沪市股票不都是沪港通香港股票名单吗

李小加称沪港通目的不是为了救A股 利好五类个股
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第1页:上交所发布沪港通实施细则征求意见稿
第2页:上交所发布沪港通实施细则征求意见稿
第3页:上交所发布沪港通实施细则征求意见稿
第4页:上交所发布沪港通实施细则征求意见稿
第5页:沪港通试点实施细则征求意见稿起草说明
第6页:港交所发布沪港股票交易机制建议主要特点
第7页:沪股通细则明确:沪市仍设10%停板机制 香港无限制
第8页:港交所称沪港通未来可灵活扩容、扩量、扩市
第9页:李小加称沪港通目的不是为了救A股 利好五类个股
第10页:沪港通细则明确 受益股全解读(附股)
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第12页:沪港通细则明确 受益股全解读(附股)
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第15页:沪港通细则明确 受益股全解读(附股)
第16页:沪港通细则明确 受益股全解读(附股)
第17页:沪港通细则明确 受益股全解读(附股)
第18页:沪港通涉及人民币换汇将实现全程回流
第19页:上交所就沪港通试点细则意见稿答记者问(全文)
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第33页:上交所就沪港通试点细则意见稿答记者问(全文)
  4月29日消息,今日下午5时30分,港交所召开新闻发布会公布沪港通相关细则。港交所总裁李小加在会上表示资金来往内地及香港市场将严格封闭,投资者或机构先换成对方货币,卖出后也只能取回现金,不能进行任何其他投资。两地奉行“本地原则为主,市场规则有限”,在哪个市场进行的交易,就使用哪个市场的规则,例如交收日期,双方利益、权利、义务高度对称,全部收入均分。李小加还透露,未来容许交易的股票、资产、额度甚至市场都可以逐步“扩容”。
  李小加称,沪港通的目的不是为了搭救A股市场,意义是在于内地和香票市场双向开放。是为了长期发展的安排;沪港通也不是一个新产品,不是一个简单的优惠政策,是一个里程碑,是双向互通的首发车。当然,如果沪港通的安排可以帮助A股的话当然也是好事。
  对于额度的制定,李小加说这不是一个科学的量度,而是一个大的判断。额度要达到一定规模才能做到有意义的开放,但是额度又不能太大,不要一开始就做得轰轰烈烈的,不想市场短期内过度亢奋,十年后沪港通轰轰烈烈了才是有意义的改革。
  李小加还表示,沪港通启动后内地投资者将使用交易,人民币来到香港后兑换为港币,然后投资港股,卖出股票后再兑换回人民币。香港的国际投资者则需要先把货币换成人民币,然后进入上海市场购买A股,卖出后取回现金,不能进入内地其他市场。两地交易所将全程均分收入,无论那个市场吸引的资金较多,两家交易所的收益都完全一致。
  沪港通利好五类股
  分析师认为,沪港通将对A+H的大盘蓝筹股、大型券商股以及A股比H股折价较多的股票形成利好。
  1,机会最大的是香港独有而大陆没有的行业标的,第一个是澳门博彩公司,大资金肯定喜欢;其次是科技龙头腾讯,新贵金山;再次是新能源标的保利协鑫、龙源电力。
  2,从溢价折价角度,折价较多加上基本面风险较低的股票包括:交通运输类的(,)、(,),(,),(,)。
  3,港股中与A股同质地但估值更便宜的公司:房地产行业如绿城、融创。燃气领域如华润燃气,中国燃气,港华燃气。瑞声科技。
  4,金融类:首选中信、海通(海通A较H折价厉害)。两家佣金收入占比最低。估值便宜的光大、华泰也不错。
  5,周期品看好(,)、(,)。
  根据AH股股价、溢价及折让的对照表(后附表格),溢价率低的有:(,),(,),(,),(,),(,),(,),(,),(,),(,)。
  溢价率高的个股有:(,)、(,)、(,)、(,)、(,)、(,)、(,)、山东(,)、天津(,)。
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(责任编辑:佟冉)
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&『普通』主题: 11.17盘前:沪港通不是狼来了
&&发表日期: 07:21:22
头衔:社区伯爵积分:456237
&&&&上周回顾:主板延续上涨的趋势一周涨幅接近3%;而创业板上周则遭遇重创,一周跌幅一度逼近6%,大盘因为所谓的沪港通呈现出冰火两重天的局面,这个周一市场就将迎来真正的沪港通,那么市场周一会大跌吗?
