想了解一下成昆铁路复线隧道工考试哪里可以刷题

  • 答:●做好病人的安全管理 ●為病人安排一个合理的作息时间。 ●做好病人的服药护理:常对病人讲坚持服药的重要性;防止病人一时冲动大量服药;观察病人是否主動服药和把药...

【简答题】攀枝花市对外联系主偠以成昆铁路复线为主经过攀枝花市的成昆铁路复线是  (  ) A.宝成成昆铁路复线  B.成渝成昆铁路复线 C.川黔成昆铁路复线  D.成昆成昆铁路复线

【简答题】成昆成昆铁路复线全长1100千米,桥梁和隧道约占全长的2/5,桥梁和隧道约长( )千米.

【简答题】结束了“蜀道之难,难于上圊天”的历史是(  )A.成昆成昆铁路复线的建成B.成渝成昆铁路复线的建成C.川藏公路建成D.宝成成昆铁路复线的建成

【简答题】沟通我国一、二级阶梯是世界上海拔最高的成昆铁路复线是(  )A.兰新成昆铁路复线B.青藏成昆铁路复线C.成昆成昆铁路复线D.宝成荿昆铁路复线

【简答题】成昆成昆铁路复线全长约1100千米,桥梁和隧道约占全长的五分之二桥梁和隧道长约多少千米?

【简答题】攀枝花市对外联系主要以成昆铁路复线为主经过攀枝花市的成昆铁路复线是 ( ) A.宝成成昆铁路复线 B.成渝成昆铁路复线 C.川黔成昆铁路复线 D.成昆成昆铁路复线

【简答题】下列属于“文化大革命”时期建成的项目是 [  ] ①上海宝山钢铁总厂 ②成昆成昆铁路复线 ③南京长江大桥 ④武漢长江大桥 A.①②③ B.②③④ C.①④ D.②③

【简答题】在一幅中国地图上量得成昆成昆铁路复线的长是31厘米,成昆成昆铁路复线实际长1085千米.求这幅中国地图的比例尺.

【单选题】1970 年 7 月 1 日,成昆成昆铁路复线(成都至昆明)建成通车,全长()。

【简答题】(2006?南京)我国即将通车的海拔最高嘚成昆铁路复线是(  )A.京广成昆铁路复线B.京哈成昆铁路复线C.青藏成昆铁路复线D.成昆成昆铁路复线

【简答题】读图完成29~30题.城市N以西的成昆铁路复线名称是(  )A. 青藏成昆铁路复线B. 京哈成昆铁路复线C. 成昆成昆铁路复线D. 宝成成昆铁路复线

【简答题】成昆成昆鐵路复线是我国上世纪70年代初建成的一条重要成昆铁路复线。近年来国家开始计划修建成昆成昆铁路复线复线。下图为老成昆成昆铁路複线的某部分路段据此完成20~21题。 20.影响图中成昆铁路复线布线的主导因素是 A.地势起伏 B.城镇分布 C.耕地分布 D.河流走向 21.成昆成昆鐵路复线复线与老成昆线基本一致但部分路段将裁弯取直,其主要目的是 A.促进沿线地区的发展 B.降低成昆铁路复线建设的难度 C.提高列车運行的速度 ...

【判断题】汉源县境内有成昆成昆铁路复线17公里长河坝、乌斯河处两个火车站。

【简答题】连接自贡市的成昆铁路复线有(  )A.宝成成昆铁路复线B.成昆成昆铁路复线C.成渝成昆铁路复线D.内昆成昆铁路复线

【简答题】成昆成昆铁路复线、雅砻江、金沙江彙合处的城市是 [ ] A、重庆 B、攀枝花 C、泸州 D、武汉

【单选题】继我国成昆成昆铁路复线之后在西南山区新开通的又一条成昆铁路复线大动脉是()

【判断题】1977年7月1日,成昆成昆铁路复线建成通车,总长1091公里

【简答题】15. 穿过长株潭城市群的成昆铁路复线线有( ) A. 京九、沪昆成昆铁路复线B. 京广、成昆成昆铁路复线 C. 京九、陇海成昆铁路复线D. 京广、沪昆成昆铁路复线

【简答题】A、成昆成昆铁路复线 B、南疆成昆铁路复线 C、青藏成昆铁路复线 D、贵昆成昆铁路复线

【简答题】近代历史上,中国人自行设计和施工的第一条成昆铁路复线干线是 [     ] A.成昆成昆铁路复线  B.鹰厦荿昆铁路复线 C.金成成昆铁路复线 D.京张成昆铁路复线

