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如何提高施工企业技术创新能力
发布日期：来源：本站编辑：
　　建筑业要成为新型工业化、信息化以及城镇化建设的科学践行者，最关键的要提升企业的科技进步与管理创新水平，适应市场发展的变化，保持持续的竞争优势。
　　如何提高施工企业技术创新能力
　　文/刘 晖
　　企业家是技术创新的推动者;获取潜在的超常规的商业利益是技术创新的最终目的;建立起效能更强、效率更高和费用更低的生产经营系统是技术创新的手段;推出新的产品、新的生产(工艺)方法、开辟新的市场、获得新的原材料或半成品供给来源或建立企业的新的组织是技术创新的标志。
　　当前，各建筑企业基本建立了技术中心，并已申报省级或国家级技术中心，经过多年的技术创新和积累，已拥有了一大批科技成果，包括：工法、专利、国标行标和地标等。
　　但是多数建筑企业尚未真正成为创新决策、研发投入、科研组织和成果应用的主体，技术创新工作也存在一些不足之处。
　　企业技术发展定位不清。结合企业的远景规划和近期发展，对企业的技术发展方向应进行深入的研究，为支撑企业发展、提高竞争力，确定企业应重点发展的技术领域。在这方面企业技术中心应进行深入的基础研究，企业最高领导层应做出决策定位。
　　技术创新内在动力不足。作为施工企业更多的是照图施工，更多的是应用一些成熟的施工技术，更多的是对设计采用的四新技术进行研究攻关，我们没有对建筑产品的主导权。比如：建筑预制构件化，在万科就能扎实推进，而施工企业要实施却困难重重。
　　由于社会分工的细化和专业化，很多新技术的应用会有专业的分包单位施工，比如：商砼、地基处理、节能保温、预制构件都有专业的施工单位;同时施工企业没有自己的施工操作层，留给发挥的余地越来越少。
　　由于受地域建筑市场的局限，承揽到的工程项目技术含量有限，一些在本地区算先进的技术在发达地区都已应用研究过，施工企业要做的更多的只是拿来应用。
　　没有需求就没有动力，这些造成我们技术创新内在动力不足。
　　科技投入严重不足。据不完全统计，我国企业平均的科技投入只占年度经营营业额的0.05%-1%，但国外发达国家普遍在5%左右。国家明确提出：到2015年，培育发展一大批创新型企业，企业研发投入明显提高，大中型工业企业平均研发投入占主营业务收入比例提高到1.5%。尽管集团总公司确定科技项目基金为企业产值的0.25%，但在实际工作中，科技投入少之又少，没有投入，不能实实在在地开展一些科研项目，更多的是为完成指标纸上谈兵。
　　创新水平低。近年施工企业在科技成果的申报方面基层单位的积极性得到了较好的调动，科技成果的数量有了大幅度的提高，同时也存在为完成指标完成任务去编制科技成果的情况，因此高质量有推广价值的科技成果比例较低。
　　管理能力弱。新成果的推广转化的程度低，原因是多方面的，其中一个重要原因就是，成果需要施工班组去落实，要操作人员改变他原有的施工习惯必然会产生阻力;同时一些成果不是马上就能产生效益的，或者产生的效益与操作人员没有利益关系;如果项目部管理能力较弱的话，更不易推广应用成果。
　　针对这样的现状，如何提高企业的技术创新能力，可以从以下几方面着手。
　　员工知识技能的学习和积累。它包括员工个人的知识技能水平和结构，企业全体员工的整体素质与知识技能结构，以及企业在长期经营过程中积累起来的经验。知识技能的学习和积累是一个持续、动态的过程。在当今科学技术飞速发展、知识更新周期大大缩短、企业外部环境不断变化情况下，职工个人和企业都必须重视知识技能的更新与提高以及知识结构的重组。通过各种形式的培训和员工自学，不断提高员工的思想意识、知识水平、技术水平和经营管理水平。
