同一个客户,两家工厂如何加强费用管理的货一家进仓了一家却突然出不了货了会产生什么费用?已经进仓的货怎么处理?

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广告载入中......厂家在我们市发了两家货(口头三次答应直发我一家),目前我欠厂家1.5万,假如厂家对我进行起诉会咋样?_百度知道
厂家在我们市发了两家货(口头三次答应直发我一家),目前我欠厂家1.5万,假如厂家对我进行起诉会咋样?
于是我和厂家协商本人在云南省昭通市做批发生意,并进货进而大大影响到我目前的市场利润,就找到一个厂家给我供货。但是同时我的客户通过该厂家提供的包装找到该厂家,我该怎么办,发现本市有一种产品很畅销,这个货物此厂家原本没有生产,很快就打开市场,厂家也答应不再给另一家供货,然后进行销售,特别想咨询一下假如厂家起诉我,目前我还欠厂家1万五千元,假如我继续不还钱,但是最后仍然继续供货,销量很大,经过协商现在他家做的样品
别人都可以研究生产呵呵···现在是竞争年代,有没有与你,国家专利产品,不要纠结此事,无非就是换一种包装。该生产商,签订独家代理商合同,才是王道,他和你签订的,有没有给你区域保护?若有,也只是一个区域代理,另外一家商户,把心思放在生意上?再说,总货款也才15000元,没有多大意义,是否从外地代理商进货
总货款前后有100多万,目前欠款15000!都是他家发的,物流也是我找的!!假如他对我进行起诉,我该如何!!因为他发两家货,我的利润损失将近3万!!!目前货物还有将近1万没有销售完!
没有签订独家代理合同,以及产品区域保护合同,你会输官司的···呵呵
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出门在外也不愁[华东]曝光一个垃圾货代----上海亚琛国际货运代理 - 物流论坛 -
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& [华东]曝光一个垃圾货代----上海亚琛国际货运代理
提醒:远太物流多次被投诉
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来自 HEBEI
[华东]曝光一个垃圾货代----上海亚琛国际货运代理
做外贸这么多年,从来没有遇到过如此不给力的货代。我们是石家庄的一家贸易公司,这次出口的产品是化学原料,客户指定船代,从上海港出。因为原料这东西比较敏感,所以货代的能力很重要。之前跟上海的货代没有过合作,但一时又没有很可靠的货代可托,在多方了解了以后才决定委托这家联系过很久,但是一直未合作过的货代。可是万万没想到,我的“了解”还是太欠缺,太不足了。
内容比较长,但是希望大家能够耐心的看完,希望我的经验教训能让大家在找代理这方面减少一些不必要的损失和麻烦。
以下是该货代的信息:
上海亚琛国际货物运输代理有限公司
地址:上海市杨浦区大连路1548号09E室& & 邮编:200092
电话:021-& & 021-
传真:021-
联系人:崔晖&&QQ : 手机 :
我4月16日给上海亚琛传的订舱委托。指定船代的货都由这个叫崔晖的人操作,所以这单就从他同事那里转到了崔晖的手上。指定船代的都要有客户和船公司的约号才能订舱,当时给货代的约号正好到期,需要重新问客户要约号,但是可能跟客户沟通有障碍,他始终没能给得了我新的约号,4月17日货代告诉我说暂时先用旧约号定到30号的船,24日进仓通知下来。
同时客户告诉我他们换了新的船代,只能重新给他联系订舱,定了5月9日的船。我这批货是由两家不在同一地点的两家工厂提供,所以有两个商检换证凭条,(需要分两次报关,因为之前没有接触过商检的产品,这个我也是在当时才知道)。5月3号一家工厂的货已经进仓,但是由于另外一家凭条迟迟没有出来,船期推迟到15号。5月11日所有报关,报检单据备齐发给货代。
