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Model3交车，特斯拉的未来是天堂还是地狱
maomaobear
在经过数年的猜测、流言蜚语和等待之后，特斯拉备受期待的Model 3终于来了。尽管相比Model S和Model
X，这款Model3在技术上并没有什么新靓点，但是3.5万美元的价格依然让粉丝心动，50万的预订量也让给力哥欣慰。然而，特斯拉的市值这两天却一路向下，Model
3虽然刚刚交车，但是这款车的设想由来已久，早在10多年前，马斯克投资特斯拉的时候，最终路线图就是一款Model
3这样的平民电动车。如今这款车真的来了，这对特斯拉意味着什么呢?一、特斯拉路线图特斯拉最初不是马斯克创办的，而是他投资的。当时特斯拉除了一个BMS技术以外几乎一无所有，给力哥给了特斯拉未来的路线图。首先，利用BMS技术做电池包，改装超级跑车，做小众市场，把特斯拉的品牌拉高。然后，获取融资做一辆高端量产车，与高端燃油车竞争，进入主流高端市场。最终，制造一辆中低端量产车，依靠销量完成普及，最终盈利成为一家赚钱的汽车公司。在做上面这些事情的同时，还将提供零排放发电选择。应该说，特斯拉的是幸运的，它改装的超跑得到了硅谷大佬的青睐，让特斯拉获得了初步的成功，成功融资。同时，特斯拉又赶上了好运气，丰田通用数亿美元的工厂低价转给了特斯拉，特斯拉拿到了美国能源部的贷款，加州给了特斯拉很好的政策。种种机缘巧合和各种助力，帮助特斯拉完成关键一步，ModelS的制造，同时特斯拉的股价也节节高升，市值到了夸张的地步。虽然特斯拉一直在亏损，但是依靠资本市场上特斯拉市值的节节高升，特斯拉的初期投资者赚了大钱，特斯拉也有资源继续研发，终于开发出Model
3，开发出充电系统，特斯拉路线图趋于完成。二、Model 3的双刃剑目前，Model3刚刚发售，从媒体试驾的反映看，这款车的驾驶体验还不错。电动车特有的起步加速能力，还算够用的续航，不错的后排空间都是靓点。在售价上面，3.5万美元只是一辆中级燃油车的价格，50万的预订量就说明这辆车很受欢迎。特斯拉之前不过是一年卖5万辆车的小汽车厂商，一直未能盈利。而Model3的年销量有几十万的预期，这种规模效应可能真正帮助特斯拉完成盈利，特斯拉将不再是一家靠着资本市场股票升值活着的厂商，而是一家真正靠生产制造产品，销售盈利活着的厂商。这是一件好事。但是，对于资本市场来说，特斯拉的路线图趋于完整未必是一件好事。其实从特斯拉的业绩和产品来说，它的股票应该一文不值，因为它不赚钱。特斯拉股票能够获得比通用，福特更高的市值，是因为特斯拉挂着互联网的光环，卖的是潜力，未来会如何如何……。而如今Model 3上市，特斯拉的家庭充电，太阳能充电也都有了产品，事实是这些东西即使盈利，盈利能力也很有限。特斯拉一年卖5万辆车，Model3来了销量翻10倍，给它算50万辆，而通用汽车一年卖1000万辆车，差距是20倍。而现在卖5万辆的特斯拉市值要超过通用汽车，因为它有潜力。而Model3开始开始正是销售，潜力用尽。它的市值是不是应该回归到通用汽车的20分之一呢?特斯拉的股价虚高，所以有很多人重金投了特斯拉的做空，一旦特斯拉真的被做空，股价真的下来，特斯拉就会陷入麻烦。和乐视一样，特斯拉的运营业务是赔钱的，要靠资本市场吹泡泡来维持运营，如果资本市场的泡泡破裂了，那现实运营也会出困难。Model3也许会是一把双刃剑。三、中国市场或成特斯拉救星前几天，一则中国上海与特斯拉合作的新闻搞得沸沸扬扬。其实对特斯拉来说，要不靠资本市场生存，真正卖车盈利发展，中国市场是一个极好的机会。中国政府对新能源汽车的支持力度是世界上绝无仅有的。过去几年，中国政府为新能源汽车付出了巨额补贴。