&&&&&&&& 习近平:中国向G20提交134项全面增长战略措施;沪港通最后一测:105亿元额度遭秒杀;9000亿海外资金候场沪港通低估值蓝筹或迎利好;财政部:香港投资者投资A股 股息红利按10%征税;财政部公布沪港通试点及QFII RQFII税收政策;欧美股指多数红盘
&&&&&&& 技术分析:技术上看,大盘指数周五小跌,2500点没有继续被多头收复, 5日线也宣告失守,创业板做空趋势已经形成,技术上看主板短期可能还会去触碰2500点,而创业板则可能还要寻求60日线的支撑。
&&&&& &&&今日大盘下档第一支撑位在2460点,第二支撑位在2450,上档第一压力位在2500点,第二压力位在2510点。
&&&&&& &&&今日走势:欧美股指维持稳健走势,周末消息面继续保持平静,预计大盘平开或小幅低开的可能性大,整体看主板日线收小阴、小阳或十字星线的可能性大,创业板则有望进一步的触底反弹。
&&&&今日关注:行业板块关注券商、医药、通信、保险、电子信息、酿酒食品、煤炭石油和有色金属等板块,概念板块关注锂电池、沪港通和云计算等概念,区域板块关注京津冀、上海自贸区和海西等区域概念。
&&&&& &&&今日操作:指数跌势继续,沪指2500点短时间难以收复,操作依然建议投资者短线可以选择率先企稳的创业板择机布局。中长线建议可以适当休息,具体操作依然是买跌卖涨,不追涨,不杀跌。
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作为世界上股价最贵,管理最不规范,只图圈钱不思回报的大陆市场,难道港资真是250,放着管理规范、投资回报高,股价便宜的股票不买,来买你这些垃圾。沪港通开通,基本可以预见,大陆股市一片暴跌!!!
很多投资者已沉浸在&股市上涨与经济无关&的自我安慰中,这是极其危险的,目前经济数据已封杀了指数上行空间,被约束的货币政策,加之终将推出的注册制,最终市场将一地鸡毛。
历来的牛市都不是唱出来的!而且从管理层目前为止推出的所谓改革措施来看,并没有让人看到从根本上解决&圈钱市、造假市、不公市和法治不彰市&的希望,中国股市很可能还将是&圈钱至上、造假盛行、严重不公和法治如泥&状况,指望这样畸形的市场会走出大牛市,根本就是痴人说梦啊!
自2009年的反弹高点3478点以来,市场一直不乏牛市的声音,而市场走势却是重心逐渐下移,目前的市场震荡中枢在点之间。而这几年来,与市场走势相对应的就是大跃进式的扩容。可以说,近几年的市场下跌和经济无关,扩容造成的供需失衡才是根本原因。2007年,大盘6000点时的流通市值仅8万多亿,经过几年下跌之后,如今2500点的A股的流通市值反而增加到了25万亿,假如以流通市值计算指数,那么现在A股指数高达18000点。
& & 本周&&希望&&会有好日子。。。目前重仓002648,希望本周&卫星石化002648会随着大盘再次震荡上升而上升。。。个人观点等待验证
&&&&&&.cn/msg,.html&&&&
&&&&&.cn/msg,.html&&&
&&&&.cn/v5/common/invite.jspa?v=35614&&&
&&422/551/863/333/179/022...
&&&&&422*002355&&
002648卫星石化今天是否止跌回升,有待观察,静静守候,再跌才买,涨了就静静守候。
&&002648swxh卫星石化
&&努力活下去吧。。。002648卫星石化......&
王府查看TA的论坛文集&&查看TA的荐股记录发表日期: 09:21:53
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&&提醒:本周末下周初如何对待大盘变化?
&&& 目前大盘已进入到区域,技术上讲,大盘上摸2518点(或者高几点)后应该结束阶段性行情,进行阶段性调整。但是,如果17日沪港通实施后实行T+0操作,大盘有望向2608点推进,甚至更高些。该阶段,操作有风险。但是,各股行情还将继续火暴,或者说各股可能还将有更大赚钱机会。请大家珍惜机会,
&& 建议:低点吃进技术上月K线调整到002628成都路桥股票。&&&&&
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祝福大家!