　　明确企业技术创新定位及发展方向。任何一个取得技术创新成功的企业，其中必然存在优秀的企业家和企业家精神。正是企业家和企业家精神从企业内部促进、引导、带动企业的技术创新。因此，企业家的创新精神越强，企业就越会积极地去寻找创新的机会，并进行主动的创新活动。不仅体现在创新时间上的领先。而且会给企业带来创新技术上的领先，从而使企业形成一种持续的竞争优势。
　　对施工企业承揽到的具有较高科技含量的工程项目，企业技术中心要参与到项目的前期策划中，从更高的层次有计划的推广应用一些先进的四新技术。
　　技术体系的完善。技术体系是一个由一系列配套的技术专利、技术诀窍、设施设备和技术规范组成的，包括硬件和软件的相互联系、协同作用的有机系统，它既包含以知识技术为表现形式的隐性技术资源，也包含以核心产品为表现形式的显性技术资源。
　　企业技术体系通常以一项或几项关键技术为核心，企业的技术优势往往就体现在这些核心技术上，识别、开发与有效利用这些核心技术，并围绕其形成独具一格的技术体系和核心产品，常常能为企业建立竞争优势奠定基础。技术体系的建设是企业的战略行为，拥有先进的或独具特色的技术体系，不仅有助于企业近期收益的提高，更重要的是使企业具备了有效地进行技术创新的能力。但技术体系的建设一定要围绕企业核心竞争力来进行，因为企业单纯在技术上的优势并不能必然地导致企业在经济绩效上的优越性。
　　建立完善企业科技进步与创新体系，包括领导组织结构的建立、科研中心的创建、各项管理制度的建立完善，特别是要加强与高校科研机构的紧密合作，建立一个以企业为主体、市场为导向、科研院校参与、政府主管部门指导的分工合作、和谐共事的&产、学、研、政&联动的科研创新体系。
　　加大企业科技投入。根据企业技术创新定位及发展方向，制定技术创新工作计划，选择重点科技项目，利用好科技项目基金，可由企业提取部分资金投入到重点项目的科研和应用中，使得公司管理人员能够实实在在开展创新研究，获得一手的经验和数据，才能总结形成企业的自主知识技术。比如：新型模架系统的应用，绿色施工技术，先进的项目管理技术等。
　　很多成果的推广应用，前期都是需要投入相关的设备、材料、仪器、人员培训等资源，可能经过多个项目的周转应用后才能产生经济效益，在前期应用时也需要企业给予一定的资金支持。
　　同时企业要认识到技术创新是有风险的，要容许创新工作的失败，要容许付出一定的代价。
　　继续加强核心技术的创新。以开发国家级工法和发明专利为突破口，促进企业自主知识产权和核心技术的创新。积极推进10项新技术和新材料、新工艺、新设备的应用，特别是针对不同项目的技术难点和施工亮点，进行工艺革新，提升建筑业企业施工技术的科技含量。
　　以创建鲁班奖工程为载体，用精益建造的系统方法，控制建筑产品的生成过程。以创建绿色施工示范工程为载体，积极推广应用先进适用技术，着力提升企业的绿色建造能力。
　　继续加强创新人才队伍建设。继续加强公司内部专家的培养，建立一支高素质、有创新能力的技术团队，充分利用现有技术资源，加强技术人员科技创新能力的培养;深化竞争机制，提升技术人员的创新精神;加强技术交流与合作。
　　加强技术中心建设。企业技术中心要逐步提高科技创新管理协调能力，能够协调企业的相关生产资源和人力资源，为技术管理工作创造更好的基础。进一步完善企业的技术创新奖励机制，明确企业的导向，对为企业技术进步作出贡献的员工给予必要的奖励。
　　科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑，建筑业要成为新型工业化、信息化以及城镇化建设的科学践行者，最关键的要提升企业的科技进步与管理创新水平，适应市场发展的变化，保持持续的竞争优势。
　　(作者系山西四建集团有限公司总工程师)
