廊桥地铁修建成本本有多高

重庆风雨廊桥建造工艺是否保存下来了,还可不可能重建_百度知道
重庆风雨廊桥建造工艺是否保存下来了,还可不可能重建
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定会重建,只是要花费大量资金找好木材、设计图,拆了几十年,其实这类古建名建早已重划了构造图,像北京外城的永定门一样,2004年重建就和原先的构造完全一样
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但仍存在安全隐患,在原位建风雨廊桥,1998年,为平板式全覆盖风雨廊桥,在征求广大市民意见的基础上、方便,成为县城一道新的景观、宽8米.5千牛,具备通行,且维护成本较高、舒适,低于建设部2012年颁布的新规范,工程正式开工建设。今年4月8日,我县修建了旗山人行吊桥、休闲和观光功能、建筑融为一体。为了广大市民出行更安全。  旗山风雨廊桥设计总长105米,提升城市整体形象  据了解,其设计荷载标准为每平方米3,虽经整治维修、高10米,建成后将与周围山水,建筑融入土家风格,县政府决定拆除吊桥
工艺估计没保存下来,全木结构的。。。按照现在的工艺,有仿古建筑,重建可能会考虑仿古这块。。因为全木的,木材是比较难的问题,施工方面可能zf也不会有那么多钱
肯定要重建的
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出门在外也不愁世纪星源:《建设连接皇岗口岸与福田口岸步行廊桥的协议》_股票频道_同花顺金融服务网
世纪星源:《建设连接皇岗口岸与福田口岸步行廊桥的协议》
  一、背景概述& & 1、日深圳市人民政府口岸办公室(作为甲方)与本司(作为乙方)签定了《合作开发建设&深圳车港&协议书》,甲方以位于皇岗口岸监管区内、面积6万平方米的土地使用权作为合作条件、本公司以对工程项目的勘察、设计、建设和管理的投入为合作条件,合作开发建设《大型香港私家车过境室内泊位设施》(简称&深圳车港&项目)。该项目的主体工程为本司募集资金的投入项目,已于1995年至2011年期间全部投入,主体建筑已完成的竣工面积约90000万平米。  2、日起,深圳市人民政府口岸办公室经过协调将本司已依照合同投入所建成的&深圳车港&主体建筑作为皇岗口岸实施&一地两检&的标的,启动了规划功能变更以及&一地两检&的上级审批程序;日,深圳市政府发出(深府[号)文《关于皇岗口岸旅检暂缓实施&一地两检&问题的请示》冻结了&深圳车港&建筑主体规划功能变更的程序。  3、2005年深圳市人民政府口岸办公室重新取得了对&深圳车港&主体第二次的规划功能变更和已建工程改造的批复;该项变更将新建&深圳车港&出入引桥与深圳市内的市政路网直接衔接,使&深圳车港&成为了深圳市内的公众停车场,首层成为出入境管理的行政作业大厅。甲乙双方约定:&深圳车港&首层装修、引桥桥体由市政府工务署负责改造建设,主体二层以上的改建由本司完成。  4、本司负责的工程分别于2007年6月通过了主体(基础)工程中间验收;2011年5月通过了建设工程消防验收。截止2012年期末,车港工程已完成主体建筑1号楼总建筑面积91,906.24平方米,可投入使用的车位2,972个。而由政府工务署承建连接市政路网的U型高架引桥,则因南侧落地面的引桥下方所处地面是武警边防缉私部队的临时营房,要待其搬迁后才能进行U型高架桥南侧约150米引桥的施工,车港工程因此未能达到全面验收的条件。试运营的期间U型高架桥北侧已将原单向车道临时改为双向车行通道。  5、日,本公司就深圳车港取得了深圳市经营性停车场许可证。2011年7月开始&深圳车港&的公众停车场开始对外进行试运营。  以上详见本公司2012年年度报告(第93页)附注。  6、鉴于福田口岸和皇岗口岸是世界上最近的两个口岸其间直线距离仅250米,但因福田保税区出入通道的阻隔,两个口岸间没有直接连通道路和人行通道造成了区域间的拥堵和低效流量。  本司自2012年末起与深圳市交通运输委共同研究拟定了起于深圳车港二层止于裕亨路口步行廊桥的建设方案。  