5月14日代理告诉我说其中一家工厂的货要查验(品名为化学改性油),还要提供适载证明,也就是划拨凭条。关于“适载证明”,代理给我的解释是“易变质腐烂 的食品都需要做这个
适合装载这批货物的类似证书”。可货物明明是工业级的而非食品级的。我也把这种情况讲给提供货物的工厂,工厂自己也做出口,这个产品他们每月有几百吨的出口量,但是工厂以及他们的货代(我有联系过工厂的货代,他给我提供了一个食品查验144号令的公告表明此货物不需要做适载证明)都未曾听说此产品需要做适载证明的事情。 可是我跟货代的解释通通无济于事。这其中还有一个查验的问题,前面刚刚还说:
ALLEN 15:44:11
商检查验和海关查验一样,都是抽查的。如果不查当然不用提供这些,如果被抽中查验就要提供这些东西。配合商检查验。否则商检单换不出来的。
后面就出来
ALLEN 15:52:24
商检是必查,查验是抽查
至今我搞不明白海关查验和商检查验到底是不是必查项目。而且
ALLEN 16:29:30
出了适载证明才能商检查验
ALLEN 16:29:44
才能换单出来
ALLEN 16:29:58
不然连换单都不能换 ,当时我们的货都已经进仓装进集装箱等待发货,可是货代告诉我们适载证明是在他们提箱的时候空箱就做的。
现在怎么办呢?原定于9号的船期,眼看着15号的也赶不上了。现在这个情形,适载证明如果不做,货肯定是走不掉的,如果考虑该品名瞒报,一旦被查到,风险那是很大滴啊!(现在回想,没有听货代的瞒报真是幸运啊,如果一旦查到,以货代的能力和用心,我岂不是要吃不了兜着走!)没办法只有按照货代说的“想办法吧箱子从港区提出来做这个证明了”。此时,我应该明白我已经上了贼船,想下来,谈何容易啊!于是我只能配合货代做这个证明了。
预计做适载证明5个工作日,商检3个工作日,一起如果顺利,两周内可以出掉。。。。。。
Lilly 11:32:54
换了单了吗
ALLEN 11:35:06
还没有呢,那个适载证明还没有做好
Lilly 11:36:03
不是说5个工作日吗
ALLEN 11:36:14
还没有配到下一班船,配到了才能做
Lilly 11:37:12
配到了才能做?
ALLEN 11:36:54
有新的船名航次才能做
Lilly 11:37:48
那不得又下周了
Lilly 11:39:05
一周了啊,都没有配到船吗
ALLEN 11:39:55
箱子才刚刚提出来,要出了很多证明才能重新订舱
我只能无语,等待,漫长的等待。。。。。。等待适载证明,等待商检,等待船期。。。。。。
消息来了,6月12号的船,
Lilly 15:02:28
Lilly 15:02:35
你们换单 了吗
ALLEN 15:02:52
还没呢,适载证明正在做
6月7日预配下来,预配下来才能做适载证明,船期又变成了13号。
我在无奈与焦急中有过两次抱怨,怪他们的办事能力和效率太差,换来人家的回答是,“你这个货到底还想走不走啦,不想走的话,把费用打过来,我们不管了”。一个负责任的货代公司会说出这样的话吗?一个有能力的公司会连这么点事都搞不定吗?态度之恶劣让人愤慨!如果我有别的选择,我一定不会在从你们公司走,可是现在这情况,我是进退两难啊!且不说把客户得罪了,给以后的订单和合作造成多大的影响,单单这票货就让我们赔得一塌糊涂啊!
Lilly 15:54:09
您发送了一个窗口抖动。
ALLEN 15:53:08
在的,刚港区回来现在去做适载证明了
Lilly 15:55:21
今天能出来吗
ALLEN 15:54:15
要三个工作日
Lilly 15:56:28
Lilly 15:56:42
不是13号的船吗
ALLEN 15:57:23
Lilly 15:59:39
那现在是什么时候的船?
