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一带一路概念股有哪些？一带一路概念股一览 一带一路概念股详解(6)
　　在板块上，海通证券策略分析师荀玉根表示，四产业将从&一带一路&中获利：第一是基建类，&一带一路&沿途国家基础建设差，建筑、高铁、电力设备均受益，建筑首当其冲；第二是油气产业链，中国与中亚油气合作利好油气钻采、服务等；第三是交运油气港口运输；第四是旅游业，丝路建设带动相关区域旅游业发展。
　　这其中，新疆作为通往中亚的窗口是丝绸之路的必经之路，板块尤其被看好。今年9月，国务院副总理汪洋在乌鲁木齐称，中央政府支持新疆抓住这个历史机遇，建设丝绸之路经济带核心区。杨涛表示，&丝路&主题地域上着重看好新疆板块，建议重点关注北新路桥、西部建设、新疆城建、光正集团。（投资快报）
　　一带一路规划获批在即 携手APEC走出去战略升级
　　&一带一路&携手APEC 中国&走出去&战略升级
　　&新常态&下的世界经济有了更紧密的联系，而GDP全球占比超过13%的中国已经成为一支不可忽视的力量。这意味着，谋求转型升级的中国有可能改变韬光养晦的风格，将自身的发展与世界建立更多联系，力争实现共赢的良性局面。
　　2014年亚太经合组织（APEC）领导人会议11月5日在北京开幕。成立25年来，APEC在贸易自由化、贸易投资便利化和经济技术合作等支柱合作领域取得了引人注目的成果。在此期间，东道主中国将在会议期间如何推动建立亚太伙伴关系、激活亚太地区自贸区、促进经济创新、改革与增长、开展首脑外交和主场外交等方面的表现令人关注。
　　《第一财经日报》采访的多名人士认为，&互联互通战略&将成为此次APEC上中外高层领导人商讨的核心议题之一。具体来看，&一带一路（即丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路）&规划尤为值得关注，这不仅因为APEC经济体与&一带一路&区域有着极高的重合性，同时这项规划被认为将对中国和世界产生重要影响。。
　　本报昨日从权威人士处获悉，&一带一路&规划获批在即，相关部门和企业已经组织团队在研究，具体规划批复后就可以启动有关项目。&这项规划是我国最重要的中长期战略，这是由国内和国际两方面原因决定的。这个规划的推行将对中国经济产生历史性的影响。&一名接近官方人士表示，规划很可能就在会议期间颁布。
　　&一带一路&背后的逻辑
　　习近平总书记在去年9月和10月分别提出建设&新丝绸之路经济带&和&21世纪海上丝绸之路&的战略构想后，有关这一规划的解读和猜想就从未停止。直至今年10月，高层领导人的密集调研预示了这一战略启动的加速。
　　前述接近官方人士称，中国发展到如今的体量已经不可避免地会与世界各国有更深层次的互动。在新常态背景下，中国的发展必须融合到世界发展的轨迹中来规划。他认为，&一带一路&在经济、政治、国际关系等方面都具有重大作用，是目前最重要的规划。
　　多名不同界别人士均对本报表示，这一规划出台的国内背景主要是中国的产能过剩和大量的储备。&一带一路&不仅能消化过剩产能，同时能在提高自身外汇资产收益率的同时进一步推进人民币的国际化。具体来看，丝绸之路经济带同时具备能源和地缘安全意义；&21世纪海上丝绸之路&的建设是中国连接世界的新型贸易之路。
　　民生证券研究院副院长管清友认为，&一带一路&要解决中国过剩产能的市场资源的获取、战略纵深的开拓和国家安全的强化这三个重要的战略问题。&一带一路&战略将是我国未来十年的重大政策红利，初期大规模基础设施建设，紧接着资源能源开发利用，随后全方位贸易服务往来，带来多产业链、多行业的投资机会。
　　在这个规划正式发布之前，各个层面的资本输出和企业&走出去&战略已经启动。近期来，不仅监管层对外投资审批的流程大大简化，高层领导人更甘当&推销员&，涉及高铁、能源、基建等的国内企业更加快了海外投资的步伐。
　　基建投资前期挑梁主角