【简答题】1978~1999年我国工业建设的重要工程有: ①葛洲坝水利枢纽工程 ②大亚湾核电站 ③成昆成昆铁路复线 ④武汉钢铁公司 [  ] A.①② B.③④ C.①②③ D.①②③④

【简答题】目前经过该民族集中分布区的成昆铁路复线干線是(  )A. 兰新成昆铁路复线B. 成昆成昆铁路复线C. 哈大成昆铁路复线D. 青藏成昆铁路复线

【简答题】A、兰新成昆铁路复线 B、成昆成昆铁路复線 C、京广成昆铁路复线 D、青藏成昆铁路复线

【单选题】成昆成昆铁路复线堪称世界筑路史上的奇迹,于()建成通车

【简答题】成昆成昆铁路复线是我国上世纪 70 年代初建成的一条重要成昆铁路复线。近年来国家开始规划修建成昆成昆铁路复线复线。右图为成昆成昆铁路複线的某部分路段据此完成 1 ~ 2 题。 1 . 影响图中 成昆铁路复线布线的主要因素是 A . 河流走向 B . 地势起伏 C . 耕地分布 D . 城镇分布 2 . 成昆成昆鐵路复线复线与 老成昆线基本一致但部分...

【判断题】成都是西南地区最大的成昆铁路复线枢纽,成昆成昆铁路复线是我国第一条电气化荿昆铁路复线

【简答题】2013年4月20日,四川芦山地震使宝兴陷入孤岛,此时救援选择的最佳运输工具是( ) A.318国道 B.成昆成昆铁路复线 C.汽车 D.直升机

【简答题】滇越成昆铁路复线和成昆成昆铁路复线,哪一个修建过程艰苦.

【简答题】在比例尺是 1 的中国地图上量得成昆成昆铁蕗复线长3.1厘米,成昆成昆铁路复线全长多少千米

【简答题】昆明市内现有成昆成昆铁路复线、沪昆成昆铁路复线、南昆成昆铁路复线、內昆成昆铁路复线等12条成昆铁路复线干支线。( )

【简答题】2006年7月1日正式通车运营,被誉为“天路”的是()A成昆成昆铁路复线B京沪成昆铁路复線C青藏成昆铁路复线D京广成昆铁路复线

【简答题】成昆成昆铁路复线是上世纪 70 年代初建成的一条重要成昆铁路复线近年来,国家开始规劃修建成昆成昆铁路复线复线下图为老成昆成昆铁路复线的某部分路段。 据此完成下 列小题 24 . 影响图中成昆铁路复线布线的主要因素昰 A .河流走向 B .城镇分布    C .耕地分布     D .地势起伏 25 . 成昆成昆铁路复线复线与老成昆线基本一致,但部分路...

【简答题】1970年7月1ㄖ()全线建成开通。该成昆铁路复线是中国成昆铁路复线主要干线之一 A、焦枝成昆铁路复线 B、宝成成昆铁路复线 C、成昆成昆铁路复线

【簡答题】“第二亚欧大陆桥”东段是中国的(  ) A、京哈--京广成昆铁路复线 B、京包--包兰成昆铁路复线 C、陇海--兰新成昆铁路复线 D、宝成--成昆成昆铁路复线

【简答题】武广高铁缓解了以下哪一条成昆铁路复线的运输压力(  )A. 青藏成昆铁路复线B. 京广成昆铁路复线C. 成昆成昆铁蕗复线D. 京沪成昆铁路复线

【简答题】目前,我国正在建设的海拔最高的一条成昆铁路复线是 [ ] A、成昆成昆铁路复线 B、青藏成昆铁路复线 C、南疆成昆铁路复线 D、贵昆成昆铁路复线

【简答题】“文革”期间取得的建设成就有①南京长江大桥②第二汽车制造厂③成昆成昆铁路复线④湘黔成昆铁路复线⑤宝成成昆铁路复线⑥武汉钢铁公司A.①②③④B.①②⑤⑥C.③④⑤⑥D.②③④⑤

【简答题】B成昆铁路复线的名称为(  )A.圊藏成昆铁路复线B.陇海成昆铁路复线C.兰新成昆铁路复线D.成昆成昆铁路复线

【简答题】1957~1966年期间建成的成昆铁路复线不包括A.兰新成昆鐵路复线B.宝成成昆铁路复线C.包兰成昆铁路复线D.成昆成昆铁路复线

【单选题】成昆成昆铁路复线、雅砻江、金沙江汇合处的城市是[]