ALLEN 15:58:12
再一次无语。。。。。。
6月13号让我要求工厂商检延期(工厂的商检换证凭条效期两个月,到6月17号到期),理由是“海关说这个货放在港区里时间太长,适载证明要重新做证明你这个货就是装在这个商检箱里的,所以还要3个工作日。我怕你商检会过期所以先叫你去办延期”
6月14号,在我要求跟他们领导谈话被拒,好话说尽后,来了句“你先别急,我想办法17号的船赶上”
6月18日得到消息,货物终于上船了,17号的船期,12天到港。
朋友们看到这里有些什么想法呢,是不是觉得我太愚蠢了,我反正是有一种被欺骗的感觉,被骗的团团转,可我不知道从哪里能得到帮助,希望内行人能给我一些指示。
12天的航期,时间很是紧张啊,我们需要尽快拿到提单,给客户提货,船期耽误了这么久,客户早已经恨透了我,我们是第一次合作,虽然是经朋友介绍,但他担心我们是骗子,收了钱不发货的骗子!可是,可是,我是有多冤哪!!!从5月3号到6月17号,货物整整在港区耽误了41天(货代是这么算的)。费用还不知道要多少哪!本来我们只加了最起码的港杂费用,几乎没有任何利润的订单,在经历了这么多磨难以后,铁定是赔本了。本来我们想如果赔的不多也就认了,毕竟给客户也造成了这么大的损失和麻烦。
可是费用确认单下来,真的让我大跌眼镜啊
人民币费用
订舱费:¥360/40GP& && && &进仓费:¥440/40GP
THC:&&¥1100/40GP& && &&&提离港区:¥900/40GP
文件费: ¥300/票& && && &&&掏箱费:¥700/40GP
报关费:¥200/2票& && && & 港杂费:¥1950/40GP
商检费:¥200/2票& && && & 仓储费:¥2900
内装费:¥1600/2次& && && &超期用箱费¥22500/40GP
查验费:¥1620/40GP
总费用:¥34770
& & & & 上海亚琛国际货物代理有限公司
& && && && && &日
懂的朋友们请告诉我,都哪些属于乱收费(40尺整柜)。
我知道超期用箱费肯定是多收的,MSK的船,我从官网上找到MSK的收费标准,并打电话给客服,他们告诉我 大箱1-9天是免费,10-16天是175,17天以上是450/天。而货代告诉我的是大箱第一个星期300,之后翻倍。与MSK客服的电话录音我都留了,我甚至要发给货代听,可是人家就是死不承认,说他们上家是这么跟他们收的。我的理论跟他们讲不通,而且这种情况下我本身就是弱者,提单在他们手上,我们只能乖乖认宰,
ALLEN 16:17:15
你这个人什么都不懂还装懂,货物是你自己搞成这样我帮你最后能运出去已经不错了,你这样说好吧货物我叫代理拍卖了。
ALLEN 16:17:43
你们也不要退税了
Lilly 16:18:54
你有权利叫代理拍卖吗
ALLEN 16:18:05
那你试试看咯
Lilly 16:19:22
那你也试试看
ALLEN 16:18:53
提单在我手里我可以买给别人叫别人提货,这种事我有不是第一次碰到
Lilly 16:21:03
果然是黑心的货代啊
Lilly 16:21:38
还说我毁坏你名声,你自己是什么好名声 还用我去毁坏么
时间又隔了将近一个月,无奈我们只能付款给货代赎单,货代当时讲的好好的,到时候可以退一部分佣金给我们,我问他能退多少,“看申请的下来哇,反正上次我和我们老板说过了2000是肯定有的”我们要求把零头去掉,只付他3万元整,货代以他们的发票已经开出,已向税务局交税为由拒绝。在他向老板申请之后,“我向我们老板申请过了愿意退你4000佣金,这票单子我们真的没什么利润再下去就亏钱了,你看怎么样”,“如果你真的要这770的话只有我个人退给你了”我们不能在耽搁下去了,心想货代不能这也说话不算数吧,于是在7月18号汇款出去,第三天收到提单。
至于佣金的事情,在货代收到货款后又像以前一样,我找他的时候,总是找不到,手机不接,留言不回,打办公电话,多次以出差为借口拖延。我意识到事情的不妙。7月23日,我再次电话过去,终于接电话了,但是结果却和我意料中的一致,说什么他们财务核算账面,如果退佣过来,他们就赔钱了blablabla。。。你们之前承诺的时候怎么就没算到会赔钱,再说多收了这么多的费用,怎么会赔钱,傻子才信吧!反正就是说如果你以后有订单的话,我这钱才能退给你,否则。。。哈哈哈,我以后有订单还敢给你嘛,还让你这样给祸害一通,然后在乱收费!!!我怎么这么倒霉,碰上这么无耻的货代!!!