　　最近两年的制造装备业中，中国铁路在世界舞台上可谓出尽风头。墨西哥官方11月4日宣布，中国铁建、中国南车等组成的国际联合体以270亿元中标该国全长210公里的高速铁路项目。这笔被媒体称为&真正意义上的中国高铁海外首单&的交易立即全线拉升，多只涉及到中国在海外基础建设投资的股票上扬。
　　丝绸之路建设也迎来最新合作伙伴。10月28日，中国与阿富汗首脑会谈举行，基础设施建设成为重要议题；11月，巴基斯坦总理谢里夫将访华，预计中巴将签署超过300亿美元基础设施项目合约。
　　10月份的APEC财长会议间，促进基础设施投融资合作被作为重点领域特别提及。外交部长王毅10月29日进一步表示，今年APEC会议主题之一就是加强全方位基础设施与互联互通建设。
　　王毅称，中方将在会上阐述关于加强互联互通关系、共建&一带一路&的看法和主张，为解决亚洲互联互通建设面临的关键问题贡献力量。相信这个会议对促进本地区互联互通将会产生重要和积极影响。
　　此外，兴业证券提出，即将在澳大利亚布里斯班举行G20领导人会议，有望继续重申全球基础设施投资倡议。通过债务模式的基建扩张，拉动全球经济对投资者构成一种潜在的拐点性机会。
　　本报记者获得的券商分析报告认为，基础设施的安全畅通是加强贸易、促进人员往来与文化交流的前提，在构建&一带一路&中处于基础性的地位。除新加坡外，东盟国家和中亚地区工业化程度均不高，基础设施落后，对管线、铁路、港口、机场、电信、核电等基础设备和能源设备需求量巨大。
　　据兴业证券测算，亚太区域未来10年间的基础设施投资需求，将达8万亿美元，潜在空间巨大。国内工程机械等设备企业，迎来拓展海外市场的重大战略机遇期，也有利于缓解国内产能过剩局面。
　　世界银行前首席经济学家林毅夫在接受本报采访时曾说：&今天的世界需要新的&马歇尔计划&，促进全球范围对基础设施的投资，以打破发展中国家的经济增长瓶颈，并给高收入国家的结构性改革提供空间。& 　　南方财富网微信号：southmoney
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48小时排行福建一带一路概念股有哪些？福建一带一路概念股解析
来源：经传多盈
福建一带一路概念股
　　目前，福建正加紧制订融入&一带一路&建设的总体规划和行动方案。福建作
福建一带一路概念股
　　目前，福建正加紧制订融入&一带一路&建设的总体规划和行动方案。福建作为海上丝绸之路的重要发祥地和我国最早对外开放的省份，在丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路（简称&一带一路&）建设中区位独特、优势明显、潜力巨大。作为中国面向亚太地区的主要窗口之一，福建与东南亚国家特别是东盟各国渊源深厚，友好往来历史久远，经贸关系稳固。近日，福建省发改委公布《海西城际轨道交通线网规划》，到2030年，福建将新建城际轨道交通线20条。
　　福建高速：车流量稳定增长 多元化进军财险业
　　福建高速600033
　　研究机构：宏源证券 分析师：瞿永忠，王滔 撰写日期：
　　8月28日，福建高速发布2014年半年度报告，月，公司实现营业收入12.85亿元，较去年同期增长2.60%;实现营业利润5.56亿元，同比增长5.23%;实现归属于上市公司股东的净利润3.24亿元，同比增长9.77%，对应EPS0.12元。
　　三大主要路产运营稳健：报告期内公司实现收费公路业务收入12.70 亿元，同比增长2.91%。其中泉厦高速收入4.76 亿元，同比增长3.23%， 毛利率69.81%，同比增加0.96 个百分点;福泉高速收入6.82 亿元， 同比增长2.57%，毛利率74.80%，基本与去年同期持平;罗宁高速收入1.12 亿元，同比增长3.67%，毛利率56.97%，同比减少7.60 个百分点。从车流量来看，三大路产上半年合计实现车流量2231.67 万辆，同比增长3.68%。其中客、货车流量占比分别为57.58%和42.42%， 相比去年同期变化不大。