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& & 在沸腾的中国房地产行业的黄金时代，与中国房地产共同爆发的还有一类是其产业链同盟公司。在这其中，工程设计行业就是一个最典型的代表。相比已经相对市场化的金融及房地产业的竞争，中国工程设计行业的竞争格局则更加有行业特色。& & 目前的业界共识是，在黄金时代操盘房地产，资源、资本为王，产品次之，那个时代供不应求，只要拿到地就可以挣钱。但到了白银时代，资源资本不再是最重要的主导因素，产品能力和高水平人才团队成为稀缺。因为在这个供略过于求的白银时代里，最重要的制胜因素已不是资本资源，而是具备核心竞争力的团队。& & 用行业里的话说，在白银时代里，“地拿砸了，产品定位方向错了，产品创新亮点不突出，一切都完了。”& & 但似乎这种正在强化的“以技术引领、产品为王”的白银时代游戏法则，并未有效适用于设计公司。随着时间的推移，笔者相信这种游戏基因的变化一定会以一种规律转向设计行业，从而颠覆原有的设计行业的生态环境。& & 下面，我们来看看设计行业是怎样的特征?这种上游市场的竞争变局会通过什么样的作用机制传导到下游行业的？一、设计行业的特征分析不同于房地产行业，设计行业有几个独特特征：1、资质门槛。资质对于一个设计企业来说，是代表着综合实力的一个重要象征。规划资质、建筑资质、工程咨询资质等名目繁多的企业资质，以及相对应的工程设计人员专项资质，决定了公司发展壮大过程，需要跨过一些行业门槛，才能进入某一个更高级的俱乐部，获得一批更高质量的客户资源和项目资源。资质问题表面上是对项目安全性的保护，是技术实力水平的彰显，但实际上也成为抵制行业变革的重要壁垒。刚性的资质门槛因素胜过了人的创新因素，而现在人才的跨界创新才是最重要的制胜因素。2、人力资源的构成与塑造模式过于同质化。不同于房地产业是个多元化的人才组织模式，设计公司因其培养人才模式的特殊性，所以其人力资源存在一种共性特征。业内有以清华、同济大学为代表的“四大院，老八校”之称的高等教育人才培养模式，基本垄断了行业内的人才结构。这是一个讲究出身和血统的技术性行业，几十年来形成的独立特色的学科体系，似乎外行很难入侵进来。但这些传统的学科教育培养模式已经不能满足行业跨界整合的需求。3、项目服务能力呈地方割据局面，二、三线城市与一线城市的设计水平差异巨大。设计业务是一个特别需要服务的行业。因此，行业现状是高手设计院云集北上广深四大一线城市，地方设计院主要做设计落地服务。但往往大量的设计业务需求集中于90%的地方市场上。产品创新过程需经过地方设计院传导到一线城市，但实际上目前大量需要创新的项目集中在二三线城市，如果这种创新知识和技术传导进程过慢，不利于应对市场变化。4、大公司包养设计院，市场竞争不充沛。从民用建筑设计领域来说，又可以分为两大类，一类是被大开发商包养的，如绿城、万达设计院等，一类是未被包养的社会各类设计机构。但从属于大地产集团的设计部门往往履行是设计总包的职能，他们的品类研发能力很强，而这种能力往往在集团产品线战略中，并不为外界所掌控。这也形成了一个大型房开公司的内部循环和壁垒结构。但是这些本质特色，似乎在白银时代都不太合用了。我们再回顾一下白银时代的竞争规则：产品为王。简而言之，就是没有好的产品设计和工程能力，就很难获得市场的胜利。二、白银时代的产品特征下面问题来了。白银时代最大特点有两方面：1、市场容量在下降。投行预测，根据城镇化进程和人口出生率的波动，确定未来房地产市场开发容量在每年10亿平米，白银时代市场容量增长率为0。同时这个市场容量还面临两个最大的下降的风险元素，那就在于：第一， 90后一代的中国人口出生率呈现断崖式下跌，未来住房升级需求有限；第二，城镇化发展进程突然停滞，可能会出现拉美国家式的中等收入陷阱。上述两个因素都是增长的导致设计行业市场容量萎缩的最大风险点。2、同质化的产品卖不掉，个性化的高创意性产品市场追捧。这就决定了创新需要尽快从产品研发的基础层面上开始。这样的基础层面的研发需要整合市场要素和工程设计专业门类共同努力，缺一不可。3、房企跨界，导致设计产品也需跨界。目前大量的房地产公司进行的跨界涵盖了产品跨界和技术跨界两大方面，这就要求为其服务的配套产品研发供应商同时具备大跨度的专业整合能力。