在看了我的经历以后,大家是不是能够得到一些启示呢,希望大家能在以后的外贸道路上少走弯路吧!也希望懂的朋友们能指点我一些在这单货物中遇到的问题,谢谢!
[ 本帖最后由 星星浪子 于
10:02 编辑 ]
(金碧/Jason)
UID 1915801
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来自 广东广州
我发现&&现在有些货代&&也真是大爷啊。。。。呵呵
金碧国际(中国)货运代理 欧 美 日 韩 澳 新专线空/海运进口 一般贸易正常进口 或 香港转运进口 价格公道合理 服务体制完善电话:020-&&手机: 传真:020-& &QQ: &&郑生&&
UID 1943373
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来自 辽宁 大连
楼主,节哀,货代和你说话的最后一段话太有“”职业道德“了。
大连金远国际货运代理有限公司。Power。 Tel:。
QQ:.专业开顶,框架SOC自有箱。MSK MSC全国地区可同时接货。大连地区MSC,日韩航线订舱代。挑战各种难度货。
UID 345916
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来自 HEBEI
回复 #3 Godnian 的帖子
“节哀”好像说的不恰当吧?事情过去了这么久,我现在已经不再气愤,不再难过,只求大家能够认清这个货代的本来面目,不要再上当受骗了!
UID 1663092
积分 14609
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我們銷售的不僅僅是優越的服務,還有專业的物流解決方案
SKYPE:wu.shaquan98
郵件:wu..tw& & 電話:
UID 1522807
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货被绑架了。。。货主也没办法。。。哎。。。以后注意点吧
UID 1630401
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很多客户一味寻低价货代,其实物流只是货物本身价值的很小一部分,叫顺风还是叫圆通一样的道理。
专业化工 出口、进口、危险品、医药、香精香料、农药,2-9类
危险品海运、空运,整箱、拼箱、冷箱,自有ISO TANK的承租
联系人:费先生 手机 直线021-
上海高质行化工货代 邮箱figo_ QQ:
UID 1925982
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又来了,上海美设派人围观
拼箱、整箱、危险品、空运、国际搬家。
十年经验造就完美服务!
电话:&&QQ:&&
MSN:& &E-mail:
UID 1995536
福步币 1 块
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lz ,既然出了这么大的问题,我觉得您应该亲自去一下
想您所想~~~忧您所忧.
青岛货代~十年货代经验--专业海运整柜拼箱.EMC MSK MCC 代理
QQ: MSN:fan_wang_
E-mail:crest.wang@&&Tel:
UID 345916
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来自 HEBEI
回复 #6 kingwang1221 的帖子
前几天我有和这个公司最开始联系的人联系,他说,他已经离职一个多月了。我把这票货的情况大概和他讲了下,他说“所以我不做了嘛”!
合着就我被蒙在鼓里 啊!
UID 345916
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来自 HEBEI
回复 #9 青岛专业货代 的帖子
我即使去又能解决什么问题,现在事情都已经这样了,无非是我们被他们坑了一笔!如果这个货代真的是那种面临倒闭的小公司,我去了不也是白去!
