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&东风新星（十堰）车辆有限公司东风汽车特种车身厂涂装车间清洁生产技术改造示范项目可行性研究报告武汉东风设计研究院有限公司工程咨询资格证书：工咨甲9514013东风新星（十堰）车辆有限公司东风汽车特种车身厂涂装车间清洁生产技术改造示范项目可行性研究报告院长：吕卫东：常立辉主任工程师：刘永发武汉东风设计研究院有限公司二ＯＯ五年四月编制可行性研究报告人员名单单位名称姓名专业职(务)称武汉东风设计研究院有限公司刘永发综合主任工程师高级工程师武汉东风设计研究院有限公司徐逸新总图高级工程师武汉东风设计研究院有限公司邱绍庆建筑高级工程师武汉东风设计研究院有限公司王秀伟结构工程师武汉东风设计研究院有限公司李勇给排水、消防工程师武汉东风设计研究院有限公司凌飞暖通工程师武汉东风设计研究院有限公司孙为民动力、节能高级工程师武汉东风设计研究院有限公司李功平电气工程师武汉东风设计研究院有限公司李勇环保、劳动安全卫生工程师武汉东风设计研究院有限公司李芳经济注册造价师东风汽车特种车身厂陈厚雄规&划工程师东风汽车特种车身厂夏海兵工艺工程师东风汽车特种车身厂刘奇工艺工程师目&录1总论1.1项目名称1.2项目主办单位和负责人1.3项目设计单位1.4项目建设地点1.5项目设计依据1.6项目背景与发展概况1.7项目建设目标1.8研究结果概况2承办企业的基本情况与条件3产品方案4市场预测拟建规模6物料供应及生产协作6.1物料供应6.2能源消耗量及来源6.3生产协作7技术改造方案7.1主要技术决定7.2工作制度和年时基数7.3工厂组成、面积、人员7.4工艺7.5清洁生产7.6总图7.7土建工程7.8公用动力8节约能源和合理利用能源9环境保护、劳动安全卫生9.1环境保护9.2劳动安全卫生10&消防11&人员培训12&项目实施计划13&投资估算和资金筹措14&财务评价及经济分析15&结论和建议16&附件16.1&附件16.2&附表：设备明细表（共2页）16.3&附图（共4张）1、总平面布置图图号：&特身-可-总2、工艺图图号：&特身-可-艺3、建筑平、立面图图号：&特身-可-建 1总论1.1项目名称东风新星（十堰）车辆有限公司东风汽车特种车身厂涂装车间清洁生产技术改造示范项目1.2项目主办单位和负责人主办单位：东风新星（十堰）车辆有限公司东风汽车特种车身厂法人代表：陈玉祥职务：董事长负&责&人：田焕银职务：厂长1.3项目设计单位设计单位：武汉东风设计研究院有限公司法人代表：吕卫东职务：院长1.4项目建设地点湖北省十堰市车城路东岳南村88号1.5项目设计依据1.5.1东风实业有限公司文件东风实有司发[2004]46号《关于下达2004年第二批投资项目计划的通知》。1.5.2东风（十堰）新星车辆有限公司（注：原东风汽车管型件有限公司）“十五”规划及十年发展纲要中关于产品开发与技术创新总体纲要。1.5.3东风汽车特种车身厂提供的有关产品、财务、宗地图等设计基础资料。1.5.4东风汽车特种车身厂与东风设计研究院签订的可行性研究报告工程咨询合同书。1.6项目背景与发展概况1.6.1项目背景汽车产业是产业关联度高、规模效益明显、资金和技术密集的重要产业，国家将其定为国民经济支柱产业，国家十五规划纲要中明确要求“发展经济型轿车，提高汽车关键零部件制造水平”。面对入世后关税降低和非关税壁垒的逐步取消，尤其是服务贸易的开放，将使我国汽车市场国际化，汽车零部件的竞争变得更为激烈，面临着前所未有的挑战。《中华人民共和国清洁生产促进法》第四条明文规定：国务院和县级以上地方人民政府，应当将清洁生产纳入国民经济和社会发展计划以及环境保护、资源利用、产业发展、区域开发等规划。要求将清洁生产纳入国民经济计划东风新星（十堰）车辆有限公司东风汽车特种车身厂是东风汽车公司特种车身定点制造企业，拥有车身的焊接、油漆、内饰装配三大工艺生产线，固定资产2600余万元，具备年产21000台各类车身的能力。