从房地产产品创新生产的流程及价值链环节进行梳理来看，可以分成投资可研、前期策划、市场定位、概念设计、、和工程施工管理等几个阶段，并且不同阶段的价值链会逐项递减。如果能将这些环节的价值链的产品进行叠加，形成整合，即可形成一体化的产品生产能力。新的角度来看，所有的进化和演变都是来自于边缘地带的创新。三、设计公司的五大突围策略1、专注特色品类，研发带动产品创新。随着白银时代市场的细化，可以将市场划分的标准进行切分。一般情况下，市场分成住宅、商业、公建、旅游、产业等几个门类，每个门类有分成很多细分品类。专注一到两个基本门类，并根据对产品进化和创新趋势把握，在做设计的时候，就可以清晰看清这类产品的核心竞争力，这样的设计就是有引领价值的设计模式。能帮助开发商在后期市场竞争中获胜的综合服务模式，是开发商最看重的价值所在。在这里需要注意的是，产品设计的创新一定要和市场结合，关注市场变化的细微敏感的点上，只有这样的接地气的设计创新才是有市场生命力的。因此，营销与设计的结合、财务投资回报数据与产品设计的结合，工程技术创新与设计的结合，都是设计创新需要跨界的领域。2、联合资本，掌控全局。设计与资本投资分属两个截然不同的领域，从来就没有通用的话语。但如今高能力的设计公司，已经可以通过技术革新的核心竞争力，与资本形成联合，将资本落地在项目的研发及开发环节，从而通过资本的植入，将产品创新的溢价体现出来，兑现技术创新的价值。3、纵向控制产业链下游。理论上来说，设计与工程的结合是天然的过程。但中国房地产企业的实际情况，并没有很自然的将产品研发与工程绑定在一起。设计与工程的挂钩，是大多数设计公司梦寐以求的战略目标。我们发现，凡是和工程挂钩的设计公司，都已经成为大牌公司，比方说景观设计公司与东方园林等几大园林公司的战略合作。下一步设计公司以何种技术手段捆绑工程管理公司，为业主方提供增值服务，也是未来整合的一个重要策略。4、横向铺网络，知识与技术在全国市场同步更新。很多设计公司，一旦具备了知识更新能力和技术创新能力之后，需要尽快扩张到其终端的地方市场上。目前来看，已有不少品牌公司在二三线城市设立分支机构。设立完机构后的知识系统的更新和管控，是保证设计成果质量的一个根本方面。如若不能有效传到，将导致品牌美誉度的损耗和项目的失败。因此，知识管理能力是未来高能力设计集团竞争的另一个重要阵地。如何搭建一个快速更新、快速学习的系统是未来竞争的关键。5、品牌升级，提高品牌识别度。白银时代是追求特色个性化的时代，因此公司品牌战略也更加值得重视。一个团队的核心竞争力，需要品牌故事和包装的推广，这样才能最快的速度到达目标客户。针对未来专业玩家的市场，在某一细分产品品类里具备口碑和话语权，绝对强于泛泛的大而空的品牌策略。专业度在品牌故事包装上需要体现得淋漓尽致。摘自：房地产战略家关注我跟我一起讨论吧，把你的疑问困惑告诉我，我为你解答。论坛：& & &&微信号：lv-building-/绿色建材企业服务中心&掏出你的手机来扫一扫吧！
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突破天塔 (1).jpg
9月17日晚，天津117大厦主塔楼核心筒第84层混凝土浇筑完成，标高达到416.91米，超越高415.2米的天津广播电视塔，成为中国北方最高物。
乘电梯至楼顶，天津旖旎风光尽收眼底。目前，主塔楼正以最快两天一个层的速度攀升，预计明年主体结构封顶，届时将以597米的高度成为中国结构。
“危楼高百尺，手可摘星辰。不敢高声语，恐惊天上人。”这原本是古代诗人瑰丽的想象。中建三局，将这美丽诗文又一次变为现实。
创11项中国和世界之最
天津117大厦，地下4层，地上117层，高597米，总建筑面积84.7万平米，系一幢集甲级办公、酒店、旅游观光和精品商业于一体的特大型摩天大楼。