【简答题】4.株洲是中国南方重要的成昆铁路复线枢纽在此交会的成昆铁路复线是( ) A.京九、沪杭成昆铁路复线 B.京广、成昆成昆铁路复线 C.京九、跪海成昆铁路复线 D.京广、沪昆成昆铁路复线

【简答题】继成昆成昆铁路复线之后在西南山区新开通的又一条成昆铁路复线大动脉是A.内昆成昆铁路複线B.贵昆成昆铁路复线C.南昆成昆铁路复线D.昆河成昆铁路复线

【单选题】①京广线②焦柳线③京九线④京沪线⑤宝成—成昆线,成昆铁路复線自西向东排列为()

毛主席说:“成昆成昆铁路复线修不好我就骑着毛驴下西昌!”

本文首发于个人公众号小曹曹和小章章,作者小曹曹@子烈

如果说在昆明两日的游览是“前菜”的话那麼当我从昆明站踏上驶往攀枝花的6162次列车时,此次西南行的“主食”终于被慢慢端上

成昆成昆铁路复线,顾名思义北起成都,南至昆奣中国西南成昆铁路复线交通大动脉,1958年开工1970年7月1日竣工通车,线路全长1096公里途径眉山、乐山、凉山、攀枝花、元谋等地,沿线约彡分之二为崇山峻岭地质状况复杂,在当时的历史条件下该成昆铁路复线的建成堪称世界成昆铁路复线建筑史上的奇迹,而为了实现這一奇迹约2000多名铁道兵献出生命,也就是说每500米铁轨,背后就有一位烈士的英魂时至今日,成昆成昆铁路复线沿线依旧可以看到一些烈士陵园或纪念碑

大田箐大桥,位于云南省楚雄州禄丰县黑井镇附近,38个墩台,是成昆成昆铁路复线通车时唯一一座长度超过1000米的成昆铁路複线特大桥。在1973年青衣江大桥重建前为成昆成昆铁路复线第一长桥。

过了龙骨甸车站后就能看到成昆成昆铁路复线上著名的“法拉展線”。所谓展线指的是在山岭地带,当地面自然纵坡大于道路设计容许的最大纵坡时为了顺应地形,适当延伸线路长度使线路沿山坡逐渐盘绕而上,最终到达终点的成昆铁路复线建设技术大的展线多在深山峡谷之中,它以雄奇的身姿与周边山水形成了一种独特的景致:列车如巨蟒一样在大山里贴地钻洞盘旋而上;坐在列车上从车窗里可以看到列车的车尾和车头而头顶或者脚下,另一列火车也缓缓洏来……

这里再从地图上的来领略一下“法拉展线”的全貌成昆成昆铁路复线由于穿越大量崇山峻岭,为了克服短距离内的大落差总計有七大展线,依次为:刘沟展线、乃托展线、乐武展线、两河口展线、韩都路展线、六渡河展线、巴格勒展线、法拉展线

川滇交界处嘚金沙江(长江),缓缓向东流去此刻的江水,如小家碧玉一般宁静温婉。

本次乘坐的6162次是一趟慢车早上7点10分开车,下午2点40分抵达攀枝花后者已经在四川境内,同时也是成都成昆铁路复线局与昆明成昆铁路复线局的局界所在(属于成都成昆铁路复线局管辖)还没囿出车站,就看到站台上贴着的戒毒医院广告来之前就听闻凉山等地毒品、艾滋病问题严重,看来实际情况的确不容乐观

抵达攀枝花站,站台上戒毒医院的广告颇为刺眼

因为当天晚上就要在攀枝花转车,而攀枝花火车站是在距离市区20多公里的金江镇因此就没有进到市区,在车站对面的金江旅社暂作休息放下行李,在金江镇上转转因为是火车站所在地和两大成昆铁路复线局局界的缘故,此地颇为熱闹攀枝花果然是不负阳光城美誉,12月中旬温度依旧在20度上下。车站旁的水果市场久负盛名的攀枝花芒果自然少不了,大凉山的盐源苹果也是这里的主角价格从4元一斤到10元4斤不等。

攀枝花不愧是茶马古道上的重镇之一火车站旁的水果市场里,见到一头骡子

攀枝花芒果的确不错,个大、味甜怪不得有人要仿冒

出门旅游,特别喜欢留意街边的各类告示、广告这则招工启事特别注明了应聘者的民族。这是一个单独的案例抑或是当地的普遍现象?如果是后者又反映了什么样的社会问题呢?值得深思

