出口企业的41%。
　　而在整个自贸区内，王彬介绍，从事汽车零部件和整车销售的企业已有约700多家，今年自贸区新成立之后，新设的相关类型的企业达43家。
　　王彬在论坛上介绍了上海自贸区汽车产业方面相关的便利举措。他表示，在上海自贸区改革中，海关和检验检疫分别推出了非常多的一线放开的改革措施。在汽车贸易行业，自贸区已推行采信第三方检验机构检测结果的措施，截至目前，已有6500多批次汽车经过第三方检测，涉及超22万辆汽车，节省380多万美元中间费用。同时，在自贸区内，汽车可免做3C认证，待汽车出关至国内再做3C认证，提交3C报告。
　　同时，在今年自贸区31项新的服务业开放的举措中，包含一般制造业的开放措施，在汽车产业领域，已新增两项研发和制造的开放：一是汽车电子总线的网络技术，一是电子助力转向系统的电子控制器。
　　上海浦东新区人民政府副区长简大年在论坛上提到，浦东新区汽车产业经过十多年的发展，形成了以整车生产为主，并拥有比较完备的汽车零部件配套生产体系的行业结构。2013年，浦东新区汽车制造和配套工业企业已经超过了140家，工业总产值接近1500亿元，汽车进出口超过70亿美元。
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上海自贸区试点平行进口汽车，纳入国际贸易中心建设重点
外界期待，上海自贸区推动的平行进口汽车试点，可以解决此前平行进口汽车市场的灰色地带问题，以及售后服务瓶颈。 &东方IC 图&&&&&&&&上海国际贸易中心建设今明两年工作重点敲定。&&&&&&&&8月27日，上海市政府官网发布《上海国际贸易中心建设年重点工作安排》。《工作安排》开宗明义，上海国际贸易中心建设将重点推动“两个创新”（推进贸易制度创新、推进贸易方式创新），“两个提升”（提升贸易主体能级、提升贸易服务功能），“两个完善”（完善市场体系建设、完善贸易投资环境）。从这6方面，提出35项重点工作安排。&&&&&&&&在推动贸易方式创新方面，《工作安排》明确提出，将加强对离岸贸易等新型贸易方式的研究，突破政策瓶颈制约，逐步拓展试点专户收支范围以及账户融资和账户理财功能，扩大离岸贸易规模。推动自贸试验区内“平行进口汽车”政策试点，建设平行进口汽车展示、体验、销售等综合性展示交易平台和平行进口汽车综合维修中心。&&&&&&&&平行进口车是相对经销商售车体系而言的。简单理解，平行进口车指的是未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场买下，并引进中国市场进行销售的汽车。这种形式进口汽车的特点是，便宜，但售后服务不够完善。&&&&&&&&上海某汽车交易市场招商经理告诉澎湃新闻（），平行进口汽车和4S店的售价差别，要看车型，通常车价越高，差价越大。通常会控制在15%-20%。一些价位本来就比较低的进口车，可能差价在10%，甚至不到10%。&&&&&&&&外界期待，上海自贸区推动的平行进口汽车试点，可以解决此前平行进口汽车市场的灰色地带问题，以及售后服务瓶颈。&&&&&&&&澎湃新闻了解到，《在上海自贸区开展平行进口汽车试点的工作方案》已经上报至商务部，目前尚未批复。&&&&&&&&贸易方式创新之外，2013年启动的上海自贸区建设，也为上海贸易制度创新打开了空间。&&&&&&&&根据《工作安排》，今明两年，上海将借鉴自贸试验区投资管理模式，推动“告知承诺+格式审批”试点工作稳步推进并逐步向全市推广。推行以备案为主的境外投资管理体制改革。在贸易监管方面，上海将试点建立货物状态分类监管模式，争取在洋山保税港区和浦东机场综合保税区启动货物状态分类监管模式试点。&&&&&&&&与此同时，上海还计划积极争取国家金融监管部门支持，扩大跨国公司地区总部外汇资金集中运营试点企业范围，进一步简化外币资金池管理，深化国际贸易结算中心外汇管理试点。研究制定自由贸易（FT）账户管理办法，推动金融机构通过设立自贸试验区分账核算单元的方式，为区内居民和非居民开立自由贸易账户。&&&&&&&&上海国际贸易中心建设今明两年的工作重点，当然不止于上海自贸区。&&&&&&&&在提升贸易主体能级方面，《工作安排》提到，要加快培育一批符合国际通行标准的本土跨国公司。关于上海国企，要落实配套政策，推动国企国际化。关于民营企业，要研究促进民营经济总部集聚政策，打造民营企业走出去“桥头堡”。《工作安排》特别提及，要加强规范引导跨国经营行为，制订上海版“企业跨国经营行为准则”，引导“走出去”企业向国际通行的跨国公司行为准则靠拢。&&&&&&&&今年8月，中国民营投资企业旗舰——中国民生投资股份有限公司（中民投）正式在上海揭牌。这家公司注册资本高达500亿元，59家参股股东均为大型民营企业。中民投落户上海，被视为上海聚集民企总部的一个阶段性成果。&&&&&&&&业内人士分析，上海领先国内的营商环境，以及上海自贸区先行先试的创新政策，是吸引民企总部进军上海的主要动力源。
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