　　浦南高速亏损依旧，但扣非后亏损额增速有所放缓。浦南高速经营状况依旧不佳，公司确认投资亏损4936.45 万元，亏损幅度同比扩大24.27%。亏损扩大主要原因是去年浦南公司收到政府补助2704 万元，剔除该因素，实际经营业绩略有下降，亏损额增速已有放缓趋势。
　　参与设立海峡财险，多元化获得突破。今年6 月公司多元化获得突破。公司出资2.7 亿参与设立海峡财险，公司持股比例18%。该事件短期内对公司业绩影响不大，但长期来看，海峡西岸经济区建设战略的不断推进将为福建保险业的发展创造良好机遇。
　　预计14-16EPS 分别为0.24 ，0.27 和0.31 元， 分别对应9.7x14PE，8.6x15PE 和7.5x16PE，我们认为公司将在中长期享受海西经济区建设发展的成果，给予公司&增持&评级。
　　三木集团
　　公司前身是福州经济技术开发区建设总公司，从马尾吹沙造地、基础设施建设起步，不断发展壮大，成为以房地产开发和进出口贸易为两大主营业务的大型综合类企业集团。三木立足福州，面向全国，不断开拓市场，扩大房地产开发规模，打造全国性房地产品牌，房地产业务分布在福州、上海、长沙、武夷山、青岛等地。三木的国际贸易遍及世界一百多个国家和地区，外贸进出口总额连续多年排名福州第一。近年来，公司被评为&福建省著名商标&、&国家一级房地产开发企业&、&中国外贸进出口企业500强&、&福建省百强企业&、&福建纳税300强&、&福建省最佳形象企业&、 &福建省房地产开发诚信企业&等。
　　厦门港务
　　公司以&立足港口综合物流服务，实现企业价值最大化&为宗旨，主营以港口为依托的综合物流业务以及件散杂货、内贸集装箱的装卸、堆存、仓储和助轮船靠离泊等业务。是厦门口岸唯一一家以港口为依托、拥有完善的物流通道、完整的物流链条及高端物流专业人才和信息网络的企业，在船舶代理、装卸、公证交接、助靠离泊、仓储、运输等等港口物流领域处于行业领先者的地位。公司拥有东南沿海实力最强的国际船舶代理企业、全省规模最大的散杂货装卸码头、厦门港唯一的内贸集装箱装卸码头、福建省规模最大的集装箱运输车队、厦门港唯一提供海上专业拖轮服务的企业和先进的物流信息管理系统。
　　漳州发展
　　公司是福建省漳州市第一家国有控股上市公司。2001年9月公司完成重大资产重组，由陶瓷制造商转变为城市基础设施运营商，目前已形成水务、贸易（汽贸、进出口贸易）和地产等业务体系。现拥有三条先进水平的釉面砖生产线，釉面砖年产量达330万平方米，产品畅销国内外；公司拥有一条年产量达7000万块粘土砖生产线，生产的双菱牌粘土砖历年在全国、省市产品质量行检中名列前茅；自来水生产与供应规模在断扩大，到目前为止，已拥有综合生产能力7.5万吨／日。公司下属福州玖玖丰田汽车销售服务有限公司是一汽丰田正式授权的4S经销店，向福州地区乃至全省丰田及进口汽车客户提供高效快捷的丰田品牌服务。
　　厦门空港：上半年业绩增长14.9% 关注T4解决方案
　　厦门空港600897
　　研究机构：瑞银证券 分析师：陈欣 撰写日期：
　　2014H1 业绩回顾：业绩增长14.9%，EPS 为0.8 元
　　2014H1 公司实现收入6.7 亿元，同比+11.5%;利润总额3.34 亿元，同比+14.7%;归母公司股东净利润2.38 亿元，同比+14.9%;EPS 为0.8 元。
　　业绩分析：商业租赁表现靓丽推动业绩两位数增长
　　我们分析业绩两位数增长主要源于：1）2014H1 公司起降架次/旅客量同比+6.6%/7.6%，航空性收入同比+2.5%，加之成本控制得当，利润贡献+7%;2）商业租赁收入同比大幅+46.5%，利润贡献同比+22.5%，我们认为主要源于2013 下半年T3 重新商业招标后租金水平提升;3）投资收益同比增加516万元（YoY+98.6%）。Q2 公司起降架次/旅客量仅+2.5%/4.2%，业绩增速12%，较Q1 下滑6ppt，我们认为主要由于经济疲软、反腐影响、空难及政局动荡拖累东南亚旅游等。