企业自1999年被东风新星（十堰）车辆有限公司重组以来，取得了良好的发展，特别是2003年以来实施公司“十五”规划项目――高顶双卧车身开发以来，企业呈现强势发展，2003年共创销售收1.3亿元，2004年共创销售收3.45亿元，利润总额也由2003年的130余万元增长到2004年的1150余万元，新产品市场占有率（同类产品）由2003年的20％提高到45％。由于东风新星（十堰）车辆有限公司东风汽车特种车身厂涂装车间现生产环境达不到清洁生产标准的要求，产品油漆质量受环境的影响，已无法满足东风汽车商用车有限公司和社会市场对产品质量方面的要求，严重制约了该厂的发展。在以上背景下，东风新星（十堰）车辆有限公司的上级主管部门东风实业有限公司专门召开了总经理办公会专门研讨该厂目前的现状，同意该厂对现有涂装车间进行技术改造，并明确要求对改造后的涂装车间在技术水平上要达到清洁生产的国家标准。1.6.2企业目前现状东风（十堰）新星车辆有限公司特种车身厂是东风汽车公司特种车身定点制造企业，拥有生产车身的焊装、油漆、内饰装配三大工艺线和部分冲压件声产能力，固定资产2600余万元，具备年产21000辆各类车身的生产能力。1999年底被东风（十堰）新星车辆有限公司（原东风汽车管型件有限公司）重组以来，企业得到了很好的发展，2000年至今共生产各类车身36700余台，共创销售收入56000万元。为适用汽车市场的发展需要，市场对汽车特种车身新产品开发和生产要求也越来越多样化。东风汽车特种车身厂产品开发和生产的主要阵地―冲压车间、焊装车间、涂装车间、内饰车间均在20世纪90年代初期建成，特别是涂装车间设备陈旧、工艺落后、环境恶劣，达不到清洁生产标准中：“节能、降耗、减污、增效”的要求，难以保证产品的质量、成本以及交付，严重制约着该厂发展的步伐，主要表现在以下几个方面：（1）前处理水洗后采取直排方式，每日用水量达1000余吨，水耗大，不利于企业内部挖潜以降低产品成本,且直排对环境污染的影响非常大；（2）底漆喷涂采取传统的溶剂型涂料空气喷涂，涂料利用率低，（仅为30～60%），机械化，自动化程度不高，工人劳动强度大，特别是溶剂型涂料含有苯类溶剂排放，对环境污染大；（3）烘干室采用电加热，产生的有机溶剂气体直接排放，环境污染严重，且用电量大，不利于成本控制；（4）面漆喷漆室为干式喷漆室，喷涂方式为空气喷涂，涂料的利用率仅为30-60%，苯类溶剂排放较多；（5）现有的车间在涂装过程的打磨工序时没有除尘和通风措施，对打磨产生的灰尘没有控制措施，易使车身涂装产生颗粒等质量缺陷，并对外部环境产生污染；（6）风机等设备采用的是老式风机，噪声大（最高达92dB），厂房低且无采光带，视线不好，影响车间工人操作，易产生质量事故。综上所述，对该厂涂装车间进行清洁生产技术改造迫在眉睫。1.6.3项目建设的必要性（1）特种车身厂产品以车身为主，尤其是其封闭开发的高顶双卧车身，弥补了东风公司无高顶双卧车身的空白，市场需求量大，但受现生产环境的影响，车身外观质量（主要是涂装质量）严重影响产品的销售，特别是该厂目前无电泳底漆设备，产品易产生“流黄水”、油漆表面颗粒严重等质量缺陷，若不及时解决该厂涂装车间恶劣的现生产环境，企业产品市场占有率将有直线下滑的危险，企业将无法生存；（2）国家对经济的宏观调控使得原材料上涨，该厂若不及时采取新的涂装工艺以消除能耗大、劳动生产率低、污染严重等清洁生产的薄弱环节，其产品成本将直线上升，不再具有价格竞争的优势；（3）企业内部清洁生产审计表明该厂目前的清洁生产原材料指标和产品指标以及污染物产生等指标均有不同程度的超标，部分指标超标严重。综上所述，该厂涂装车间清洁生产技术改造项目实施势在必行。1.7项目建设目标该公司利用本部厂区现有空置场地进行技术改造。本次技术改造建设形成年产30000辆各类车身以及覆盖件的涂装的生产阵地，并带动特种车身品质的提高。技术改造主要是对原有车间生产工艺进行调整，新建特种车身涂装车间，以及相应的配套辅助、公用动力设施，设计中并留有今后建设发展的余地。