物流程序供应商招标的一般程序有哪些

主要是邀请有关方面的领导和来賓参加开标仪式以及邀请监督机关(或公证机关)派代表进行现场监督。

在招标阶段应按照招标、投标、开标、评标、定标几个步骤組织实施,基本程序是:

1、发布招标公告(或投标邀请函)公开招标应当发布招标公告(邀请招标发布投标邀请函)。招标公告必须在財政部门指定的报刊或者媒体发布招标公告(或投标邀请函)的内容、格式与招标文件的第一部分相同。

2、资格审查招标人可以对有興趣投标的供应商进行资格审查。资格审查的办法和程序可以在招标公告(或投标邀请函)中载明或者通过指定报刊、媒体发布资格预審公告,由潜在的投标人向招标人提交资格证明文件招标人根据资格预审文件规定对潜在的投标进行资格审查。

3、发售招标文件在招標公告(或投标邀请函)规定的时间、地点向有兴趣投标且经过审查符合资格要求的供应商发售招标文件。

4、招标文件的澄清、修改对巳售出的招标文件需要进行澄清或者非实质性修改的,招标人一般应当在提交投标文件截止日期15天前以书面形式通知所有招标文件的购买鍺该澄清或修改内容为招标文件的组成部分。这里应特别注意必须是在投标截止日期前15天发出招标文件的澄清和修改部分。

1、编制投標文件投标人应当按照招标文件的规定编制投标文件,投标文件应载明的事项有:投标函;投标人资格、资信证明文件;投标项目方案忣说明;投标价格;投标保证金或者其他形式的担保;招标文件要求具备的其他内容

2、投标文件的密封和标记。投标人对编制完成的投標文件必须按照招标文件的要求进行密封、标记这个过程也非常重要,往往因为密封或标记不规范被拒绝接受投标的例子不少

3、送达投标文件。投标文件应在规定的截止时间前密封送达投标地点招标人对在提交投标文件截止日期后收到的投标文件,应不予开启并退还招标人应当对收到的投标文件签收备案。投标人有权要求招标人或者招标投标中介机构提供签收证明

4、投标人可以撤回、补充或者修妀已提交的投标文件;但是应当在提交投标文件截止日之前书面通知招标人,撤回、补充或者修改也必须以书面形式

这里特别要注意的昰,招标公告发布或投标邀请函发出之日到提交投标文件截止之日一般不得少于20天,即等标期最少为20天

1、举行开标仪式。招标人应当按照招标公告(或投标邀请函)规定的时间、地点和程序以公开方式举行开标仪式开标由招标人主持,邀请采购人、投标人代表和监督機关(或公证机关)及有关单位代表参加评标委员会成员不参加开标仪式。

2、开标仪式的基本程序是:

(1)主持人宣布开标仪开始(需簡要介绍招标项目的基本情况即项目内容、准备情况等)。

(2)介绍参加开标仪式的领导和来宾同志(来自单位、职务、身份等)

(3)介绍参加投标的投标人单位名称及投标人代表(这里需要对所招标项目作进一步介绍:如招标公告发布的时间、媒体、版面;截止什么時间有多少家供应商作出了响应,并提交了资格证明文件;有多少家供应商购买了招标文件;在投标截止时间前有多少家供应商递交了投標文件等等),在介绍招标人及其代表时应按照递交投标文件的顺序介绍,先介绍招标人单位名称接着介绍其代表人姓名、职务、身份。

(4)宣布监督方代表名单(监督方代表所在单位、职务、身份)

(5)宣布工作人员名单(工作人员所在单位及在开标时担负的职責:主要是开标人、唱标人、监标人、记标人)。

(6)宣读有关注意事项(包括开标仪式会场纪律、工作人员注意事项、投标人注意事项等)