经论证该方案可以解决口岸车辆拥堵、方便旅客往返、实现皇岗口岸车位充足和福田口岸出入境通道多的互补作用。步行廊桥建成后将大幅提升深圳车港泊车数量,将对本司交通基础设施服务的营业收入产生正面影响。  二、本次公告合同概述& & 日,本公司与深圳市交通运输委员会签署《建设连接皇岗口岸与福田口岸步行廊桥的协议》,就皇岗口岸与福田口岸相连步行廊桥的建设以及步行廊桥建成后的管养事宜约定双方的权利和义务。  三、合同对方介绍& & 1、合同对方& & 深圳市交通运输委员会,为政府法人机关,办公地点在深圳市福田区竹子林公路主枢纽管理控制中心,与本公司无关联关系。  2、合同对方最近三个会计年度与上市公司未发生任何的购销合同。  3、履约能力分析:对方当事人为政府授权机构,协议中主要义务为有关步行廊桥的方案审查,无须支付任何款项,履约能力不存在问题。  四、合同的主要内容& & (一)项目概况& & 乙方将在皇岗口岸南一路高架桥与福田保税区一号通道之间的间隙处新建连接通道。该通道长160米,宽4.5米,起于皇岗口岸车港城2楼,与皇岗口岸南一路高架桥平行设臵160米长的连廊天桥,以扶手电梯和楼梯的形式接现状绿地(两侧为扶手电梯,中间为楼梯),该绿地改造为人流缓冲区,连接通道终于该缓冲区,连廊全程设臵遮雨棚,在裕亨路和裕亨东路开设两个人行出口。廊桥的建设将解决口岸拥堵、资源浪费、查验单位执勤人员调度等难题。  (二)甲方的责任& & 1、会同市口岸办协调口岸区域内有关海关、边检、国检等查验单位支持该项目建设。  2、审查廊桥的设计方案。  3、协助乙方完成有关廊桥的各项报建手续。  (三)乙方的责任& & 1、负责办理廊桥的各项报建手续,在具备进场建设条件后,安排专人负责组织开展廊桥建设工作,按照《施工许可证》规定的时间完成施工建设,并每月向甲方报送项目进展情况。  2、负责出资建设廊桥主体工程,并全过程负责建设管理。  3、不能随意变更建设规模、建设标准、建设内容。  4、对履行合同过程中人员和设备的安全负责。  5、工程完工后,乙方负责将工程档案有关资料整理完善,提供给甲方。  并按照市交委有关规定办理产权移交手续、签订委托管理协议,未完成前不能投入使用。  (四)产权归属双方约定:廊桥建成后产权归政府,乙方不冠企业名称,不设臵与交通无关的广告设施,政府今后需改造或拆除廊桥,乙方应予配合,政府不予补偿。  廊桥建成后的管养工作不在本协议范围内约定。  (五)双方的履约责任& & 1、乙方如因自身原因未按双方确定的期限(包括整改期限)完成廊桥设施的建设、整改,逾期超过30天或经甲方两次书面限期催告,甲方有权向乙方按每日200元的标准收取迟延履行金。  2、具有下列情况之一,乙方应根据甲方的要求拆除廊桥设施恢复用地,且不向甲方追讨前期投入。  (1)乙方设计或工程质量存在严重缺陷,导致廊桥在建或投入使用后发生安全事故造成重大财产损失或人员伤亡等后果的,乙方应依法承担相应责任。同时,基于上述原因,甲方解除本协议的;& & (2)乙方未按本协议约定履行义务,经甲方两次书面限期整改,仍拒不整改或整改后仍不符合要求,甲方解除本协议的;& & (3)协议期内发生法律规定的不可抗力事件或者政府行为、政府政策,致使本协议无法履行或无履行必要的,任何一方在履行通知义务后解除本协议的;& & 3、甲乙双方必须严格遵守协议书各项条款,任何一方不得无故擅自违约,任何一方不及时全面履行本协议条款都视为违约行为。  (六)本协议甲、乙双方签字、盖章后生效。  五、合同对上市公司的影响& & 本公司需在本年度预算支出1400万元以下的建设费用,该廊桥建成后将大幅提升深圳车港的经营收入。  