同时，利用本次技改的契机，在设计和生产中，坚持采用新工艺、新技术，通过生产全过程的排污控制和资源、能源的合理配置，最大限度地把原料转化为产品，把污染消灭在生产过程中，从而起到节能、降耗、减污、增效的目的，实现经济效益和环境效益的协调发展的清洁生产工厂目标。1.8研究结果概况（见表1-1）表1-1&主要数据和经济评价表序号项目名称单位数据备注一主要数据年产量辆30000年销售收入万元48200.34工作人员人75原有人员调整主要工艺设备台/条/套53建筑面积平方米4212新增投资总额万元785.46其中：固定资产万元564.65流动资金万元220.81含贷款利息万元含外汇二财务、经济评价投资利润率%29.62投资回收期年3.23/3.98税前/税后全部投资财务内部收益率%48.79/34.97税前/税后资产负债率%74.52/26.46最高/最低贷款还款期年财务净现值(ic=16%)万元.78税前/税后利润总额万元271.70正常年（增量）盈亏平衡点%45.182承办企业的基本情况与条件2.1基本情况东风新星（十堰）车辆有限公司东风汽车特种车身厂座落于十堰市车城南路东岳南村，是东风实业有限公司下属企业―东风新星（十堰）车辆有限公司的下属工厂；是一家以生产驾驶室为主，改装车二类底盘为辅的综合汽车企业；是东风公司生产特种车身的定点企业。该厂1992年建厂以来，一直致力于车身生产工艺的技术改进和产品的研发以及人才的培养。现已发展成为集焊装、油漆和内饰装配的车身生产企业，现有固定资产2600万元，拥有职工200余人，其中工程技术人员20人，高级工程师4人，工程师11人。2004年销售收入1.3亿，2004年销售收入3.45亿，企业净利润980余万，经过近三年的发展，已具备了一定技术改造实力。2.2有利条件（1）此次技术改造在该厂厂内，地形平整，三通一平工程已完毕，具备施工条件。（2）产品目前已趋成熟，正在为东风商用车有限公司配套，年供货量达21000余台。（3）凭借东风集团内部技术力量，- 相关下载 -
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4万台年客车车身电泳涂装车间设计.doc30页
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重庆科技学院
毕业设计（论文）
冶金与材料工程学院
2011年月日
近几年随着我国汽车工业的发展 , 各厂家都在新建或改造涂装生产线 , 新建的电泳涂装线 , 大多数都采用阴极电泳涂装方式。由于阴极电泳工艺条件要求比较严格 , 加上电泳涂装线设备多 , 工艺环节多 , 比较复杂 , 一次性投资大 , 所以设计方案严格要求 , 才能充分发挥其涂装工艺特点 , 以取得好的经济效益。
本文为电泳车间设计，主要阐述电泳工艺、设备与计算和平面布置等部分。工艺设计中将主要介绍电泳工序的基本知识、操作要点和涂装工艺参数。设备计算方面对槽体尺寸、搅拌系统流量及其他设备作了简单计算。最后通过通过电泳工艺路线图及其他图片介绍对车间平面布置进行了详细描述。
关键词：阴极电泳 工艺参数 超滤系统 循环搅拌系统
In recent years as the development of China's automobile industry， the manufacturers are in new or modified coating production line，the new electrophoresis coating line，most of the cathodic electrodeposition coating methods are used． Electrodeposition conditions as more stringent requirements， coupled with electrophoresis coating line of equipment， technology links and more complex， one-time investment，so the design of the stringent requirements in order to give full play to the characteristics of coating process to achieve good economic returns ．