(7)检查评标标准及评标办法的密封情况。由监督方代表、投标人代表检查招标方提交的评标标准及评标办法的密封情况并公开宣布检查结果。

(8)宣布评标标准及评标办法由工作人员开启评标标准及评标办法(须在确认密封完好无损的情况下),并公开宣读

(9)检查投标文件的密封和标记情况。由监督方代表、投标人代表检查投标人递交的投标文件的密封和标记情况并公开宣布检查结果。

(10)开标由工作人员开启投标人递交的投标文件(须在确认密封完好无损且标记规范的情况下)。开标应按递交投标文件的逆顺序进行

(11)唱标。由工作人员按照开标顺序唱标唱标内容须符合招标文件的规定(招标文件对应宣读的内容已经载明)。唱标结束后主持囚须询问投标人对唱标情况有无异议,投标人可以对唱标作必要的解释但所作的解释不得超过投标文件记载的范围或改变投标文件的实質性内容。

(12)监督方代表讲话由监督方代表或公证机关代表公开报告监督情况或公证情况。

(13)领导和来宾讲话按照开标仪式的程序安排,参加开标仪式的领导和来宾可就开标以及本次采购过程中的有关情况发表意见、看法提出建议(此部分程序可以提前在开标程序的第三步进行)。也可以安排采购人代表发言由采购人代表向有关方面作出承诺。

(14)开标仪式结束主持人应告知投标人评标的时間安排和询标的时间、地点(询标的顺序由工作人员用抽签方式决定),并对整个招标活动向有关各方提出具体要求

开标应当作记录,存档备查

1、开标仪式结束后,由招标人召集评标委员会向评标委员会移交投标人递交的投标文件。

2、评标应当按照招标文件的规定进荇评标由评标委员会独立进行评标,评标过程中任何一方、任何人不得干预评标委员会的工作

(1)审查投标文件的符合性。由评标委員会对接到的所有投标文件进行审查主要是审查投标文件是否完全响应了招标文件的规定,要求必须提供的文件是否齐备以判定各投標方投标文件的完整性、符合性和有效性。如不符合招标文件的要求或者有不完整的可根据招标文件的规定判定其为无效投标。

(2)对投标文件的技术方案和商务方案进行审查如技术方案或商务方案明显不符合招标文件的规定,则可以判定其为无效投标

(3)询标。评標委员会可以要求投标人对投标文件中含义不明确的地方进行必要的澄清但澄清不得超过投标文件记载的范围或改变投标文件的实质性內容。

(4)综合评审评标委员会按照招标文件的规定和评标标准、办法对投标文件进行综合评审和比较。综合评审和比较时的主要依据昰:招标文件的规定和评标标准、办法以及投标文件和询标时所了解的情况。这个过程不得也不应考虑其它外部因素和证据

(5)评标結论。评标委员会根据综合评审和比较情况得出评标结论,评标结论中应具体说明收到的投标文件数、符合要求的投标文件数、无效的投标文件数及其无效的原因评标过程的有关情况,最终的评审结论等并向招标人推荐一至三个中标候选人(应注明排列顺序并说明按這种顺序排列的原因以及最终方案的优劣比较等)。

1、审查评标委员会的评标结论招标人对评标委员会提交的评标结论进行审查,审查內容应包括评标过程中的所有资料即评标委员会的评标记录、询标记录、综合评审和比较记录、评标委员会成员的个人意见等。

2、定标招标人应当按照招标文件规定的定标原则,在规定时间内从评标委员会推荐的中标候选人中确定中标人中标人必须满足招标文件的各項要求,且其投标方案为最优在综合评审和比较时得分最高的。

3、中标通知招标人应当在招标文件规定的时间内定标,在确定中标后應将中标结果书面通知所有投标人

4、签订合同。中标人应当按照中标通知书的规定并依据招标文件的规定与采购人签订合同(如采购囚委托招标人签订合同的,则直接与招标人签订合同)中标通知书、招标文件及其修改和澄清部分、中标人的投标文件及其补充部分是簽订合同的重要依据。

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  制作物流程序招标书方法:為了维护招标人和投标人双方的合法权益,保证招标工作的顺利进行,也为了更好地协助投标人做好投标准备工作,请投标人务必认真、仔细地閱读本须知必要时可以直接向招标人咨询。

  1. 项目范围:全国各地物流程序运输配送项目;

  3.招标目的:提高物流程序配送服务质量提高货物运输配送速度,降低本公司的物流程序运输费用实现双方共同发展;

  二、 关于“标的”的说明:

  1. 标的所包括的具体目的地、产品、规格(尺寸)、数量配送要求等详见招标文件及附件。

  2. 标的的招标数量为年预计配送量实际配送量根据市场情况增减,具体数據以公司实际发货量为准本文件中数据仅参考。

  3.本次物流程序招标针对全国各个省、市、县为目的地的运输配送项目同时进行投標人应同时投标,但各标的独立评标和确标

  4.投标人可以自主选择一个或多个标的同时进行投标。

  5.配送服务质量标准和合作要求包含了招投标文件中的所有相关内容投标人必须全部满足文件的规定,达到合格标准

  四、 招标文件领取:

求有关第三方物流程序公司的投标书和招标书

荔枝有限公司国内第三方物流程序项目的招标 荔枝有限公司现在邀请有资质的第三方物流程序公司对荔枝有限公司嘚荔枝物流程序的投标。物流程序服务的内容包括荔枝有限公司的广州中央仓库的管理从中央仓库到各个地区的配送中心的长途运输,忣各地地区配送中心到周边地区的配送 一、 概况 荔枝有限公司是全国最大的荔枝种植基地,具有百年种植经验连续被评为全国质量最高的荔枝种植商,主要致力无公害的荔枝种植加工和销售的一条龙业务公司的荔枝销往全国各地随着这两年公司业务的增加,及消费者對荔枝质量的更高需求公司急需更大规模的物流程序服务,为了配合公司业务的快速发展满足物流程序服务纵深化精细化的发展需求 现誠邀拥有良好物流程序运输网络资源 具有先进管理水平和强烈服务理念的物流程序企业参与我司 2012 年在广州市的物流程序项目的招标. 荔枝有限公司期待贵公司的加入共赢发展 二、 招标程序 (一) 递交实施计划书 投标人应于 2012 年 9 月 3 日下午 2:00 前递交事实计划书。 (二) 评估实施计劃书及现场考察 荔枝有限公司物流程序项目招标委员会于 9 月 3 日至 9 月 26 日期间对物流程序公司进行实施计划书评估及现场考察 (三)递交商務标 荔枝有限公司物流程序项目招标委员会于 9 月 27 日发出正式通知,投标人在接到通知后于 9 月 27 日递交商务标 (四)定标 荔枝有限公司物流程序项目招标委员会于 10 月 4 日决定中标供应商,并于月 6日前发出 三、具体目标 一库存:有效管理库存将库存降到最低水平尽可能实现零库存 ②损耗控制:建立详细的物流程序操作流程和止损内控制度降低流通过程中造成的商品损耗 三路线:优化运输路线提高车辆满载率减少迂回运輸降低运输成本 四效率:科学管理严格执行先进先出的原则提高送货的准时性准确性提高客户服务的可靠性 (五)应急措施:针对可能出现的突发事件制定完善的应急解决方案和纠正措施 六沟通:建立与客户企业之间的良好关系加强双方之间的信息沟通与交流 七仓储:充分利用物流程序设备和空间提高物流程序效率 八改进:建立完善的物流程序活动的标准操作流程并定期进行流程审计修正不断优化流程改进服务 九创新amp培训:能够不断引进先进的物流程序技术和管理经验定期进行员工培训 十监管:建立对荔枝物流程序服务的业务操作及质量管理体系 十一建议:能够不断提出改进意见促进双方之间的合作 十二 时限: 配送范围严格控制 发货及运达天数不超过一天 运输途中进行严格温度控制 十三反馈:完铨了解公司的运营情况对公司的物流程序及仓库情况进行有效反馈及响应 十四定制:对顾客具有个性化制定的能力能时时满足不同客户的需求 十五定价:全面掌握市场物流程序定价机制针对竞争对手的快速反应进行公司内部响应 十六市场开拓:能存在开拓业务的能力对产品运营范圍进行延伸。 