正是因为这种补贴，比亚迪等中国厂商才有可能获得比特斯拉更大的销量。同时，中国政府还在很多城市限牌，但是对新能源网开一面，鼓励人们购买新能源汽车。而且，北京等城市正在把出租车换成纯电动汽车。仅仅北京一个城市，就是6.7万辆新能源的订单，如果特斯拉能在中国找到好的合资对象，在中国生产销售，享受中国的补贴和政策，那么一个中国市场恐怕就不止50万的销量。所以，进入中国市场可以帮助特斯拉维持资本的预期，维持特斯拉的股价，保持发展的潜力。中国市场或将成为特斯拉的救星。作者：maomaobear | 来源：iDoNews 专栏
正在加载......特斯拉在中国上市时间
特斯拉model3如何预订 特斯拉model3中国上市时间
来源：&&编辑：网易汽车 &&时间： 13:19:06
　　特斯拉model3的上市让很多人对这一款车充满了期待，不过就算你现在预定，也有可能要等到2017年末才能拿到手，不过对于汽车爱好者来说，这也是值得等待的。那么特斯拉model3如何预订预定呢？特斯拉model3中国上市时间是什么时候？这些你都知道吗？下面就一起来看看这些问题吧。
　　目前，Model 3在美国的裸车价格为3.5万美元起，2017年末交付，而中国的实车全价尚未公布，预计32万起步。
　　据了解，马斯克此前曾希望将Model 3命名为Model E，将车标设为3条横杠，一方面是为了模拟字母E的效果，另一方面是因为他们曾经希望将三款车型的简称合在一起变成&SEX（性感）&。天公不作美，鉴于福特公司不愿意转让商标，因此马斯克只好妥协选择了如今的Model 3。
　　目前，特斯拉中国官网也已经同步开启Model 3的预订，每台订金8000元人民币，一个用户最多下单两台。（官网地址）根据，此前特斯拉官方公布的用户政策，下单后的Model 3如果用户反悔撤单，预付的订金将全数返还。
　　据介绍，Model 3仅仅是一款比Model S更小的车型，科技配置以及制造工艺都完全相同，超大中控触屏、无人驾驶、OTA升级等等功能均得到保留。而在动力性能方面，Model 3提供了单电机后轮驱动以及双电机四轮驱动的选择，0-60mph（96km/h）加速时间仅需6.0秒，整车续航超过215英里（345km）。总的来说，Model 3是一款更加强调驾驶操控体验的高性能电动汽车，车型定位类似于宝马3系。
　　排着长队，揣着钱包，特斯拉的簇拥者们终于等到了Model 3--虽然只是预订。对此，CEO埃隆&马斯克似乎也是信心百倍，甚至在Twitter上为那些排队苦等的用户&担保&，这种等待绝对是&值得的&。那么，关于Model 3我们还至少应该知道什么呢？
　　1.售价$35,000
　　在此之前，特斯拉就曾公开表示Model 3无税收优惠的售价为$35,000，而在美国部分有优惠政策的州，只要$25,000甚至就可以搞定。在中国大陆，根据特斯拉官方公布的信息，特斯拉Model 3每位车主所缴纳的预订金数额为8000元，且每位车主每次付款限订购2台。
　　尽管当初马斯克曾表示，Model 3将是一款售价亲民的新车型，但如今看来，Model 3绝不会属于烂大街的款式。跟此前的Model X一样，特斯拉依旧坚持着自家的高端路线。
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Copyright SHANGC, Inc.All Rights Reserved. 尚之潮网-让娱乐无处不在 让时尚与众不同特斯拉Model 3正式上市！它很美也很强，但是国内车友还是要等！
来源：硅谷汽车（ID:guiguqiche）
即使配置不清，造型未定，也能引发 50 万人黑着眼眶熬着夜排队预定。。。