六、备查文件& & 《建设连接皇岗口岸与福田口岸步行廊桥的协议》&&&&& &&与钰湖电力签订《热能供应框架协议》&  一、背景概述& & 日,深圳世纪星源股份有限公司(以下简称&本公司&)作出《关于在平湖城市更新项目平台上研发集成&工业余热为居住与公共建筑服务&系统以及与钰湖电力签订战略合作协议的公告》,公告了本公司与京能集团深圳钰湖电力有限公司(以下简称&钰湖电力&)在日签署《在平湖街道城市更新项目范围内有关&余热分级供能管道系统&、&冷热暖中央智能供应系统&、&社区分布式清洁能源系统&的合作研发、建设事宜以及钰湖电厂余热供应之战略合作协议》(以下简称&《战略合作协议》&),本公司与钰湖电力将以平湖社区的城市棚户区改造项目为运作平台,并以此平台研发并集成&余热分级供能管道系统&、&冷热暖中央智能供应系统&、&社区分布式清洁能源系统&等应用,从而实现工业余热为居住与公共建筑服务并大幅提高区域循环经济水平的目标。  二、本次公告的交易概述& & 1、为了落实《战略合作协议》项下的目标,即以平湖社区的城市棚户区改造项目为运作平台研发并集成&余热分级供能管道系统&、&冷热暖中央智能供应系统&、&社区分布式清洁能源系统&等应用,从而实现工业余热为居住与公共建筑服务并大幅提高区域循环经济水平的目标,日本公司与钰湖电力签署《热能供应框架协议》,就钰湖电力为本公司开发建设的中环星苑及平湖城市更新改造项目的梯级能源利用热能供应事宜达成协议。  2、根据《深圳证券交易所上市规则》的规定,本次交易不构成关联交易;本次《热能供应框架协议》项下约定暂未涉及具体交易金额,如日后项目投运前双方签订供用蒸汽技术协议等后续合作协议所约定的交易构成《深圳证券交易所股票上市规则》或按章程规定应提交股东大会、董事局审议的,本公司将严格按有关规定履行相应审批程序。  三、《热能供应框架协议》签约对方的基本情况& & 公司名称:深圳钰湖电力有限公司(下称&钰湖电力&)& & 公司法定地址:深圳市龙岗区平湖镇草乙埔公司& & 登记类型:有限责任公司& & 注册资本:万元& & 法定代表人:关天罡营业执照& & 注册号:589& & 经营范围:生产经营发电、供电。增加:自有物业管理。  股东:北京能源投资(集团)有限公司(持有90%股权)深圳市钰裕实业有限公司(持有10%股权)该签约对方与本公司及本公司前十名股东之间不存在产权、业务、资产、债权债务、人员等方面任何关系,不存在其他任何可能或已经造成本公司对其利益倾斜的其他关系。  四、《热能供应框架协议》的主要内容& & 《热能供应框架协议》的甲方指深圳钰湖电力有限公司(下称&钰湖电力&),乙方指本公司。  (一)甲方同意提供乙方开发的位于深圳市龙岗区平湖街道中环大道和阳光路交口处的中环星苑和深圳市龙岗区的平湖城市更新改造项目的蒸汽,用于项目供冷、供热和园区循环化改造,总蒸汽约120t/h。最终用量按实际使用量确定。  (二)双方以认定的图纸接口为接点,乙方项目界区外1m内工程由乙方负责设计、施工和组织验收,费用由乙方承担。乙方项目界区外1m外的管网由甲方负责设计、施工和组织验收,费用由甲方承担。经甲、乙双方协商,甲方负责的蒸汽管网的建设需满足乙方项目的施工进度。  (三)蒸汽计价及结算方式1、项目投运前甲、乙双方签订供用蒸汽技术协议,进行蒸汽计划管理和调度管理,确保蒸汽供应与使用合理有序,确保供用蒸汽设备设施安全可靠。  2、双方同意,最终供热价格确定的基本原则为:  ①按热量计费;& & ②甲方同意按供热成本定价,乙方同意按照甲方生产成本购买热量;③设定天然气基准价格和供热基准价格。供热价格按照天然气价格联动原则进行调整。  (四)违约责任& & 1、本协议生效后,任何一方不得擅自毁约,否则应赔偿守约方经济损失。  2、本协议生效后,如因乙方规划发生变化而给甲方造成损失的,乙方应负赔偿责任。  3、甲方供应蒸汽未达到标准要求,甲方有义务继续采取措施保证供应蒸汽达到标准要求。  4、甲方供热操作不当造成的损失由甲方负责赔偿。  (五)其他约定事项& & 1、双方对协议内容的变更或补充应采用书面形式,并由双方签字盖章作为协议附件,附件与本协议具有同等的法律效力。  2、本协议自双方签字盖章之日起生效。  五、备查文件& & 1、《热能供应框架协议》。  &
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武隆廊桥水岸那个楼盘(正在修建)怎么样?价位这些呢?求知情人解答,爆料。
