国内外冷链物流差距1066和1333有多大差距

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国内外冷链物流发展状况研究
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国内外冷链物流发展状况研究
官方公共微信冷链物流发展亟需专业人才 与国外水平差距大 _中国经济网――国家经济门户
（责任编辑：蒋诗舟）
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商务进行时
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&专家：我国冷链物流水平与发达国家差距明显
　　大公食品8月5日北京报道（记者 潘阳）物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付日前表示，目前各方谈到食品安全主要关注生产环节的源头安全和零售与餐饮端口的终端安全，物流安全一直被忽视；与发达国家冷链相比，我国的冷链物流水平还存在明显的差距。
　　崔忠付在冷链委组织的&百家媒体看冷链&活动上介绍说，物流安全主要体现在三个方面，其一是运输和配送环节，关注车辆是否能够在合格的卫生和温度环境下运输配送;其二是仓储环节，关注食品运到物流中心或者配送中心后，食品的接收和存储是否在合格的条件下完成；其三是是否有信息化的追溯手段进行把关。
　　崔忠付指出，上有个说法，当人均GDP达到4000美元时冷链物流会迎来快速发展，近年来我国经济水平不断提高，人均GDP已接近7000美元，2010年国家发改委发布《农产品冷链发展规划》我国冷链物流已经进入快速发展阶段。但与发达国家冷链相比，我国的冷链物流水平还存在明显的差距，差距主要存在于：
　　第一：我国冷链基础设备设施落后，而且功能失衡。目前我国冷藏保温车辆约有7万辆，而美国拥有20多万辆，我国冷藏保温占货运汽车的比例仅为0.3%左右;中国冷库总量为2673万吨，人均冷库容量不足20kg，而美国冷库总量则为3000多万吨，按人均占有的冷库容积来看美国是中国的5倍。此外，我国当前冷库结构不尽合理，导致功能失衡，比如肉类冷库多果蔬类冷库少，冷冻库多保鲜库少，城市冷库多农村冷库少，经营性冷库多加工类冷库少，土建式冷库多装配式冷库少，东部冷库多中西部冷库少等现象明显。
　　第二：冷链标准缺乏监管，企业执行力度差。据统计我国冷链相关标准已经超过200项，但所有这些标准都是推荐性标准，近几年中国物流与采购联合会冷链委根据行业需要也制定了若干项冷链国家和行业标准，像《冷链物流分类与基本要求》、《食品冷链物流追溯管理要求》等，并进行了标准试点和宣贯工作，但是紧靠协会的力量是有限的，我们呼吁有相关政府部门拿标准来监管行业，监管冷链物流领域的食品安全，监管现在还是空白。发达国家对于冷链物流的重视已经上升到法规高度，例如欧洲很多国家采用的《易腐食物国际运输及其特种运输设备协议认证》(简称ATP)，其中对冷链运输和冷链设备进行了详细的规定要求，一旦企业触碰将面临罚款乃至法律制裁。
　　第三：冷链理念薄弱，易腐食品安全意识不强。这既体现在政府层面，也体现在消费者层面。我国政府部门往往相对重视食品生产环节，而缺乏对于冷链环节的监管和追溯。而在美国农业总投入仅有30%用于生产，70%则用于产后的保鲜、运输和监管。对于我国消费者而言，虽然居民家庭易腐食品消费占比已经超过30%，但大部分人还认识不到温度变化对于食品安全的影响，
　　崔忠付表示，以上这些弱点，也是我们目前的&痛点&，直接体现了中国和发达国家的冷链水平差距，而差距导致的结果就是，我国果蔬冷链流通率仅为10%左右，而果蔬损耗率则高达30%，如果将果蔬损耗率从当前的30%降低到5%，那么每年可节约1000多亿元，或者可节省1亿亩耕地，提供1.8亿人一年的口粮，这是非常惊人的数字。
　　据介绍，今年9月18日，冷链委将在牡丹江市举办国际农产品冷链物流峰会，希望通过这项活动搭建农产品冷链贸易、信息平台，揭示农产品冷链发展新趋势。
责任编辑：公正
很久没有过静下心来聆听世界的声音了，借着这次一加送测一加银耳2耳机的机会，我又...