This workshop designed for the electrophoresis，mainly on the electrophoretic process， layout of equipment and computing and other parts． Electrophoresis technology design process will introduce basic knowledge of operating point
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广东绿深环境工程有限公司
主营：布袋除尘器|滤筒除尘器|旋风除尘器|湿式除尘器|脉冲布袋除尘器|脱硫除尘器|活性炭吸附塔|酸碱废气净化塔|废气喷淋塔|粉尘收集处理|发电机噪声尾气治理|中水回用
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产品信息：
涂装车间粉尘收集处理设备
涂装车间粉尘收集处理设备
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涂装车间在采用矿砂对制作中的钢件、铝件、铸件进行喷砂除锈，高速喷枪喷出的矿砂冲刷钢件表面，将钢件表面的生锈氧化皮去除，在此过程中产生飞溅的矿砂及铁锈粉尘如不用布袋除尘器进行控制，就会污染周围空气，影响车间内的正常生产。
广东省绿深环境工程有限公司，与你携手美丽中国的建设，我司为注册资金1000w实际固定资产已过数千万，现有员工人数一百余人，生产车间厂房两条，公司已经拥有十几年的生产经验的全方位一体化的大型环保公司，专业生产环保设备，和相关配套配件，现如今螺旋风管生产线已经全面开启使用，欢迎来电询价，
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广东省绿深环境工程有限公司是一家集环保设备研发、制造、销售、安装和售后服务为一体的现代高新环保科技企业。公司秉承&高素质、高科技、高成长&的发展特点和&自主创新、培育企业核心竞争力&的价值观，致力于国际先进的现代废气废水处理技术、废气废水处理设备制造技术和先进除臭技术及其各种废气、污水处理系统和工艺的研发设计与生产制造。
绿深环保聚焦于环保设备的研发制造和服务提供，在广东省环境保护工程研究设计院强大的技术支持下始终掌握环保技术发展的制高点。公司产品目前均已达到国内先进技术水平和质量水平并已投入推广应用，并符合国家环境报复和改善民生的发展方向，对于保证我国的生态环境和民众的身心健康具有重要意义，市场需求和产业化前景广阔。
公司自创建以来承接了数千余家企业单位的废气、废水、噪音等环保工程设计安装和环保设备制造。在现有环保设备，我公司已完全拥有自主开发的产品项目。拥有尖端科研人才。绿深环保公司技术部门由高水平、高素质的一批经验丰富的高、中级工程师等组成，更有广东省环境保护工程研究设计院做为强大的技术支持作后盾。其中高级废水处理工程师5名，高级废气处理工程师3名，中级职称工程师12名，15名研发人员。这些专业人员掌握现代污水、废气处理技术、除臭设备制造技术，具有丰富的技术应用转化研发经验和产品设计创新能力。