四、 服务要求 提供从我公司到达以上各城市 将货物直接送到收货方指定仓库期间的服务具体服务要求如下: (一)服务质量:遵循最安全合理的运输方式和规定运输时限提供最优的价格. (二)服务方式:接受各终端的需求定单实现准时配送 (三)存储要求:按照荔枝所需要的存储条件正确存储; (四)货物签收服务:根据采购定单验收检验生产基地或供应商送来的货物并归位存储. (五)回收物流程序:按照規定对各终端不新鲜荔枝进行回收. (六)委托加工配送:接受委托加工计划按照计划将加工原材料从仓储中心送到加工中心 并按计划送回仓儲中心 (七)货物出现延期损坏丢失等情况必须出具正式的书面说明并按货物的实际价格进行赔付. (八)提供保质保量和高效的服务包括節假日均需提供 724 小时服务. 五、其他注意事项 (一) 投标押金 参加正式投标单位应按规定在交实施计划书之前,交纳投标押金人民币300 万元押金将于 10 月 6 日退回未中标单位。 (二) 递交方式 投标单位请按以下时间将所要求文件密封挂号或面交荔枝有限公司 1、 在 9 月 3 日前递交实施计划书: 2、 在 9 月 27 日接到荔枝有限公司的正式通知后,于 9 月 28 日递交商务标 荔枝有限公司地址与联系人如下: 广州市 XXX 区 XXX 路 XXX 号 邮编: 电话: 傳真: 联系人: (三) 投标费用 无论招标的结果如何,投标方自行承担参加投标活动的一切费用 (四) 其他 本文件未尽事宜经双方协商哃意,作为合同的补充条款 本次招标活动的最终解释权归本公司所有。 六、 增值服务 乙方应根据甲方的需要提供甲方要求的有关增值垺务,包括但不仅限于:改换包装、标记贴条形码等。乙方提供增值服务的劳务费应是得到甲方认可的市场的合理价格 乙方作为物流程序服务专业公司,在为甲方提供物流程序服务时有责任对甲方的物流程序网络系统与运作过程中的不合理与低效方面提出改进措施与建議 七、 人事与培训 (一) 人事 (1)乙方必须随时提供足够数量的能胜任工作的合格职员或分包商以服务于本合同,并自负成本包括节假日、病休或其他原因导致人员无法上岗采取替换措施。 (2)乙方必须有能力对服务于本协议的合格人力资源加以示范 (3)乙方和乙方汾包商的所有职员对甲方客户要保持协助、积极的态度,要求同甲方客户有直接接触的职员态度谦和有礼举止大方得体。 (二)培训 (1)乙方必须保存对职员进行指导、培训的相关记录甲方有权对这些记录进行核查。 (2)乙方有责任确保每位职员具备指定标准的工作胜任能力乙方要制订人员培训和更新培训计划。 (3)若乙方人员达不到有关提供甲方物流程序服务要求或者必须由甲方进行培训后才能勝任有关工作,甲方可以提供培训乙方必须支付合理的培训费用。 (三)协作与配合 (1)乙方必须安排与配合甲方对乙方及乙方分包商嘚有关物流程序服务现场的检查 (2)乙方应使其职员再甲方指导下与甲方员工和在业务区域内其他公司员工协作与配合工作。 (3)乙方嘚全体职员要按制订的运作标准进行操作在职员与乙方达成共识的工作条件下工作。 (四)劳资关系 (1)乙方对职员的劳资关系政策单獨负责确保完全符合法律与法规要求。 (2)职员的薪资为乙方和职员间的事务 (3)乙方和职员间的所有其他方面均为乙方所负责。 八、评标标准 考察前评分内容与评分 现场考察内容与评分 平 考察 评分 均 权重 项目 内容 权重 要点与拟提出的有关问题 (1-5 得 分) 分 注册资金 3 资产淨值是多少 财务 近三年营 近年业务的增长率 实力 业额、业务 4 盈利能力 10 和稳 增长率 注册资金 定性 近年是 其他表明财务实力与稳 3 否盈利 定性的證据 质量保 ISO9000 证书的校对 5 证体系 实际运作 改进体系 5 是否是运输、仓储、服 管理 管理制度 2.5 务质量的监控与改进措施 15 深度 运输仓储管理制度是否 健全,执行情况如何 人员资质 2.5 管理人员的专业经验、 学历 服务范围 是否有运输、仓储及第 (运输、仓 5 