该自日开工建设以来，作为天津117大厦的总承包方，中建三局在6年时间里攻克了无数施工难题，创造了一项项令人叹为观止的中国“之最”、世界“之最”：
597米——中国结构第一高楼；
120米——国内房建领域最长桩基；
& & 210吨——国内单根最重防屈曲钢支撑；
& & 84.7万平方米——创摩天大楼建筑面积世界之最；
& & 6.5万方——超高层建筑混凝土底板世界之最；
& & 578米——全球最高通道塔；&&
594米——单井道运行高度世界之最；
3兆帕——超高层建筑水管压力世界之最；
45平方米——超高层巨型柱截面尺寸世界之最 ；
564米——全球最高游泳池；
579米——全球最高观景平台。
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415米117大厦.JPG
& && && && && & “云梯”送我上青云
& & 垂直运输，是超高层摩天大楼施工的一大难题。
天津117大厦主塔楼需混凝土19.1万立方米、4万吨、钢14.3万吨，高峰期施工人员多达2500余人，垂直运输压力巨大。尤其是将来塔式起重机拆除后，大量的、施工垃圾和作业人员都靠“华山一条路”——，导致“下面上不去，上去下不来”，排队等候动辄一两个小时。
为此，在中国内地率先研发通道塔技术，采取“工厂预制、现场拼装、整体吊装”的流水作业，装配效率极高，后期拆除也很方便。该通道塔平面尺寸为5米×9米，一面与主楼相连，另外三面附着5部双笼施工电梯，统一调度指挥，实现“人货分离、分层停靠、分时上下”，极大提高运输效率。坐上通道塔电梯，不到3分钟时间，记者就来到250多米高空。据了解，一般中速施工电梯速度每分钟50米，而通道塔电梯最高速度可达90米。打开每层安全门，一条宽5米的通道搭接在通道塔与主塔楼各层楼面上。如果说通道塔是运输主动脉，那么连接通道就是毛细血管，人、机、料最终由这里进入大楼。
除了高效运输，与传统施工电梯布置相比，通道塔电梯集中布置，不但可节约材料和机械设备的堆场，破解繁华地段超高层建筑施工场地有限的制约，而且减少了传统室外电梯分散布置对施工的影响。
“空中楼阁”现云端
进入天津滨海高新区津静公路，记者立刻被117大厦纤细的身姿所吸引。远远望去，一座高20米左右的“金刚罩”包裹着大楼核心筒顶部，仿佛一座“空中楼阁”横亘云端。
“117大厦没有像一般那样搭设脚手架，到了400米以上的高空，工人是如何施工的？”面对记者的疑问，117项目部总余地华解释道，这个“空中楼阁”是由中建三局自主研发、获国家发明技术二等奖的全国面积最大的核心筒顶升模架系统——“模块化低位顶升钢平台模架系统”，由钢平台、挂架系统、液压支撑系统、模板系统、防护系统、安全监测系统组成。这个长35米、宽32米、最大高度21米、重约1100吨的“庞然大物”有4层楼高，可同时进行3层核心筒立体施工，实现流水作业、无缝对接。该系统将随117大厦主塔楼顶推至597米高空，创“中国北方第一顶”。
钢平台每平方米最大承重1吨，可放置机械设备、建筑材料等，成为一个偌大的“空中堆场”。此外，平台上还配有液压系统控制室、设备房、休息室和卫生间，可供施工人员休息使用。
挂架系统是工人作业平台，采用镀锌网全封闭，杜绝了高空坠落的危险。
4个大行程液压油缸是整个模架顶升的引擎，通过4根钢立柱撑住整个模架系统，立柱高达19米，扩大了立体施工的楼层数，破解了超高层核心筒结构快速施工难题。
为了保证模架系统更加安全有效运行，中建三局对模架主要杆件进行应力监测，可有效掌控模架的“身体状态”，确保模架使用安全。
冬季为泵管“穿棉袄”
高、高耐久、高流态、高技术在天津117大厦施工中大显身手，刷新了连续82个小时浇筑主塔楼底板6.5万方混凝土的世界房建领域新纪录和中国北方地区混凝土一次泵送至400多米的新高度。
北方冬季气温低，该工程顶模平台与温度相差6度左右，因此中混凝土超高泵送成为项目首当其冲需要解决的难题。