本公司一直以高品质的环保设备为根本，为环保事业的发展贡献自己的一点力量，专业的除尘器 污水处理 废气治理 原水治理 噪音治理 环保手续办理 环保验收及环保业务全方位办理的大型环保公司，东莞有环保备案的环保公司，我们以产品的质量和效果为根本，以合作求发展，以产品质量求生存，长期以来与国内知名院校科研机构保持良好的合作关系。公司的设备已广范应用于家具厂、打磨厂、五金厂、鞋厂、塑胶厂、食品厂、皮革厂、化工厂等。我们会根据客户的需求，实事求是的报价，一切以产品的质量和效果为前提，因为每个客户需要设备的型号不同，所以产品的价格也不同，所以在此只是为了让你看到我们公司这个产品，所以产品参数不准确，信息内容不完整。如果您真心的想做好环保，如果您真心的想要好的环保设备，欢迎来电详谈。（tel
涂装车间喷砂系统产生粉尘的特点如下：
1、由于主要污染物为矿砂及铁锈粉尘等组成，粉尘粒径大致为1&100&m，粉尘黏附性低。
2、喷砂产生的粉尘废气与燃烧产生的热气体相比无明显方向性，粉尘弥漫整个厂房区内。
涂装车间喷砂粉尘布袋除尘器的设计处理规模：其设计处理规模为，系统处理风量为不低于15000m3/h。
对于钢板预处理车间，根据粉尘性质普遍采用布袋除尘器或是滤筒除尘器，对于处理效果高要求以及投入成本大的厂家要求，往往会采用旋风除尘与滤筒或布袋除尘器二者结合就进处理，经旋风除尘器和布袋或滤筒除尘器过滤治理后粉尘排放浓度可以低于30mg/m3，则粉尘的排放速率为0.6kg/h，排气筒设计高度为15m，符合二级标准。
而在喷砂车间的粉尘治理方式主要是设置局部和全室两个通风除尘系统。局部除尘系统主要是将钢砂回收系统中的灰尘除去，由于该部分灰尘量大，大颗粒较多，因此采用旋风除尘和滤筒或布袋除尘相组合的方式，粗颗粒在旋风除尘器内除去，细尘由滤筒或布袋除尘器除去，经局部除尘系统净化的粉尘量约占到40%，经旋风除尘器和滤筒或布袋除尘器二级除尘后，粉尘的排放浓度低于30mg/m3，则粉尘排放速率为0.54kg/h，通过20m高排气筒排放，符合国家二级排放标准的要求。
涂装车间喷砂粉尘布袋除尘器使用、维护注意事项
1.检查机体的各部分的完整性,熟悉和掌握除尘器的使用及技术性能.
2.设备投产前,清洗各传动部位,更换润滑油质,对减速箱灌好HJ-30机油.注意螺旋机旋转方向要合于箭头所示,以防止灰尘倒排。
3.保持机体的密封性,各连接处,垫好橡胶垫,拧紧各连接螺丝,并保证滤袋框架与卡头连接处的密封性.
4.各传动部件动作应灵活,经常注油,不应有噪音和振摆现象.
5.应为本机因地制宜地加设检修平台,以方便喷吹机构的维护检修.
6.要经常检查设备的运转情况,保持设备的清洁,定期清除机内外的灰尘.
7.应专设仪表维护工,熟悉脉冲控制仪表的工作原理及技术性能.掌握调整方法,及时排出故障.
8.投产前应从检查孔倒入两桶(约50公斤)该系统的粉尘,以形成灰封保证排灰伐正常运转.
本公司主营产品： 工业废气治理 工业粉尘处理 工业废水治理 工业超纯水设备 反渗透设备 原水设备 活性碳吸附塔 除尘器 布袋除尘器 滤筒除尘器 旋风除尘器 湿式除尘器 脱硫除尘器 脉冲布袋除尘器 锅炉除尘器 酸雾净化塔 PP废气处理塔 酸碱废气处理 有机废气治理装置 广东除尘器专家 发电机尾气处理 发电机噪音治理 等等
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5、本公司郑重承诺，本公司出售的设备，均享有整机免费保修壹年（人为损坏、不可抗力的因素及易损件除外），终身维护的保障。
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◆了解产生粉尘的工艺设备和工况。例如：粉尘性质、排风量、粉尘产源面积及相关参数。
◆得出相关工艺参数，如：气体的温度、含尘浓度、产气源位置、面积等。
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◆生产车间的房屋建筑和生产设备的布置方位以及车间外的地理环境。
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