如果科目二考试几次机会过了,微机上会显示什么

大货车科目二 车载计算机系统自动“监考”
四川新闻网-成都商报
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预计今年5月、6月,成都车管所将按照123号令考场建设标准及要求,陆续推出4个小型汽车科目二社会化考场,以进一步提升成都驾考考试能力。
昨日,全省第一家电子监考的大中型客货车科目二考场———彭州泰然考场投入试运行。
预计今年5月、6月,成都车管所将按照123号令考场建设标准及要求,陆续推出4个小型汽车科目二社会化考场,以进一步提升成都驾考考试能力。
交警权威发布
成都市公安局交通管理局
昨日,全省第一家电子监考的大中型客货车科目二考场———彭州泰然考场投入试运行。考取A照、B照等大中型客货车的司机,将在这里参加科目二场地考试,接受车载计算机系统自动“监考”。成都商报率先探访考场,并邀请车管所民警逐一破解大中型车驾考的新增项目。
昨日,位于彭州市升平镇的彭州泰然考场内,由成都车管所组织的部分驾校教练及学员代表正在场地内进行适应性训练。在市交管局的监督指导下,经过为期4个月的筹建,目前考场建设已基本完工,主要开展大中型客货车、小型汽车科目二考试。
成都车管所介绍,彭州泰然考场是全省第一家大中型客货车科目二实现电子化考试评判的考场,在考试过程中采取车载计算机系统自动评判。“考试中,每辆车的副驾驶位置将配备一名安全员,但考试评判仍由电脑自动完成。”车管所考核科民警兰焱介绍说,待考场完成验收并正式启用后,成都将率先实现大中型客货车驾驶人场地考试的电子监考。也就是说,申领A照、B照等大中型客货车驾照的考生,将全部接受电子监考。
考场办公室副主任伍肖雄介绍,该处的大中型客货车科目二考场有9台大型货车、2台大型客车、1台中型客车投入使用。考场建设完成后每日考试量为200人,较之前考试量将增加120%。届时,该考场还有20台小型考试车投入使用,每日考试量为600人。
针对大中型客货车所要求的复杂道路考试,我省将分片区建立考试中心,增加大中型客货车所需的特殊路况场地,在全省形成5~6个片区考试中心。此外,根据市交管局的规划,预计今年5月、6月,成都车管所将按照123号令考场建设标准及要求,陆续推出4个小型汽车科目二社会化考场,以进一步提升成都驾考考试能力。
新增6个项目 请看“通关秘笈”
在彭州考场内,按照新规考试要求,设计了高速公路、山区弯道、湿滑路、隧道等模拟路况,并纳入考试线路。成都商报记者现场体验大中型客货车电子监考,并邀请车管所“考官”兰焱逐一破解6道新增的考试关卡,带来“通关秘笈”。
模拟高速公路行驶
考场设置:模拟高速公路由进出口匝道、收费站和长约400米的直线道路构成。车辆进站须取卡,直线道路有最低限速。
通关秘笈:车辆行驶至入口匝道后,开启左转向灯,向左侧回头观察来车情况,确认安全后,加速驶入行车道至最低限速后正常行驶,关闭转向灯。需要变更车道时,应当开启准备驶入车道一侧的转向灯,观察来车情况,确认安全后变更车道。驶出高速公路时,按照出口预告标志提前调整车速和车道。
连续急弯山区路
考场设置:双向两车道道路,先右弯,再左弯。
通关秘笈:车辆行驶至弯道前减速,靠右行驶,鸣喇叭后驶入弯道,行驶时不得占用对方车道。
模拟隧道行驶
考场设置:考场现场搭建有近100米长的隧道,隧道内双向两车道。
通关秘笈:车辆行驶至隧道前观察隧道处道路交通标志,按标志要求操作。驶抵隧道时先减速,开启前大灯,鸣喇叭,驶抵隧道出口时,鸣喇叭,关闭前大灯。禁止鸣喇叭的区域不得鸣喇叭。
模拟雨(雾)天、湿滑路行驶
考场设置:考试路段长约50米,采用摩擦系数偏低的材料铺设,考试中喷淋水形成湿滑路面。当有车辆通过该湿滑路面时,模拟雨雾喷出,呈“门”字形覆盖车辆左侧、右侧及上方。
通关秘笈:车辆减速行驶。雨天视雨量大小选择雨刮器挡位,雾天开启雾灯、示廓灯、前照灯、危险报警闪光灯。进入湿滑路后,使用低速挡匀速行驶,平稳控制车辆方向通过。
考场设置:一段约两车道宽的“断头路”。
通关秘笈:车辆行驶至调头路段靠右停车,不超过三进二退,将车辆调头。考试时间不超过5分钟。
模拟紧急情况处置
考场设置:在正常行驶过程中,语音提示模拟紧急情况。
通关秘笈:前方突然出现障碍物,应当立即制动,迅速停车,停车后开启危险报警闪光灯;高速公路行驶遇爆胎等车辆故障时,合理减速、观察后方跟车情况、将车平稳停于应急车道,开启危险报警闪光灯,发出乘员撤离至护栏外的提示,正确摆放警告标志,驾驶人本人撤离至护栏外侧,模拟报警。
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