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不过武隆房子都差不多,慢慢那一片会发展起来的性价比不高。价位大概是。那个地方比世纪五龙城安静
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自古至今,廊桥在中外建筑和园林景观设计史上都有非常悠久的历史和广泛应用。尤其在中国已经有了约2000年的历史,早在汉朝就有关于“廊桥”的记载。浙江泰顺更有“廊桥之乡”的美誉,现存达200多座古廊桥,显示了古代汉族劳动人民的聪明才智和古代桥梁建造的辉煌成就。泰顺是浙江省南部一个山区县,历史上,许多名人贤士为避祸乱,陆续迁移到泰顺这个群峦起伏、人迹罕至的“”,创造了具有山区田园特色的地方文明,留下了无比珍贵的历史文化遗产。,就是其中最杰出的代表之一。外文名无创造了具有山区田园特色的地方文明
说起[1],人们就会联想到美国电影《》里郡的“猪背桥”。的确,这部电影唤起了人们对“廊桥”这种桥梁建筑艺术的关注和喜爱。
廊桥,又称虹桥、蜈蚣桥等,有顶,可保护桥梁,同时亦可遮阳避雨、供人休憩、交流、聚会等作用。主要有木拱廊桥、石拱廊桥、木平廊桥、风雨桥、亭桥等。其中木拱廊桥分布于浙闽边界山区,尤其在浙江景宁、泰顺等县,因此被称为“中国廊桥之乡”。2005年末,浙江泰顺、庆元、景宁和福建寿宁、屏南、等县市联合将廊桥向国家申报世界文化遗产预备名单。日,由福建省屏南、寿宁、周宁和浙江省泰顺、景宁、庆元等县联合申报的“”被列入联合国教科文组织《急需保护的非物质文化遗产名录》。
廊桥,流传着许多美丽的民间故事,具有丰富的历史内涵,各类桥记、题字、楹联、诗赋、雕刻、廊画、书法极其丰富,记载了千百年来浙南地方文化,留下文人墨客佳作。廊桥是劳动人民实践和智慧的结晶,具有极高的科学、文化、历史、艺术价值,是珍贵的世界文化遗产。[1],别名屋桥、风雨桥、蜈蚣桥、虾姑桥,是在桥面上盖建廊屋而形成的特殊桥梁。根据桥体构造和用材不同,又有木拱廊桥、木撑架廊桥、木平梁廊桥、石拱廊桥之分。
木拱廊桥其中(又称喜鹊窝桥)不仅是中国传统木构桥梁中技术含量最高的品类,而且是世界桥梁史上绝无仅有的一个品类,如今在我国能保存下来的为数极少,只在浙南闽北的丽水、温州、、几个地市有发现。
据光绪版《》载,当时庆元有宋朝以来修建的各式廊桥230多座。庆元境内现存各类廊桥100多座。
全国有确切纪年、现存寿命最长的木拱廊桥——、全国现存单孔跨度最大的明代木拱廊桥——、全国廊屋最长的单孔木拱桥——、全国有史料记载时间最早的木拱廊桥——大济和甫田桥,均在庆元境内。庆元木拱廊桥历史沿革最具连贯性,宋、元、明、清各朝代建造的木拱桥庆元境内均有分布。
庆元木拱廊桥构造科学,造型美观,是古典建筑艺术中的奇葩。木部分,用数十根粗大圆木,纵横交错成拱,形似“喜鹊窝”。整个拱架不用一钉一铆,“八”字型榫卯结构体系,具备抗压、抗侧移的作用。
木拱架与廊屋连接部分,用桥两端四根“将军柱”(也叫天门柱),从木拱架底垫木直通廊屋顶部,使廊屋与木拱架浑如一体,重心下移至底,稳定重心。
桥面部分,桥面板上依次铺箬叶、木炭、沙石料,最后砌鹅卵石或香糕砖,具有通风、散气、防腐功效。
桥屋造型,集屋宇建筑之大成,廊、楼、亭、殿、阁等应有尽有。天花龙凤、中梁八卦、雕梁画栋、五彩缤纷。挡风板上设各种几何图型的窗口,与廊屋外的自然风景构成天然的扇画、花瓶画、桃符画、月宫画,巧夺天工。
不仅造桥工艺精湛,而且具有广泛功用和深厚的文化内涵。除了通常意义人们衣食住行所需的交通外,它还与生态环保、休闲娱乐、文赋书画、民俗祭祀等紧密相关。
庆元廊桥与风水环境紧密相关。古代建筑讲究风水,把廊桥建造放到至关重要的地位,一般都是选址在村庄的水尾。为了“补救风水”,庆元先人把造廊桥作为首选,附之庙堂,植上、红豆杉、松、柏、垂柳,互为烘托,宛如屏风,使村落整体形成八卦形环状单元景观。人们对趋福避凶的心理追求,形成了村民兴建廊桥、自觉保护廊桥和风水林的良好风气。