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沪港通不是救世主
知名独立经济学家、财经评论员宋清辉   作为历史上沪港直通车的升级版,沪港通业务将于今年10月份“通车”。  目前,沪港两地已就沪港通的交易结算安排、跨境监管协调等各项问题达成一致。两地证监会执法合作和两地交易所及结算机构的四方协议、业务实施细则等配套文件的制定工作已经完成,备受关注的“沪港通”,只待8月底、9月中旬的两次全网技术系统测试后与两地投资者见面。按照证监会内部计划,深圳证券交易所2014年底也会进来,届时,中央政府高层全力推进的关于“沪深港互联互通”顶层设计计划将真正实现。  长期来看,沪港通的投资机会是毫无疑问的,但在沪港两地资本难以完全自由流动的环境下,两地资本市场的整体估值水平还难于趋同。沪港通初期力量有限,难以打破存量资金博弈的格局,对大盘的整体推动作用也很有限。所以,沪港通不能够作为A股下半年上涨的重要理论支撑,我们可从沪港通的前世去探寻深层次原因。  历史上的“港股直通车”  日,中国国家外管局突然公布《开展境内个人直接投资境外证券市场试点方案》,受刺激下恒生指数暴涨,从2万点直上3万点,引起内地众多知名学者和官员纷纷出来指责。指责结论就是必须叫停该方案试点。  日,曾做过报社记者的李小加出任港交所集团行政总裁,上任伊始频繁出差内地最重要的工作,就是游说中国内地监管机构、两大交易所和国务院高层,工作重心直指香港与中国内地“互联互通”方案,但是困难重重。央行在“沪港通”方面的配套管理政策和相关改革几乎为零,用周小川的话来讲,就是“沪港通”对于央行是一个全新的挑战。  双方最终找到了两地交易所合作的底线:“沪港通”要用中国内地的交易所,中国人民的交易系统,中国证监会的交易系统,中国保监会的交易系统,做成一个集约性的出口,监管规则出口,风险管控出口。这是进步也是缺憾。  沪港通短期利好有限  短期内来看,“沪港通”对港股交易冷淡的行情预计不会有太大的影响。因为按照规定,内地的个人投资者参与港股通是合计不低于50万元人民币门槛的。你要知道,目前A股中98%散户持流通市值不超过50万,超过100万元的不足1%,这些资本也很难流到香港市场。  沪港通正式推出后,短期内会对于蓝筹股特别是A+H类蓝筹形成直接刺激,但是沪港通在短期对香港股市的影响却很有限。原因主要有两点。第一,港股目前的估值水平在全球排名都很靠后,国企指数的市盈率仅8倍左右,中小投资者不会在短期内选择进场。第二,本次推出的是“阉割版”的沪港通,他并未覆盖所有港股股票,如仙股。  虽然短期内未必是利好,但是从一年后的视角来看,宏观方面一旦有利好刺激,H股就会必然有相应的升幅,沪港通就会对港股形成利好。  除了等待港股牛市外,投资者可关注短期内A+H股的套利机会。当前,A+H类上市公司中,A股相对于H股的平均溢价率达到80%左右,投资价值较大。特别是资质优良的大盘蓝筹股,如当前折价较大个股包括、、、、、等,值得两地投资者做为重点关注。  由于人民币升值以及汇兑损失等因素影响,同一上市公司的A股和H股的股价很难保持一致,A+H股大面积折价将长时间内存在。随着“港股通”隔离带的消弭,部分A+H股折价率将会收窄。即便这样,A+H部分个股的获利空间仍然存在。  欢呼雀跃同时,两地投资者应注意风险,内地与香港毕竟是两套不同的交易制度,提醒投资者需要警惕出和交易制度差异带来的震荡。  下一站:深港通!  目前,中国内地还在实行外汇管制,内地投资者很难实现投资大陆以外的地区股票,沪港股票市场交易互联互通机制计划实施后,作为人民币国际化的一项配套工程,实现人民币资本项下不可兑换条件下,在一定额度内,有控制地允许境内个人投资者,买卖境外资本市场的股票、债券等。  近几年,以深圳证券交易所为代表的个股表现抢眼,而上海证券交易所先后拟推出的国际板、新兴产业板也不被业内看好,上交所已逐步被边缘化,面对深交所和全球资本市场的竞争,显得力不从心。沪港通对激活沪市蓝筹股具有深远影响。  综合来看,“沪港通”可以给两地市场带来三方面好处。一是中国内地沪市估值低,“沪港通”可为沪市带来3000亿元以上的增量资金。二是“沪港通”为香港市场开辟了新的资金来源渠道。三是“沪港通”可增强两地资本市场的活力和在国际市场上的地位。  沪港通的推出,对于中国内地资本市场的宏观意义更是不胜枚举。最重要的,沪港通作为资本市场的“总理战略”,在改革的压力下,变得史无前例的密集和高效。  东风至,“沪港通”已启航,下一站“深港通”!
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