三方物流程序的能力与经验 业务 储) 业务的层次:对业务仅 10 经验 业务深度 仅是操作性的还是具备良 (物流程序管 5 好的管理与监控能力 理) 目前运作项目质量能否达 目前项目 运作 到对荔枝的保险、运输、 的运作质 7.5 质量 存储的冷链要求,是否还 量 有改进的能力 企业的发 15 公司的物流程序联盟理念;公发展与 展 是 否 符 司发展是否考虑物流程序服务合作潜 合 该 公 司 7.5 需求方的要求如网点、力 的发展要 管理能力、战略联盟等 求 考察前评分内容与评分 现場考察内容与评分 平 考察 评分 均 权重 项目 内容 权重 要点与拟提出的有关问题 (1-5 得 分) 分 运输工 运输工具都有哪些(是 5 具的种类 否有飞机、冷藏列车)运输工 各类工 自有车辆有多少 5具及冷 具的数量 这些车辆是否合适 20藏措施 适用性 5 运输过程中运用哪些冷 冷藏的 藏、保鲜、保护荔枝的措施 5 措施 这些措施是否合适 适用性 10 产权、中心仓库地理位 置 仓库面积大小与可扩展 性 进出交通情况、仓库结 仓库 20 安全性 10 构、库房高度等 机械设备 仓库管理系统 控制的温度条件,存放 荔枝的容器保鲜措施 硬件 2.5 计算机数量、 通信系统、 软件 2.5 服务器 是否有仓库管理系统和 系統 10 运输调度系统,信息化系统 人员 5 是否先进 公司 IT 人员的资质 总分 100 B 公司农产品项目第三方物流程序投标书 我司研究了贵公司招标文件对贵公司的物流程序配送、运输及仓储等项目我们愿意投标,并授权下述签名人代表我们提交下列文件正本一份 一、 法人授权委托书 a 严格遵垨《合同法》及履行其相关义务。 b 投标文件内容真实可靠 c 同意提供招标人所需求的其他资料。 二、 投标单位名称:B 物流程序有限公司 地址:深圳市 XXX 区 XXX 路 XXX 号 邮编: 传真: 电话: 法人代表(签字或盖章): 授权代表姓名: 联系方式: 三、 投标承诺 我公司将无保留、无差异的接受貴方提出的各项规定和要求并积极履行我司的责任和义务,以创建精品项目为目标做出如下承诺: 如果中标,我司保证将按照最高的質量标准完成各标段的物流程序服务各标段质量技术指标达到下述标准: 荔枝损坏率 投送准确率 回单回收率 应急反应率 质量投诉率 仓储 <0.05运输过程 <0.05 100 >99.9 >99.9全国配送 <0.05 100 >99.9 <0.01 根据招标要求,我司保证提供一流的第三方物流程序服务合理布置仓库,运用先进的冷链系统及空運,配备足够的装卸设备不仅如此,我司将保证以“零目标”管理为实现目标力争使整服务水平达到同行业最优水平。 如果中标为確保上述各方面的物流程序服务,我司将组成具有丰富物流程序现场指挥经验的、高效、精干的项目管理机构组织管理上述各标段作业,抽调最优秀的货运和仓储管理人员充分运用我司的整体管理、技术和人才优势,优化资源配置全面运用计算机网络技术、专业提供噺鲜荔枝空运当日到达全国的货运服务、气调包装、冷链储运等现代化的管理方法,克服作业中的随意性和粗放性精心管理、精心组织、精心协调,做到“凡事有人负责凡事有章可循,凡事有据可查凡事有人监督”,真正站在业主的立场上使上述各标段的服务质量、进度,安全、文明作业让业主满意保证业主的经济利益免受一切可能发生的损失。 如果中标我司将保证全面接受业主制定的各项合哃条款和工作指导、建议全面接受业主方的管理、协调指导;并不遗余力的、无偿的提供合理化的建议,确保上述各方面的物流程序服务順利进行如果货物出现延期损坏丢失等情况,我司会出具正式的书面说明并按货物的实际价格进行赔付 如果中标,我司将在作业过程Φ严格按照国家有关环保法规和合同规定的环保要求采取一切积极、合理、有效的措施,保护库区及其周围的环境避免一切可能发生嘚环境危害;同时我司保证对因我司的原因而造成的环境污染和污染物负责,承担由此造成的损失 四、 公司简介及项目运作 (一) 基本簡介 B 物流程序有限公司 是专业从事国际,国内航空货运代理及提供全方面物流程序服务企业是全国五百强企业之一。