庆元廊桥是人们重要的社交娱乐之处。庆元廊桥以它独特的风姿,横跨在溪流山谷之上,方便了村民之间的交往,促进了村寨之间的联系,沟通了与外界的交流。人们在廊桥上休息聊天、遮风避雨、避暑乘凉、聚会交易,浓厚的乡土气息悠然置于青山绿水之间。多少代来,人与桥弹奏着和谐的音符。
庆元廊桥文化底蕴深厚。廊桥是显示一个地方的经济实力、文化品位、人文景观的特殊场所,一向为文人墨客所钟爱。各类桥记、题字、对联、诗赋、雕刻、廊画、书法一应俱全,丰富多彩。庆元廊桥流传着许多美丽的民间故事。教喻故事、爱情故事、风水故事、帝王神仙趣事等广为流传。
廊桥还是人们祭祀的重要场所。廊桥与佛庙、道观、社堂相结合也是庆元廊桥一大特色。桥中央多设有神龛,供奉最多的是观音及金童玉女,地方神灵、马夫人、、社主等。廊桥成为乡民寄托美好愿望之所,或保安康,或求财增寿,或求子添女,或求取功名。桥上的神龛和祭祀活动,给增添了几分神秘色彩。
庆元廊桥也是一部革命史。从1933年到1949年,红军北上、、、等在庆元频繁活动,革命前辈的足迹踏遍了庆元的古道廊桥,赋予庆元廊桥红色的神韵。竹口后坑桥就因红军北上抗日先遣队在此与敌发生过一场战斗又名“”。
庆元廊桥自产生就属于民众共有性,其公用性也是任何古典建筑难以比拟的,是一种人性化的古典建筑。建桥修桥护桥的资金绝大多数是募捐集资为主,家族民建为次,官资民助为辅。
庆元廊桥是庆元古代劳动人民实践和智慧的结晶,具有较高的科学、文化、历史、艺术价值。庆元廊桥不仅是庆元人民的宝贵财富,而且是珍贵的世界文化遗产。加强了廊桥文物保护工作,、后坑桥、、等得到及时修复,二十多座廊桥被列入国家、省、县级文保单位;
2004年成立了木拱廊桥抢救保护领导小组和古廊桥保护与开发协会,并全面开展了廊桥普查工作;
2004年、2007年县政府两度与各乡镇部门签订廊桥保护责任状;
2004年,庆元县举办了浙闽木拱廊桥保护与开发研讨会,并与相关县市联合签署《关于开展浙闽两省木拱廊桥保护研究与开发区域合作的倡议书》;
2005年,庆元后坑木拱廊桥保护项目荣获“联合国教科文组织亚太地区文化遗产保护卓越奖”,并于2007年5月在庆举办颁奖典礼;
2007年发起古廊桥爱心认护活动,发动社会各界参与廊桥保护,已有五座廊桥得到认护或认修;
中央电视台《》栏目分别于2004年8月和2006年10月到庆摄制廊桥专题节目,《亚妮专访》来庆拍摄廊桥专题节目,福建海峡电视台、等于2008年1月来庆拍摄廊桥专题节目;
县里先后制作了廊桥IP电话卡、廊桥扑克和名片进行宣传;
2007年编辑出版发行《中国廊桥之都——庆元》一书;
2007年,县城动工重建元代蒙州桥,使古代建桥工艺再次重现。
2008年1月,庆元县被命名为“中国廊桥之乡”。
2008年6月,“庆元木拱桥传统营造技艺”被国务院公布之一。
庆元廊桥保护工作取得了显著成绩,庆元廊桥的影响力日益扩大。
庆元廊桥保护、开发工作的不断深入,将极大促进本县旅游、文化、经济、社会的发展,并更好地使庆元人民追求人文和谐、永续发展的精神得到更好地传承与弘扬。数量最多
庆元有各类廊桥97座,其中木拱廊桥21座,平梁廊桥26座,石拱廊桥50座。庆元廊桥的数量,分别占了全市(150多座)、全省(220多座)的二分之一和三分之一强,是全国廊桥最多的县。(注:廊桥主要存在于浙南、闽北地区)
庆元廊桥大济甫田桥和是目前全国有文字记载时间最早的木栱廊桥,始建于北宋天圣二年,距今已有近千年历史,比北宋(史称木拱桥最早的发祥地)出现的虹桥要早10多年,比《》中的虹桥早100多年,而且比现存各地发现的木拱桥始建最早的记录——闽清合龙桥早110多年。假如能够加以证实,那么《中国古桥技术史》木拱部分将因庆元的发现而改写。另外,我县木拱廊桥历史沿革极具连贯性——宋、元、明、清各朝代建造的都有(这在全国也是独有的)。据文字记载,始建于宋代的有、双门桥,始建于元代的有蒙淤桥、、,其余则分别建于明、清时代。而且,我县木拱廊桥国保、省保、县保一应俱有,文保体系在全国最为完整。