　　下调14-15 年盈利预测，上调16 年及以后盈利预测
　　考虑到进入3 季度旺季以来，受航空管制等因素影响，业务量持续中低个位数增长，加之我们预计H2 非航收入增速或缓于H1，我们14-15 年EPS 预测由1.69/1.93 元下调至1.64/1.88 元。我们认为：T4 投产后，考虑到安全问题，15 年10 月底高峰小时容量大幅上调将是大概率事件，加之16 年开始自贸区对海西经济圈的积极影响逐步释放，我们16 年EPS 预测由2.23 元上调至2.26 元，中长期息税前利润增速假设提升4ppt。
估值：目标价上调至17.6 元，评级下调至&中性&，关注T4 解决方案
　　我们基于瑞银VCAM 工具进行现金流贴现绝对估值（WACC9%）得出新目标价17.6 元（原：16.7 元）。下调评级至&中性& 。风险：我们预计，T4 有望于年底投产，此前有望通过租赁或资产注入方式解决同业竞争问题。若资产注入，可能会影响公司盈利。
　　建发股份：宏观面拖累半年度业绩 全年增长应无忧
　　建发股份600153
　　研究机构：中银国际证券 分析师：田世欣 撰写日期：
　　建发股份2014年上半年实现营业收入531.78亿元，同比上升8.48%，归属母公司净利润10.04亿元，同比下降5.34%，每股收益0.41元。供应链业务方面，公司受到实体经济拖累，贸易品价格跌幅较大，上半年营收同比增8.7%，净利同比降17.1%;下半年随着微刺激效用的显现和出口国经济的复苏，预计增速和盈利将出现改善。而公司在利润率较高的汽车业务中开始切入保险和融资租赁等金融业务，深化公司作为贸易服务商的优势。房地产业务方面，上半年受楼市调整影响，公司销售额同比降24%，但厦门推盘去化率高达70%-80%。预计公司下半年将继续加大推盘，鉴于厦门在二线城市中的去化表现相对较好，以及市场对海西自贸区的预期加强，叠加政策松绑效应，销售回暖可期。下半年，鉴于地产预售款锁定率高，其他业务含金量高可以弥补供应链业务的利润下滑，公司全年业绩保持增长无忧，另外，国企改革推进有望加快公司推进混合所有制或股权激励的进程。我们维持2014-16年的每股收益预测分别为1.13、1.39和1.62元，目标价7.64元，相当于6.8倍2014年市盈率和50%的2014年净资产值折价，维持买入评级。
　　支撑评级的要点
　　宏观面疲弱拖累供应链业务表现，切入金融和互联网领域深化转型。上半年国内实体经济继续下滑，中小企业经营困难，钢铁等贸易品价格跌幅较大，利润率进一步下滑：公司上半年供应链运营业务实现营业收入458亿元，同比增8.7%;净利润3.6亿元，同比降17.1%。下半年随着微刺激效用的显现和出口国经济的复苏，相关贸易品价格有望止跌企稳，预计增速和盈利将出现改善。另外，公司新成立了两家子公司进军汽车保险代理行业和汽车融资租赁行业，在利润率较高的汽车业务中拓展金融业务，深化公司作为贸易服务商的优势。而公司的贸易电商平台也正积极推广中，有望进一步提升估值空间。
　　上半年房地产销售额同比降24%，下半年厦门项目销售可期：公司房地产业务上半年实现销售额64.9亿，同比降28.3%，销售面积54.5万平米，同比降24%。虽然公司上半年目标完成率仅29%，但厦门项目推盘去化率达70%-80%，占比销售额32%。预计公司下半年将继续加大推盘，鉴于厦门在二线城市中的去化表现相对较好，以及市场对海西自贸区的预期加强，叠加限购和信贷政策的松绑效应，销售回暖可期。上半年房地产业务实现营业收入71.6亿元，同比上升5.7%，毛利率32.3%，同比增2.6个百分点，主要是建发确认了6月竣工的高毛利项目&海西首座&（占比约1/3）。目前公司已售未结金额约178亿，年内成都、厦门、漳州等项目有望实现竣工结算，维持全年营收增速7%-10%的预测。
　　评级面临的主要风险
　　房地产市场销售低迷及大宗商品价格下降影响公司相应业务业绩。