& & 项目常务副总经理李干椿告诉记者，117大厦高597米，要把混凝土“打”到楼顶，确实要费不少心思。早在2011年，项目部就开始从混凝土原材料、比、泵送设备选择与布置、超高泵送试验、混凝土超高泵送管理手册等多方面入手，解决混凝土超高泵送难题。
泵送过程中，混凝土不能凝固，于是他们想方设法在混凝土中加入一些“外加剂”。国内600米左右的超高层建筑混凝土外加剂均为进口，项目独辟蹊径，反复试验，自主研发出一种新型外加剂，既不影响质量，又能让混凝土延缓凝固，打破了国际垄断，提升了混凝土的综合性能。
北方冬季气温低，环境对能否顺利实施及混凝土浇筑质量影响很大，项目与商品混凝土公司根据气候变化及时通过试配调整各种环境下的，还在夏季及冬季分别模拟800米泵送试验，为混凝土超高泵送配合比的优化提供了第一手数据。
在泵管方面，项目对泵管采用低压电伴热技术，及时为泵管补充热量；为防止热量散失过快，项目为泵管穿上一层厚厚的“棉袄”，较好解决了混凝土低温泵送带来的常见问题。
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突破天塔 (2).jpg
从“二维平面”到“四维管理”
BIM（即建筑信息模型）是近年来引领建筑数字技术走向更高层次的新技术，其推广应用必将为业带来一次巨大的变革。早在8年前，中建三局就开始探索及应用BIM技术，在117大厦项目BIM技术得到更加深入的应用及发展。117大厦施工中需协调处理大量专业之间的交叉工作，通过BIM技术的应用，项目实现全过程控制质量，重点解决专业碰撞问题，从而，达到提高现场的合理性，提高生产效率，有效控制施工进度，提高工程整体施工质量。
& & 智能碰撞检测：记者走进117大厦项目BIM信息中心，BIM技术人员正在进行模型碰撞检测工作。呈现在记者面前的是117大厦的：密密麻麻的设计线条、一幅幅彩色三维图，准确勾勒出117大厦的“脉络筋骨”。图中有一些显眼的“红色”，技术人员解释说这是软件检测出的模型存在的一些专业碰撞点，比如管道与结构碰撞等……这在以往的二维图纸上只能靠人工一一核对辨别，而在117项目BIM信息中心，这些专业碰撞点均可通过服务主机智能检测出来，同时在三维模型里自动标注并导出碰撞报告，深化设计人员据此进行优化调整，从而提高质量。
三维模型可视交底：117大厦项目核心机房五大专业设备纵横交错，共有5层管道，每层管道中有10余根空调主管，最大的直径1米，在现场施工中普通二维很难清晰表达。针对上述情况，项目利用BIM技术建立三维模型，对管线进行优化，对劳务施工班组进行形象直观的三维可视化，交底效率大大提高，效果显著。
& & 实时四维管理：打开项目BIM管理系统，记者看到项目施工全程中的质量、技术等各项参数和资料，同时项目还将纳入BIM管理系统，实现四维集成管理。通过三维模型，轻点鼠标即可查看大厦任何一个部位的施工参数及其当前施工进度情况。据BIM信息中心人员介绍，该系统实现权限管理，云端存储，各个专业系统均将当天的施工数据上传至云端，实时更新，需要查询随时提取，工作效率明显提高，也使大厦后期运营、管理更加便捷。
远程同步“火眼金睛”
坐在项目质量部远程验收会议室电脑前轻点鼠标，在会议室即可对现场随时进行验收，小至钢构件上的螺栓及焊缝都清晰可见。项目质量总监胥光告诉记者，这得益于项目开发的远程质量验收系统，该系统系首次在中国北方房建领域使用。
超高层摩天大厦质量验收点多面广，尤其是人员上下耗费了大量时间。以前验收一上一下至少需要4个小时，现在坐在办公室就可实现香港（业主）、上海（）、天津（项目）三地远程视频同步验收，整个过程仅需1个小时，节约了大量时间。
据介绍，该验收系统可实现如下功能：对结构施工一线进行监控，质量验收时验收组人员不必到现场，遥控指挥现场作业人员对工程验收部位进行查看，根据需要直接留存照片、音频或视频，并实现了与电子版图纸、验收表格的关联，验收记录准确、及时、可追朔。