在各类廊桥中,木拱桥不仅是中国传统木构桥梁中技术含量最高的品类,而且是世界桥梁史上绝无仅有的一个品类,如今在我国能保存下来的木拱桥已为数极少,被人们称为活化石,只在浙、闽两省的丽水、温州、、几个地市有所发现,总数仅为100座左右。现存于我县境内的,建于明天启五年(公元1624年),距今已有381年历史,如龙桥的结构复杂,工艺精湛,功能完备,建筑上颇具宋代遗风,具有很高的历史、艺术和科学价值,是全国木拱廊桥中唯一的国家级文物保护单位。[2]在构造上非常科学,一是底下的木用数十根粗大圆木,科学利用力学原理,纵横拼接对拱而成“八”字型结构,虽无一钉一铆,却牢固异常。二是桥两端4根将军柱(也叫天门柱),从木拱架底垫木直通到廊屋顶部,使廊屋重心下移至底,稳定了重心。三是桥面板上先铺箬叶,箬叶上铺木炭,木炭上才是砂石料,砂石料上再铺鹅卵石或香糕砖,具有通风、散气、防腐功效。此外,从庆元廊桥看,其“三折边”、“五折边”、“交叉木”的木构架建造已非常成熟,科学地解决了受力问题。[1]集山、水、屋、桥于一体,既美观实用,又有深沉的民俗文化渊源,在惊叹自然造化与巧匠神工之余,又能激起缕缕思古之幽。从建筑学的角度看,庆元廊桥熔传统楼台轩榭的建筑风格和造桥技术于一炉,廊屋部分檐牙高喙,钩心斗角,桥身则单孔横跨,缺月欲圆。从视觉的角度看,廊还在于山水之胜,在深山清幽之所,在绿树掩映之间,一座阁楼高耸的廊桥忽然映入眼帘,真有如入蓬莱仙境的感觉。水为山之魂,水为桥之侣,桥下或碧水潺潺,或深潭如镜,或猛浪奔岩,远远望去,整座廊桥如长虹卧波,又似蛟龙出水,与其周围的山水构成一幅幅优美的画卷。从廊桥的用途看,有的用于村庄拦护风水,有的作为善举的凭证,有的用于交通。不管其用途怎样,由于历史久远,每当登临时,总会临风怀想,感慨良多,你会想到多少个风清月朗之夜,青年男女待月西厢,在廊桥中幽会;你会想到多少次少妇送郎,依依惜别,留下许多深闺春怨;还有挑夫的足迹及落魄书生和失意商人的身影。
总之,有着非常深厚的文化内涵,是旅游观光、科学考察最理想的去处。[2]泰顺廊桥泰顺[1]民间桥梁数量众多,结构类型多种多样。据《泰顺交通志》记载,到1987年底,全县现存桥累共计958座,总长16829延长米,其中解放前修建476座,7923延长米。包括木拱廊桥、木平廊桥和石拱廊桥在内的明清廊桥30多座。其中在世界桥梁史上占有重要地位的木拱廊桥6座,即泗溪姐妹桥、三魁薛宅桥、仙居桥、筱村文兴桥、三条桥。
木拱桥以较短的木材,通过纵横相贯,犹如彩虹飞架宽阔水面,其巧妙的结构,令人惊叹!20世纪70年代,著名的桥梁专家矛以升先生,组织科学家对浙南叠梁木拱桥进行实地考察与比较研究,确定大量留存于浙南山区的叠梁木拱桥就是北宋时期盛行于中原的虹桥结构,在由主编的《中国古桥技术史》一书记载泰顺木拱桥4座。闻名于世,因其结构与北宋张择端所画的《》中的虹桥极为相似,它以梁木穿插别压形成拱桥,形似彩虹,故名虹桥。在中国桥梁史上,它的地位很高,与河北的安济桥(即)、、潮洲的并称。其中三座桥至今仍保存于世,而却只留在画中,如今在泰顺发现以虹桥类似结构的廊桥,引起了全世界的关注。
北涧桥北涧桥,叠梁式木拱廊桥,位于。始建于清康熙十三年(1674),八年(1803)修建,二十九年(1849)重修。桥长51.7米,宽5.37米,净跨29米。横跨北溪之上的北涧桥整体结构合理,气势如虹。
北涧桥头有许多商业店铺,是村民们的商贸场所。桥的东边原来有一座戏台。按当地的风俗习惯,年初时,乡民们要到临水殿、陈大翁宫里许愿,祈求神灵保佑五谷丰登,合家团圆。到了年底,就进行还愿,并且还要抬陈十四和陈大翁的神像到北涧桥头的戏台前看戏。这个活动前后历时四天。
采用编梁式构造的气势如虹, 桥屋也是廊桥工匠们精心构作的重要部位。在拱架上建廊屋,从功用来讲,增加了桥拱的压力,使之更稳固;也起到了防护风雨的作用。同时,桥屋各部位的艺术处理,如屋檐形式的多样化以及屋脊装饰等,增加了桥梁的整体美感效果。
溪东桥溪东桥,叠梁式木拱廊桥,位于。始建于明四年(1570)。清乾隆十年(1745)重表。道光七年(1827)重修。桥长41.7米,宽4.86米,25.7米。处在“将军逗狮”风水模式中的,“虹气临虚,影摇波月”。桥拱上建有15间,当中几间高起为楼阁。屋檐飞挑,屋脊青龙绕虚,颇有吞云吐雾之势。