　　公司上半年业绩虽然有所下降，但全年来看业绩无忧，一方面，房地产项目预售款不仅锁定了今年全年预测地产收入，对15年的锁定率也高达90%，另一方面，虽然大宗品价格仍存压力，但公司供应链业务模式已经较大幅度减少了价格波动的负面影响，另外，公司的股票投资变现和一级土地开发业务结算有望弥补供应链业务的利润下降，我们维持2014-16年每股收益分别为1.13、1.39和1.62元，维持买入评级。
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一带一路建设概念股，最新一带一路建设概念股一览
　　一带一路建设概念股，最新一带一路建设概念股一览
　　编者按：&要重点实施&一带一路&、京津冀协同发展、长江经济带三大战略，争取明年有个良好开局。&中央经济工作会议刚刚落幕，此次会议将&优化经济发展空间格局&列为2015年经济工作的五项主要任务之一。
　　继去年中央经济工作会议提出推进建设&一带一路&之后，今年经济工作会议又一次提及&一带一路&战略。&一带一路&连续两年都被列为下年度经济工作的主要任务，而它的提出也不过一年多时间。
　　虽然备受关注的&一带一路&规划仍未出台，但今年中国筹建亚洲基础设施投资银行，并设立丝路，已经在采取实际行动来支持&一带一路&战略。
　　&中央经济工作会议把&一带一路&作为优化区域格局的重要内容。&国家行政学院经济学教研部主任张占斌教授对21世纪经济报道表示，&这三件事情（&一带一路&、京津冀协同发展、长江经济带）至少明年要破题，可能有新的举措出来，或者是规划、改革意见、政策等。&
　　&一带一路&创新区域政策
　　今年以来，中国经济下行压力加大，对一些依赖资源、能源经济的中西部省份来说，日子尤其不好过。
　　改革开放三十多年来，中国的发展得益于各个区域的不同发展探索，区域经济的活力与动力成就了以往经济的高速增长。在区域经济学所谓的四大板块中，东部、中部、西部、东北都有不同的发展使命和水平，而东部沿海地区的率先发展，也为其他板块发展带来了更多机会。
　　过去十多年沿海地区重化工业的飞速发展，催生出对煤炭等能源资源的大量需求，能源价格飞涨，从而带动了中西部能源地区的高速增长，涌现了内蒙古、陕西等为代表的&金砖四省&。
　　然而，在经济进入新常态下，高增速不再，一些地区以往的优势不再，煤炭经济下滑，使得以煤为主的地区增长乏力。因此，各个区域的发展急需寻找新的增长动力源（行情，问诊）。中国的改革开放，一直都是在不停寻找新的动力源的过程，通过区域政策方面的探索，为各个板块的发展注入活力。
　　从东部沿海地区开发开放起，改革开放逐渐向中西部地区推进，从沿海开放到沿江、沿边乃至内陆开放，中国已经走向全方位开放，此次中央经济工作会议提出要构建开放型经济新体制。对于中西部地区而言，&一带一路&的提出正是提高开放程度的机遇，也是缩小东西部差距的机遇。
　　&要完善区域政策，促进各地区协调发展、协同发展、共同发展。&中央经济工作会议为优化经济发展空间格局指出的方向。而相对于以往的区域战略，&一带一路&、京津冀协同发展、长江经济带更注重于区域之间的合作，注重共同发展。
　　国务院发展研究中心发展部区域经济研究室主任刘云中对21世纪经济报道表示，&一带一路&注重区域联动，更强调不同板块之间的互动，比过去四大板块战略更进了一步。
　　在这些年的发展中，东部地区率先发展，而中西部地区与其差距越来越大，国家先后提出西部大开发、东北振兴和中部崛起等战略，支持这些落后地区发展。不过，&一带一路&战略则是通过经济纽带将各个板块联系在一起，通过市场的力量促进区域之间的互动。这次经济工作会议也提出，&改革创新打破地区封锁和利益藩篱，全面提高资源配置效率&。
　　刘云中认为，这种区域政策的创新是很大突破，它突破了原有区域政策甚至区域研究囿于国内的局限，强调内外联动，在更大的经济发展空间格局内，调动两个市场两种资源。