这个两天内定金超 2.3 亿美元，订单总价 115 亿美元缔造无数神话的汽车，终于交付上市了。
为此，他们还举办了一场空前盛大的交付仪式——
没错，就是这款在研发阶段就已经火爆全球的——
特斯拉 Model 3
伴随着这首批 30 辆 Model 3 的交车仪式，Model 3 也终于宣告自己完全量产。
外形、动力配置、价格等一系列参数一一揭晓——
它依然很美
和之前的车型一样，Model 3 设计上并没有太多的变化。
前脸依然保留了特斯拉家族式设计，闭合格栅，两侧LED大灯组，满满的科技感！
相比之前的Model S 和 X ，尺寸要小上一圈！
和宝马3系非常像，尾巴都非常有动感。。。
配色方面，现场展示了 4 种眼色，但总共有6总可选。
有黑色、冷光银、深海蓝、金属银、多涂层珍珠白、多涂层红，五颜六色酷炫十足。(后面5种颜色要加1000美金)
外观一如既往地出彩，对于内饰方面——
极简非常有内涵
打开车门，进入驾驶位，一眼就会被中控15英寸的巨屏吸引。
相比之前以往的竖版设计，唯一不同的就是横版，会让人感觉空间更大！
这块触摸屏上会显示速度、档位、音响等，还可以控制空调、导航等一些设置。
除了触摸屏之外只有一个方向盘，连一个个机械式的仪表盘都看不到，也没物理车钥匙，非常简洁。。。
至于在位置的设计上，Model 3 是标准的五座，相比之前作为更加柔软。
且空间的设计也非常人性化，长得高的人坐后面也不会压抑，并且后排座椅可以完全放倒。
除了内饰非常极简之外，功能也非常强劲——
说到特斯拉，就不得不提它的自驾功能。
不管是它的任何一个版本，都配备了必要的自动驾驶硬件！
车上配备了 8 个摄像头、12 个超声波雷达、4 个毫米波雷达，10T 的运算能力非常牛X，可以做到360°无死角。
当然，如果你想体验它完美的自动驾驶功能，还必须购买自驾的系统。
这套系统自驾能力可以提升至L2等级。。。
包含增强版自动辅助驾驶和全自动驾驶的功能，可自动变道，自动泊车。
值得注意的是，你必须将双手放在方向盘上，可能是由于上次自驾事故，所以官方就出了这样的要求。。。
说完自驾功能，不得不提到其安全性能——
安全无忧自动驾驶
在交车现场，钢铁侠马斯克着重强调了其安全性能。
他称，市面上的车都号称有五星安全，Model 3 绝对可以称得上超五星。
说了这么多，该说到价格了——
史上最便宜的特斯拉
首先，标准版的 Model 3 售价是3.5 万美元（约合 23.5 万元），最低配。
如果你以为这样就够了，那就太天真了。。。
想要长续航电池组，加9000 美元（约 6 万人民币）
想要座椅加热、12 向电动座椅、高级音响系统、有色玻璃屋顶，加5000 美元（约 3.4 万人民币）
想要解锁增强版自动辅助驾驶技能，加 5000 美元，全自动驾驶再加3000美元。
整套下来高配版 Model 3 整车接近 40 万。
从现在开始，Model 3 的7 月产量为 50 台，8 月产量会达到 100 台，9 月产量超过 1500 台，到年底时月产量达到 2 万台！
你现在掏出 40 万，差不多 1 年后才能拿到车，交付完已经预订的用户也要差不多到明年底。。。
下面一起来看一段交车会的视频——
不过，最尴尬的是对于国内的车友们。。
虽然你预定了，但是发货的顺序是先美再欧，最后到亚洲。
也就是说即使你早前预定了，最早也要2018年春天才能开始排队。
如果现在预定的话，估计要2019年才能拿到车。
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跟格局小的人打交道，就像被缩骨伞夹住脑袋一样不痛快。
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