溪东桥距约一里,因横跨东溪而得名。桥的另一侧是一抹远山,近处是两座较高的山峰,一为,一为将军峰。据当地人讲,此桥及周围环境正处于“将军逗狮”的风水模式。在这远山的衬托下,溪东桥更显秀美、轻灵
三条桥三条桥,位于和交界溪上。由原先三条巨木跨河为桥而得名,建于宋“(1137年)九月十三日”,重建于清道光二十三年(1843年),为叠梁拱式木廊桥。长26.63米,宽4米,离水面高10米,建桥屋11间,明间五架柱梁,柱头有蝶形莲花瓣头拱座。该桥起源较早,据泰顺《分疆录》记载,道光间修建时曾发现唐“贞观”旧瓦,是本县文献记载历史最早的桥梁。该桥精巧秀丽,历史悠久,被编入《》,作为百种爱国主义教育丛书宣传,显示了我县劳动人民的聪明才智和古代桥梁建造的辉煌成就。1982年列为泰顺县第一批文物保护单位。
薛宅桥三魁镇薛宅桥,位于薛内村,建于六年(1856年),叠梁拱式木廊桥,全长51米,宽5.1米,单跨29米,离水面高10.5米,建桥屋十五间,桥头坡度30米,拱矢斜度大,造型古朴独特,气势雄伟壮观,载入《中国桥梁史话》。1986年拨款和群众集资重修。1988年列为泰顺县第三批文物保护单位。
永庆桥战洲下溪坪村的,建于清嘉庆二年(1797年),全长33米,宽4.5米,离水面高8米,为伸臂式木廊桥,桥墩青石砌筑,上置二层直角相交的挑梁木,面铺行道桥板,有廊屋12间,明间为二层重檐楼阁,内设扶梯上下,屋面回翼角高翘,造型雅朴,是县境内优美的古代木廊平桥。1994年列为泰顺县第四批文物保护单位。泰顺编梁式木拱廊桥源出何处?长期以来,人们认为中国的编梁式木拱廊桥源于宋代,所以似乎很自然地联想到宋室南渡时,大批人士入迁泰顺时带来了中原文化。也就是说,泰顺是在宋室南渡工匠入山后才出现编梁式木拱廊桥。这个观点很长一段时间内似乎没有人怀疑过。的发展脉络是否如推断的那样呢?
研究泰顺木拱廊桥,不可遗忘。原泰顺文博馆馆长夏碎香十几年前在查阅《分疆录》时,发现了三条桥在清朝重修时发现的记载,尔后在三条桥屋檐上发现了宋“绍兴”年间的瓦片。唐瓦的记载和宋瓦的发现,为研究三条桥的发展史提供了宝贵的实物依据。
如果说“三条桥的历史源于唐”可以确定的话,那么,唐时的三条桥是否就是编梁式木拱廊桥?显然,这还得不到肯定的回答。泰顺文博馆现任馆长张俊多年来一直从事木拱廊桥的研究。对 “南方编梁式木拱廊桥由北方传入”的观点,张俊持有截然不同的看法。张俊认为,泰顺木拱廊桥历史发展脉络鲜明。三条桥在清道光年间重建时,发现有唐代贞观年号的瓦片。经过实地考察,又在桥上发现了刻有宋绍兴七年(1137)的瓦片,还在上游10余米处的石壁上发现唐宋时期的旧桥遗址。从遗址的柱孔结构来看,它与明清时期的木拱桥结构有相似之处。
上海交通大学力学专家和早年就已与泰顺结缘的上海交大副教授多次深入泰顺考察,他们正是通过对不同结构的廊桥的考察,寻找的发展脉络。经过实地考察和大量求证后,他们认为,泰顺木拱廊桥并非由北方传入,而是本地土生土长的产物,是本地先民的创造。因为至少在泰顺,有一整套由梁桥发展到木拱廊桥的,有一个完整的发展体系,而在北方却没有发现这么完备的发展体系。中央电视台《探索发现》栏目也对泰顺木拱廊桥源出何处进行了一番寻踪。2001年10月,央视科教频道到泰顺拍摄专题片《虹桥寻踪》时,曾对泰顺境内的主要姓氏进行了一番“寻根问祖”。结果发现,没有一个姓氏是在宋室南渡时由北方中原地区迁入泰顺的。不过,这只是泰顺一地的情况,不排除其他有木拱廊桥的地区在宋室南渡时有北方人士入迁的可能。因此,“泰顺的木拱廊桥由北方传入”的说法只是一种猜测而已,而“泰顺木拱廊桥是本地先民创造”的论断却具有翔实的考证依据。同时桥梁专家们认为,泰顺山区由于经常发生山洪,结构简单的桥梁容易被水冲垮,长期的造桥经验的积累也有可能促使本地工匠发明虹桥结构。另外,根据专家们的考察研究,泰顺木拱廊桥也并非是的再现。早在虹桥出现在舟楫繁忙的汴水上时,如“新月出云”的泰顺木拱廊桥可能已经诞生几百年甚至更长时间。有着悠久的历史,它凝聚着古代劳动人民的辛勤和汗水,也闪烁着人民的智慧和创造。泰顺廊桥不论是从科学的角度还是艺术的的角度看都堪称一流,它的坚固使其数百年来稳居江面,它的美妙使无数游人为之倾倒。