　　当然，这些新的区域政策不能完全替代旧有的区域政策。中央经济工作会议指出，西部开发、东北振兴、中部崛起、东部率先的区域发展总体战略，要继续实施。在12月5日召开的中央政治局会议上，也明确提出继续实施区域总体发展战略。
　　&从区域政策和区域格局来看，中央一直强调区域总体发展战略，这还要继续做。&张占斌表示，在这个前提下要强调重点，就是推进&一带一路&、京津冀协同发展和长江经济带，这不仅会对中国的区域经济发展起到推动作用，还将对中国与外国的经济合作起到一定带动作用。 带动中西部工业化与城镇化
　　这次经济工作会议提出，推进城镇化健康发展是优化经济发展空间格局的重要内容。
　　对于中西部地区来说，未来要承担国家城镇化发展的重任，今年中国政府工作报告就提出&三个一亿人&问题，其中第三个一亿人是引导约一亿人在中西部地区就近城镇化。
　　当然，要推动中西部地区城镇化发展，需要产业作支撑，因此中西部地区工业化也需要同步推进。
　　&&一带一路&对中西部地区是利好消息，中央推进城镇化建设也希望中西部地区有更大的发展。&国家行政学院经济学教研部主任张占斌告诉21世纪经济报道记者，将来随着&一带一路&的建设和城镇化的推进，一些重要的基础设施，比如铁路建设会加快，也会修建、改造一些重大水利工程，一些城市的地下管网改造也会加速，有些地方的保障房建设等跟民生有关的东西都会进一步加快。
　　这次经济工作会议提出&促进基础设施互联互通，推动优势产业走出去，开展先进技术合作，稳步推进国际化&。&基础设施互联互通&正是习近平在提出丝绸之路经济带倡议时谈到的五通之一。而对于中西部地区而言，通过基础设施的互联互通&一带一路&可以通过铁路、公路、机场、管道、口岸、港口等建设，改变当地的发展条件与环境。
　　此外，中西部地区能源资源富集，尤其是比较落后的西部地区，在当前内需不足，产能过剩的情况下，通过&一带一路&建设可以盘活这些资源。
　　中国社科院工业布局与区域经济研究室主任、中国区域经济学会副理事长兼秘书长陈耀对21世纪经济报道表示，&一带一路&可以带动西部地区优势资源的开发。此外，通过向西开放，还可以利用当地优势条件，发展对外加工贸易，改变经济发展对资源的路径依赖。 　　南方财富网微信号：southmoney
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　　编者按：&要重点实施&一带一路&、京津冀协同发展、长江经济带三大战略，争取明年有个良好开局。&中央经济工作会议刚刚落幕，此次会议将&优化经济发展空间格局&列为2015年经济工作的五项主要任务之一。
　　继去年中央经济工作会议提出推进建设&一带一路&之后，今年经济工作会议又一次提及&一带一路&战略。&一带一路&连续两年都被列为下年度经济工作的主要任务，而它的提出也不过一年多时间。
　　虽然备受关注的&一带一路&规划仍未出台，但今年中国筹建亚洲基础设施投资银行，并设立丝路，已经在采取实际行动来支持&一带一路&战略。
　　&中央经济工作会议把&一带一路&作为优化区域格局的重要内容。&国家行政学院经济学教研部主任张占斌教授对21世纪经济报道表示，&这三件事情（&一带一路&、京津冀协同发展、长江经济带）至少明年要破题，可能有新的举措出来，或者是规划、改革意见、政策等。&
　　&一带一路&创新区域政策
　　今年以来，中国经济下行压力加大，对一些依赖资源、能源经济的中西部省份来说，日子尤其不好过。
　　改革开放三十多年来，中国的发展得益于各个区域的不同发展探索，区域经济的活力与动力成就了以往经济的高速增长。在区域经济学所谓的四大板块中，东部、中部、西部、东北都有不同的发展使命和水平，而东部沿海地区的率先发展，也为其他板块发展带来了更多机会。
　　过去十多年沿海地区重化工业的飞速发展，催生出对煤炭等能源资源的大量需求，能源价格飞涨，从而带动了中西部能源地区的高速增长，涌现了内蒙古、陕西等为代表的&金砖四省&。