项目已经建立无线基站，无线信号覆盖整个顶模系统。目前正在进行4G网络改造测试，以实现对现场所有区域的信号覆盖。另外，项目准备将BIM技术与远程质量验收系统相结合，使质量验收在高效、严谨的上更加系统、科学。
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突破天塔（3）.jpg
劲吹绿色风
6月10日，项目顺利通过“第三批全国绿色施工示范工程”中期验收，绿色建筑目标直指美国LEED金奖。
& &&&在节材方面，项目通过应用BIM技术进行机电综合管线设计、钢结构深化设计，解决了构件、管线等碰撞问题，极大提高了工效、节约了材料。项目还自主研发了钢板剪力墙可回收加固螺杆、自动降水控制系统等新技术，通过科技创新降低材料消耗。
& &&&在节能方面，该工程变风量空调达5000多台，为国内最大的变风量空调系统，可根据室内负荷变化或要求参数的变化，自动调节到最适宜人类生活工作的温度和湿度，温度偏差仅为1度。照明灯具全部采用LED节能灯，并对非生产供电采用定时供电，极大避免了人为浪费，有效节约了资源。
& &&&在节地方面，项目钢构件、风管等采用工厂化加工，钢筋采用现场集中加工，统一配送，不仅提高了加工效率和质量，而且有效节约了现场施工临时用地。
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总承包管理引领行业
天津117项目是我国首个真正意义上实行PC总承包管理模式的超高层项目， 工程的成功实施将进一步提升我国建筑业总承包管理水平。
据中建三局天津117大厦项目执行总经理侯玉杰介绍，PC总承包管理模式是国外大型建筑商常见的一种管理模式。提升总承包能力，有助于我国建筑企业占领高端市场，大大提升我国参与全球竞争的核心竞争力。
2012年12月26日，天津117项目正式实施总承包管理，着力提升五种核心能力，即设计管理能力、计划管理能力、合约管理能力、招标采购能力、施工协调能力。经过近一年多的探索，形成了一套具有中建三局特色的矩阵式总承包管理，目前，项目品牌效应和产业升级引领作用开始显现。
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117大厦415米 (2).jpg
汗水浇筑摩天楼
一座建筑，一座城池，让数以千计的建设者聚集到这里，他们拥有一个共同的特质——“奉献”，他们拥有一个共同的名字——“117”。
2011年7月下旬，一场持续26个小时的特大暴雨袭击天津，117大厦积水深达1.5米，由于钢筋密集，抽不能下达基坑底部。面对深不见底的基坑，项目电工班长张欢自告奋勇请战：“我来上！”他顺着绑扎好的钢筋下到基坑，当时积水没过了他的膝盖，因水下地形不清，尖硬的钢筋划破了他的小腿，但他没有退缩，一把接过钳子，挽起袖口，双手在水中摸索，费了九牛二虎之力，才将绑扎钢筋的铁丝剪断，腾挪空间放置水泵，积水最终顺着排水管慢慢被抽完，大家悬着的心终于放下了。
& & 日，天津异常寒冷，滴水成冰，大底板却如火如荼。直径50毫米钢筋单根长12米、重185公斤，需要12人喊着号子一起肩扛手抬才能就位，大家的手一不小心就会被冰冷的钢筋粘掉一块皮。就是在这样艰苦的条件下，项目48天内绑扎钢筋15000余吨，为浇筑大底板混凝土做好了充分准备。12月26日，凛冽的寒风中，项目拉开大体积底板混凝土浇筑的序幕。18个标准足球场大小的基坑，3000余名施工人员迅速集结就位，255台混凝土罐车鱼贯而入，30台输送泵犹如一条条蛟龙24小时不间断浇筑。历经82个小时鏖战，6.5万立方米混凝土一次性浇筑成功，创世界超高层建筑大体积底板混凝土施工之最。