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国内外冷链物流发展对比（图）
& & 目前，中国的冷链市场发展仍十分落后。据统计，全国范围内，在需要温控处理的产品中仅有15%是以正确方式操作的，其结果是，大量的蔬菜和水果损毁，大众的健康处于潜在风险之中。究其原因，可归结为以下几点：规范标准不成熟、意识不足及经验缺乏、仓储设施落后、服务提供商以及人力资源匮乏。 & &&相关报告：《》 国内外冷链利用率对比（%）
数据来源：智研数据中心整理 国内外冷藏保温车占货运车的比例（%）
数据来源：智研数据中心整理 国内外人均冷库容量对比（%）
& &&越来越多的国内外运营商正积极寻求机会在中国兴建冷库设施。澳大利亚最大的冷链物流提供商太古早在2008年就进入华南市场。最近，美国最大的冷库物流运营商之一普菲斯在上海的现代冷链储藏设施也正式奠基。 & &&中国建立完善冷链基础设施的需求正变得空前巨大，与之相关的仓储用地将成为新的投资热土。在华南尤其是深圳等经济发达的沿海地区，食品消费市场庞大，居民生活水平要求高，对新鲜冷冻食品的需求日益增加，巨大的市场需求和有限的供应造成市场缺口。冷链物流市场商机无限。 & &&因此，这个刚刚兴起的市场存在着无限的潜力。在国内一些大城市已有所觉醒，区域性冷链物流体系正在兴起。一些国际性、区域性的盛会，如北京奥运会、上海世博会和广州亚运会，使得一线城市的国际化程度日益提升，冷链市场也有了显著增长。而在一些二线城市，如青岛和大连，作为重要的出口市场，发展势头也非常迅猛。 & &&我国的公共冷冻仓储设施在未来的五年中预计将以每年约25%的速度增长，从而满足消费市场以及食品出口领域不断增长的需求。相比于现代标准仓库市场&&这个目前被广泛认为是中国增长最快的房地产领域，冷链仓储市场的增长率会更高。 & &&果品蔬菜保鲜一般采用最低温度为-2℃的高温库，水产、肉食类保鲜采用温度在-18℃以下的低温库，而低温冷库大多数为高温库。低温的一些小型冷库一般采用以氟里昂为制冷剂的分散式或集中式制冷系统。在建造方面以土建冷库偏多，自动化控制水平普遍较低。大型冷库一般采用以氨为制冷剂的集中式制冷系统，冷却设备多为排管，系统复杂，实现自动化控制难度大。 & &&近几年来，我国冷库建设发展十分迅速，主要分布在各水果、蔬菜主产区以及大中城市郊区的蔬菜基地，如上海、江浙以及湖北、河南等地，重要的运输港口的冷库需求量也比较大。农业产业化发展，加快了农产品深加工，食品精加工及冷冻冷藏迅猛发展。同时对冷库吨位，规模和形式的要求越来越高。随着科学技术的进步和制冷行业的发展，在食品生产加工储藏中，采用新的冷库模式。它以全新的建筑理念既标准化、模块化、工厂化等替代了原有冷库类建筑的建造模式及运营方式。 & &&高能效技术产品已成为未来发展主导方向，因此创新节能技术已经成为冷库行业不变的发展主题。此外，在过去的一年中一个关键词无非是&能效&，随着冷库行业的快速发展，冷库行业顺势而为不断加强自身的技术研发实力，驻足于能效产品的开发与生产。对于冷库行业而言，应加大对超低温冷库的投入，尽快增加完善超低温冷库的产业链，掌握并改进相关技术，率先推出有影响力的产品和品牌。
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