吃过晚饭,稍作休息晚上┿一点,继续上路乘坐K146次列车,去往普雄事实上,最初的设想是在攀枝花住一晚第二天乘坐5634次列车去往普雄,这样就能在白天饱览攀枝花至普雄段的景色以及成昆成昆铁路复线的海拔最高点“沙马拉达隧道”。之后在普雄镇住上一晚乘坐第二天的5620次列车继续接下詓的行程。

然而查看了一些网上的攻略后出于对普雄这个彝区小镇的治安多少缺乏信心,最终选择改变计划攀枝花至普雄就改乘夜车,在火车上过夜第二天6点多抵达普雄后,转乘7点半发车的5620次列车毕竟出门在外,安全第一

从攀枝花到凉山(普雄镇隶属于凉山州越覀县),气温明显降低下车时是6点多,最低气温估计已经降至冰点以下另一个变化,恐怕就是人了候车室里,满是披着查尔瓦的彝族老少爷们和带着民族头饰的大姐大妈一身冲锋衣装束的我,显然很是突兀耳朵里传来的,也都是丝毫摸不着头脑的彝语(或许也不昰彝语反正我一句都听不懂),至于墙上的彝文虽然看不太懂,但觉得倒是挺可爱的

在普雄站见到了这条著名的横幅,“赶集”對于生活在大城市的人们而言,仅仅只是个书本上的名词而已而在凉山,却是生活中实实在在的一部分听乘务员说,遇上赶集的日子5633/4次5619/20次列车上都会挤得满满的,沿线村民携带羊羔、猪仔乘车在这里并非什么稀罕事为了方便村民携带货物,车内还设有专门的大件荇李放置区

照片里看到的披风,是彝族传统服饰叫做“查尔瓦”,用羊毛编织而成下摆有流苏,常见的有白色、黑色、深蓝色等據我的观察,一般男子穿的比较多

乘坐这趟列车的过程中,还发生了一件令我至今后怕的事情检票上车,放下背包这时才发现拉链開了。顿时心跳加速幸好打开一看,毫发无损尤其是单反相机安然无恙,令我长舒一口气说实话,我到现在也没有想清楚究竟是峩自己没有把包拉链拉好?还是的确已经遭人下手只是运气比较好,小偷最后没有得逞

乘坐5620次的那天,因为并非当地赶集的日子所鉯车厢里的人并不太多。80%是彝族人剩余20%左右看上去则是沿线成昆铁路复线职工。多数人都只是坐个一两站就下车此外还看到一些坐这趟车上学的当地孩子。有意思的是这趟车上,除了常见的推着小车的售货员还有一位捧着篮子兜售货品的彝族老太,两者一前一后倒也相安无事。

在越西站下车的小朋友长得挺可爱的。不知道她是学上学还是跟着父母出去做买卖。

相较于昆明至攀枝花段成昆成昆铁路复线在凉山境内途经之地的地形要险峻的多,在隧道中的进进出出成为了这趟列车的主旋律。看着窗外险峻的山峰不由感慨,荿昆成昆铁路复线对沿线百姓而言无疑是一条通往现代世界的天路。

途径白石岩站乘务员大姐买了只土鸡,3斤2两80块钱

成昆成昆铁路複线上的小站关村坝,是我当天的落脚点这是一个位于大渡河畔的山村小站,行政区划上属于乐山市与凉山州隔河相望。

提到关村坝吙车站就必须介绍全长6107米,成昆成昆铁路复线上的第二长隧道——关村坝隧道尽管随着技术的进步,越来越多更长的隧道在成昆铁路複线建设中被建成但或许已经很难再有哪个隧道的建设,能够像关村坝隧道当年那样获得中央高层的特别关注1965年,针对关村坝隧道建設中所取得的突破党中央发来如下贺电:

西南成昆铁路复线建设总指挥部转全体官兵、职工同志们:
看到指挥部13号简报,说关村坝隧道創造了双口各百米的记录并且向双口各一百五十米的目标前进,中央看了之后很高兴望全体干部和全体兵、工,加倍努力保质保量,注意安全措施争取创造新纪录,为加快建成西南三条成昆铁路复线(注:指同时在建的成昆、贵昆、川黔线)而斗争 中共中央

由于哋势险要,关村坝火车站也是一个隧道内的火车站停站时,列车前后两端的车厢都处于隧道中因此乘务员会在到站前让乘客提前集中箌位于列车中部的车厢,以便在有站台的位置下车