UID 1095216
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超箱费要22500?
妹的,比铁路滞箱费还高。
中海华南物流--MOC-NV00580
非洲、欧地、中南美冻柜、特种柜业务,并可提供内陆拖车;内贸河运、散杂;进口木材、大理石清关并提供贸易代理服务;大型散杂、项目货、援助货;金融融资(金牌推荐)请联系:James YI
UID 1095216
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你这种货用内贸船拉到广州来出,那直接方便的什么一样,上海港是全国查的最严的港。
内贸到广州,做内装,在订舱出口。
中海华南物流--MOC-NV00580
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UID 1600416
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回复 #1 sunllyyjy 的帖子
哎 这个费用确实吓人啊!
沟通啊 沟通有多重要
这个货代肯定前期没有把会发生的情况以及可能产生的费用讲清楚
UID 345916
阅读权限 40
来自 HEBEI
回复 #12 通古斯卡 的帖子
MSK的滞箱费远没有这么高,我已经咨询过MSK权威的资费标准,只这一项滞箱费上,货代至少多收我¥12000多!!!
另外,请教一下代理过“化学改性油”(商品税号)的大侠:这个货到底需不需要做适载证明,如果需要的话,一般几天就能办下来?
[ 本帖最后由 sunllyyjy 于
18:09 编辑 ]
当前时区 GMT+8, 现在时间是
Powered by D1scuz! && 2001-一个客户订了一个柜子的货,但是他从我们工厂买了一部分,在另一家买了一部分,分别打的款。现在货代说只能出一套提单。1.这样出货的话,报关 退税 以及以后税务查检会不会有麻烦?2.是只能出一份提单呢?
一个客户订了一个柜子的货,但是他从我们工厂买了一部分,在另一家买了一部分,分别打的款。现在货代说只能出一套提单。1.这样出货的话,报关 退税 以及以后税务查检会不会有麻烦?2.是只能出一份提单呢? 5
我朋友的一个问题,希望知情人士速来报到。
这样只出一份提单,是很正常的现象,对于报关及后期的退税均不会造成影响。这是很明显的客人为了省钱,进行拼柜出货。提单的发货人应该是你们工厂的吧,如果是,就更不会有问题了。即使不是,作为SHIPPER(发货人),可以在对提单时,要求货代在提单的品名、数量栏分别秀清楚两家发货人各自发货的明细,即可!
其他回答 (2)
既然装柜前已经跟两家工厂都结清了款,首先这单生意就算是结束了,不会产生债务问题。ok
报关:& 货代是按照一个整柜来报的,不会有问题。
退税:& 即使不是一整柜的货也可以分别作商检的, 你工厂做你那一部分的商检,另外那家工厂做他的商检,各用各的核销单给货代报关就可以了,到时核销单分别回来去做退税也不会也有问题
税务: 按照正常退税流程,不会有问题。
BL::&&& 客人定的是FCL是只有一份提单的。
出口退税指对出口货物退还其在国内生产和流通环节实际缴纳的产品税、增值税、营业税和特别消费税。出口货物退税制度,是一个国家税收的重要组成部分。出口退税主要是通过退还出口货物的国内已纳税款来平衡国内产品的税收负担,使本国产品以不含税成本进入国际市场,与国外产品在同等条件下进行竞争,从而增强竞争能力,扩大出口创汇。你上面提到的一柜货物应该是一个集装箱,按我们的专业术语而言这种货物是拼箱货,很多货物出口,如果量不大的话会找专业货代船公司进行拼箱装运,这样可以降低成本,提高集装箱装箱率,至于退税等,在海关那是以一个集装箱去报关然后自己根据报关是所用的单位进行自己私下协调就行了,像中国大部分是一重量计的。至于第二个问题是的 原则上货物出口一个集装箱只能有一张提单,你可以在装运单据上指定通知人和收货人,想你这种是整集装箱里面的两种拼箱货物是一个收货人的那就最好了。
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