以著名的为例,始建距今434年,也有329年,两桥距离仅仅一华里。虽然相差百年,相传都是景宁县上标张氏师徒所建。两座桥都是用两层拱架, (上层拱架用“节方形拱骨,下层用圆形九节拱骨)以贯穿、搭置、别、撑、顶、压的力学原理构架成稳固的桥体,两端拱趾各自支架在两侧上桥台用花岗砌叠在两边山崖之上,桥的两头拱架还撑扦着三角形木架以加强横向力的作用.为了防止风雨侵蚀,桥身两侧都用红色油漆的木板遮盖。这种极其精细巧妙的构造,桥梁专家考察后认为在诸多木梁中就找不出一根虚设的木料,每根都有它的作用。古人用这种三角力学的原理建造廊桥,所以它的主体部分不用钉子,也不用榫铆,看来很简单,可她们经受过三, 四百年的台风、山洪的考验至今还安然无恙,这就是最大的科学所在。 除此之外,当枯水时两桥水平均线仅相差米许,山洪暴发时东、南、北三溪都在“上江洋” 中间地带汇合,这时水面平,抵消了流水的冲力,因而大大减弱了中垮桥梁的危险性。这也正是古人聪明才智的体现。就外观而言,北涧桥气势如虹,桥屋灰瓦红身,飞檐走兽,桥旁古树掩映,桥下二水交汇。青山、碧水、虹桥、古树,相互辉映,构成一幅迷人的风景画。而则虹气临虚,影摇波月,桥拱上建有廊屋15间,当中几间高起为楼阁。屋檐飞挑,屋脊青龙绕虚,颇有吞云吐雾之势。这种恢宏之势正是我中华民族文化的典范,与西方的廊桥截然不同。
此外,的文化也体现在其古朴的民风和民俗之中。廊桥是当地乡民休息、交流交易的场所。如北涧桥上一个个分割均匀的摊位,可想当年如温州般繁荣的景象。桥头形成一条小小的店铺街,底层当店铺,二层供主人居住,必定足租金最贵的地方。据当地的老人介绍,以前常常在的桥头上演木偶戏,而另一头聚集上千观众。廊桥中一般都设有神龛供乡民祭祀。有的并不设在桥屋中,偏在一旁,或正对桥头路冲。祭祀的对象有佛教任务如观世音菩萨、门神和郁垒,与,也有义薄云天的爷,以及能给读书人带来好运的文昌帝和帮人发财的。更有一些当地人知道的人物,如、马仙姑、等等。除此还崇祀传说中掌管现实生活各个方面的杂神和。每月的初一和十五可以行祀,每年的正月是祭祀最隆重的时期。乡民从四面八方聚桥卜,摆上一整只猪头,再添两盘时令水果,插上几炷香,磕头作揖祷祈福。廊桥的特点是集实用性、观赏性、艺术性于一身,它不仅起到了渡河的功效,还提供了许多其他功能如置景、游览、避雨、纳凉等。在我国的古典中对此也有颇多运用和借鉴,就如很多的江南古典私家园林的水景营建。它给我们更多的是美的享受。毫不夸张得说,“廊桥”是古代建筑景观设计史上的瑰宝。而泰顺能够被世泰顺廊桥界桥梁专家们誉为“世界廊桥之乡”,就是因为此地古廊桥无论数量、保存质量以及建造历史、艺术价值都堪称世界之最。
历史悠久、文化底蕴深厚,泰顺古代的廊桥工匠,他们“山上伐巨木,山下造廊桥”,运用严谨的工艺和不凡的智慧进行大胆创新,通过不断的摸索和实践,终于创造出飞桥无柱的编梁式木拱廊桥,改变了“ 临川病涉”的窘境,为人们增添了一份跨越河道时气定神闲的自信。环胜桥
[1]为 自治县,位于浙江西南部,地处浙闽交界地。民国《》载:“津梁之设,观政以见民德”,至1992年全县共有民间桥梁368座,共长8632米,其中明清代造77座,景宁拥有木拱、木平、石拱廊桥总量为68多座,其中木拱廊桥有6条。现有大赤坑桥、马仙楼桥、楼桥、胡桥、东坑下楼桥、大地桥、、、、广安楼桥、桥、龙潭桥、同善桥等。较多的是东坑镇,至今依然留存着12座廊桥,其中9座廊桥 仍保留着相当的使用功能。木拱廊桥在世界上享有美誉,但分布地域小,留存数量更少。东坑镇拥有如此众多的“古桥遗珍”,堪称我国廊桥之镇!
东坑镇的12座廊桥分别是东坑上桥、东坑下桥、、平桥、龙潭桥、北溪桥、、怀胜桥、畲桥等9座贯木拱廊屋桥和徐砻桥、、双溪桥、基隆坑桥4座木平廊屋桥。每一座廊桥都有自己的旧闻轶事。 [3]
日,景宁县获国家有关部门颁发的“廊桥之乡”称号。
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