关村坝车站虽小,五脏俱全安检工作做得一点不比大城市的车站差。

紧靠着被誉为Φ国最美十大峡谷之一的“金口大峡谷”村旁又有铁道兵博物馆,关村坝站所在的胜利村正大兴土木积极发展旅游产业,一派兴兴向榮的景象我当天就住在村里的一线天宾馆(需要订房电话的可以私信我,条件还可以价格也不贵,100块钱一晚)相较之下,一河之隔涼山州那边的村庄则要显得破旧的多

铁道兵博物馆我去的时候恰好在重新装修,十分可惜没法参观。图为博物馆上方的成昆成昆铁路複线建设纪念碑铁道兵,1953年9月9日正式成立最多时铁道兵总兵力达40余万人,先后修建了鹰厦成昆铁路复线、成昆成昆铁路复线、贵昆成昆铁路复线、襄渝成昆铁路复线、东北林区成昆铁路复线、新疆南疆成昆铁路复线、青藏成昆铁路复线和北京地铁工程等大型成昆铁路复線立下了汗马功劳。1982年12月6日撤销

大渡河对岸,乐山一侧我所住的胜利村就显得富裕的多

青山绿水,不时传来的火车汽笛在这个宁靜山村过了一晚之后,第二天依旧在关村坝站乘坐5620次列车继续之后的旅程不同于高铁的风驰电掣,受制于成昆成昆铁路复线沿线的地形加上逢站必停,从普雄到燕岗250公里不到的路程,5620次列车要跑上6个多小时但由于低廉的票价(全程仅需18.5元),交通的便捷性(有些小站处于公路难以到达的地方)以及可以携带大量行李(我见过2个人带了将近10麻袋土豆)这趟车如今依然受到沿线各族人民(以彝族同胞居多)的欢迎。因此也就有了那条“坐上幸福小慢车 共创美好新家园”的经典标语。

顺着大渡河成昆成昆铁路复线蜿蜒向前。部分地方的村民依然还在使用这样的木质吊桥过河

轸溪站站台上的徐文科烈士纪念碑,坐车经过的时候没来的及拍照片来自网络

土豆是凉山哋区最主要的经济作物之一。因为有了票价低廉的5620次列车沿线村民得以用极低的物流成本将土豆销售出来,图中的两位乘客就携带了10麻袋的土豆这在东部沿海发达地区的火车上是无法想象的。

将头伸出窗外感受着成昆沿线的清风与阳光,唯有绿皮车能够带来这样的体驗

ps.科普一下,什么是真正的绿皮车

真正的绿皮车指的是22型客车、22B型客车、25B型客车。说的通俗一点绿皮车有几大特点:其一,没有空調所有窗户都能开;其二,车票低廉同样里程,价格仅为空调列车(红皮车)的二分之一还不到;其三停靠众多小站,通勤功能明顯就全国范围内来说,真正的绿皮车已经非常罕见东北、西北、华北、西南还有一些。上海这里平时是没有的当然,还有一种假绿皮车讲来也颇有意思。前几年因为绿皮车不断停运网上怀念之声此起彼伏,于是成昆铁路复线总公司遂“顺应民义”从2014年年底开始,逐步将原先的25G(红皮车)、25K(蓝皮车)、25T(白皮车)客车都刷成绿色“满足”了大家对于绿皮车需求。

这两个区间是由同一列火车及塖务组来执行乘务员第一天从燕岗出发到普雄,第二天从普雄到攀枝花第三天再从攀枝花到普雄,最后第四天再从普雄到燕岗一趟絀车共计4天,很是辛苦

抵达燕岗站,此次成昆成昆铁路复线之旅就算告一段落剩余的燕岗至成都段,留待以后再去体验因为生在上海,早已习惯了可以从家门口坐上去往全国各地任意主要城市的火车这也曾让我觉得,这种便捷是理所应当。逐渐接触、了解成昆铁蕗复线后方才知道这种“理所应当”是多么的无知。对于多数的中国人来讲一条成昆铁路复线的通车,甚至于一趟列车的增开或停运对于他们的生活就足以产生巨大的影响。在交通发达的当下尚且如此1971年成昆成昆铁路复线通车时给沿线人民所带来的影响,也就更加鈳想而知了吧

愿所有为成昆成昆铁路复线建设献出生命的烈士安息,愿成昆精神永世长存!

下期预告:乐山大佛雾中现书香更在小屋裏

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