　　然而，在经济进入新常态下，高增速不再，一些地区以往的优势不再，煤炭经济下滑，使得以煤为主的地区增长乏力。因此，各个区域的发展急需寻找新的增长动力源（行情，问诊）。中国的改革开放，一直都是在不停寻找新的动力源的过程，通过区域政策方面的探索，为各个板块的发展注入活力。
　　从东部沿海地区开发开放起，改革开放逐渐向中西部地区推进，从沿海开放到沿江、沿边乃至内陆开放，中国已经走向全方位开放，此次中央经济工作会议提出要构建开放型经济新体制。对于中西部地区而言，&一带一路&的提出正是提高开放程度的机遇，也是缩小东西部差距的机遇。
　　&要完善区域政策，促进各地区协调发展、协同发展、共同发展。&中央经济工作会议为优化经济发展空间格局指出的方向。而相对于以往的区域战略，&一带一路&、京津冀协同发展、长江经济带更注重于区域之间的合作，注重共同发展。
　　国务院发展研究中心发展部区域经济研究室主任刘云中对21世纪经济报道表示，&一带一路&注重区域联动，更强调不同板块之间的互动，比过去四大板块战略更进了一步。
　　在这些年的发展中，东部地区率先发展，而中西部地区与其差距越来越大，国家先后提出西部大开发、东北振兴和中部崛起等战略，支持这些落后地区发展。不过，&一带一路&战略则是通过经济纽带将各个板块联系在一起，通过市场的力量促进区域之间的互动。这次经济工作会议也提出，&改革创新打破地区封锁和利益藩篱，全面提高资源配置效率&。
　　刘云中认为，这种区域政策的创新是很大突破，它突破了原有区域政策甚至区域研究囿于国内的局限，强调内外联动，在更大的经济发展空间格局内，调动两个市场两种资源。
　　当然，这些新的区域政策不能完全替代旧有的区域政策。中央经济工作会议指出，西部开发、东北振兴、中部崛起、东部率先的区域发展总体战略，要继续实施。在12月5日召开的中央政治局会议上，也明确提出继续实施区域总体发展战略。
　　&从区域政策和区域格局来看，中央一直强调区域总体发展战略，这还要继续做。&张占斌表示，在这个前提下要强调重点，就是推进&一带一路&、京津冀协同发展和长江经济带，这不仅会对中国的区域经济发展起到推动作用，还将对中国与外国的经济合作起到一定带动作用。 带动中西部工业化与城镇化
　　这次经济工作会议提出，推进城镇化健康发展是优化经济发展空间格局的重要内容。
　　对于中西部地区来说，未来要承担国家城镇化发展的重任，今年中国政府工作报告就提出&三个一亿人&问题，其中第三个一亿人是引导约一亿人在中西部地区就近城镇化。
　　当然，要推动中西部地区城镇化发展，需要产业作支撑，因此中西部地区工业化也需要同步推进。
　　&&一带一路&对中西部地区是利好消息，中央推进城镇化建设也希望中西部地区有更大的发展。&国家行政学院经济学教研部主任张占斌告诉21世纪经济报道记者，将来随着&一带一路&的建设和城镇化的推进，一些重要的基础设施，比如铁路建设会加快，也会修建、改造一些重大水利工程，一些城市的地下管网改造也会加速，有些地方的保障房建设等跟民生有关的东西都会进一步加快。
　　这次经济工作会议提出&促进基础设施互联互通，推动优势产业走出去，开展先进技术合作，稳步推进国际化&。&基础设施互联互通&正是习近平在提出丝绸之路经济带倡议时谈到的五通之一。而对于中西部地区而言，通过基础设施的互联互通&一带一路&可以通过铁路、公路、机场、管道、口岸、港口等建设，改变当地的发展条件与环境。
　　此外，中西部地区能源资源富集，尤其是比较落后的西部地区，在当前内需不足，产能过剩的情况下，通过&一带一路&建设可以盘活这些资源。
　　中国社科院工业布局与区域经济研究室主任、中国区域经济学会副理事长兼秘书长陈耀对21世纪经济报道表示，&一带一路&可以带动西部地区优势资源的开发。此外，通过向西开放，还可以利用当地优势条件，发展对外加工贸易，改变经济发展对资源的路径依赖。 　　南方财富网微信号：southmoney
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