& &&&日， 项目堪称国内巨无霸的两台ZSL2700和两台ZSL1250动臂式塔机就位。来不及回家过春节的曹建忠来到项目开始塔吊调试工作，并进行顶升模架体系吊装作业。“117项目装有4台塔吊，12个人开，我干这行20年了，算是国内第一批会开这种特大型塔吊的司机”，曹建忠骄傲地对记者说。曹师傅是项目塔机的机长，说是机长，他也给自己排班，而且给自己排的班还要多些。曹建忠是工地最早上班的人之一，每天清晨5点天还没亮，曹师傅就和工友乘坐施工电梯，再爬上10几米，到达塔吊的顶端，一头钻进不足两平方米的操作室，开始一天的工作，马不停蹄地吊装钢板、钢筋、气瓶、钢构件等。曹师傅中午12点才下来吃饭，下午只休息几个小时，晚上6点又开始他的“云端生活”，一直到第二天清晨5点才休息。在塔吊操作台上，有一张10年前曹建忠的全家福，转眼10年过去，他都没回老家过一个春节。
史双林和百余名焊工负责117大厦四根截面尺寸世界之最的巨型柱焊接。该巨型柱由钢构件拼接而成，内部为巨大的腔体，就像一个巨大的“铁房子”。每到夏天，他们还得身着厚厚的工作服，戴着手套，全副武装作业，每天耗费焊丝20公斤，全身的衣服就没干过。史双林自豪地对记者说：“整个117大厦焊丝长度可绕地球600圈，看着117大厦在自己手中一点点‘拔高’，成为北方第一高楼，我们再苦再累也值得！”
2013年3月24日，117项目顶模系统第一次顶升成功。由方圣锋“领衔”的5人顶模小组，一人常驻操控室，其余4人每人负责一个液压千斤顶，相互配合，顺利实现顶模爬升86次，使大厦目前顺利施工至第84层。今年端午节一大早，方圣锋和同事们把100个粽子及豆浆带到顶模平台，因为当天要顶升，他们不能下来和项目同事们共度佳节，只能在“云端”过节。如果遇到大风，塔吊电梯将全部停运。顶模小组曾多次因大风被困在顶模平台，一困就是两三个小时，无法下来就餐，项目只得通过塔吊将盒饭吊至平台，热腾腾的饭菜吊上来后就冷冰冰了。“虽然工作辛苦点，但是一想到项目这么多人中只有我们5人才能操控国内最大的顶模系统，自豪感便油然而生。”方圣锋对记者说。
& & 筑梦云端，圆梦津门。不久的将来，以天津117大厦为核心的高银金融中央商务区将成为可与香港中环商务区媲美的天津全新商务区，更将成为中国京津地区城市的全新地标和天津市的靓丽“名片”。
&谢谢楼主的分享&
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每天一翻，学习经验～
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太厉害了，一座雄伟建筑在北国挺立起来。
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多补点图啊~~~
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我要在南极去修建1000米高的摩天大楼，那才牛逼也！中国还在到处修建摩天大楼、无语了！该栋楼的运行成本是好高！有必要吗？
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图文并茂，内容丰富，好资料
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北国风光，独领风骚！
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到处都是摩天楼面子工程，有必要吗？
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很有价值的资料，感谢分享
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BIM技术应用非常的自然融入到施工过程中，我们现在都还是BIM学习的初级阶段
中级工程师
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