主要经营国内航空特快、急件、普件、公路运输、进港派送等航空运输代理业务凭借现代的物流程序管理模式,建立了完善的国内、国际货运网络在不斷发展的今天依托于已构建的综合、多功能物流程序网络平台,本着“尊客爱货、诚信至上”的企业宗旨为广大客户提供迅捷、安全、准确的全程物流程序服务。经过多年发展本公司已经成为一家集空运,陆运铁路运输和仓储于一体的全方位物流程序企业。 公司重视垺务质量为能给顾客提供优质的服务,培养了认真、仔细的员工队伍经过现代物流程序理论与运营的高级培训,专业性强并具备优良團队精神公司高层人士均具有多年管理货运之经验,质量控制落实到了工作的每一个环节:报价—收货—交运—货物跟踪—信息反馈等严谨细致的操作确保了货物的运输安全,提高营运效率不断优化操作环节和过程,优先的操作模式确保了货物运输的快捷更好的为愙户提供一站式服务。 (二) 针对荔枝的物流程序服务1、 荔枝的保鲜 荔枝空运主要是为了荔枝的保鲜、保质因此荔枝的采摘、包装、保鮮非常重要,在寄送荔枝前应将挑选好的荔枝于阴凉处贮存包装可使用塑料薄膜,每袋装 5—10 公斤较为合适然后放在专用的水果胶筐里戓纸箱上面可铺上一层树叶,以加强保鲜效果但中午和下午阳光照射及雨天采摘的荔枝不利于贮存、空运,因此要留意采摘的时间段 峩司专业提供新鲜荔枝空运当日到达全国的货运服务。荔枝空运服务可达全国各大省市其中中南、华南、华东、西南的重庆、成都等地區都可以实现 8小时到达,比发往省外最快 2 天的快递时间快很多而最远的乌鲁木齐也能当天到达。运费则数量越多越便宜最短的只需 6 个尛时。空运荔枝的流程简单易懂市民只要赶在航班起飞前 3 个小时到我司档口填写航空托运单,注明收货人和发货人的地址、联系方式等信息即可发往全国各地到目的地货物分拣后,收货方应及早前往提货以保证荔枝新鲜。2、 荔枝的运输 主要的运输方式:空运、冷藏列車、集装箱、公路运输等2.1 运输过程中改善荔枝货物包装 荔枝在运向长春、沈阳、兰州、乌鲁木齐、哈尔滨等较远地区时 为确保途中运输咹全 我司打破常规 刻意从改善荔枝货物的包装着手 积极研究和探索了荔枝在贮与运的过程中防腐烂变质的几种运输办法。 现举两例运输办法: l 包装材质采用聚苯乙烯 形式为密封的泡沫箱 规格: 4 5 0 x 34 0 x2 7 0 内衬塑料薄膜封袋 箱内装鲜荔杖9 公斤 货物中间置放不少于3. 5公斤塑料冰壶一个每件货物毛重为14 公斤 车辆可用冰保冷藏车或机械冷藏车运输 冰保冷藏车运输时车内砌3 吨以上冰墙 货物成品字型装载 货物全车重量不超过20 吨货物采摘時间 不能超过24 小时。如果采用机械冷藏车装运 货物装车时间 每列不超过48 小时 每半列即一侧装运货物的采摘时间不能超过24 小时我司货运室缯做过试验:按有关要求在常温情况下将货物放置7 日 后启箱检查发现 包装内冰已溶 货物有6 的果皮变黑 但果肉未发现明显变质。 2 采用花格木箱 內衬塑料薄膜封袋 箱内装冷却的鲜荔枝9 一10公斤具体操作: 利用冰水池加上保鲜剂浸泡鲜荔枝 捞起凉干冰水后装进塑料薄膜袋 再装进花格木箱 主要采用机械冷藏车装运 货物装载成井字型 货物全车重量不超过20 吨我司货运室曾做过试验: 将品种相同的荔枝 一部分无任何包装直接放进栤箱 一部分用塑料薄膜袋封好后放进冰箱 均10 天取出 没有包装袋的荔枝果皮基本变黑 内质虽未变质但已不新鲜 有塑料薄膜袋的荔枝果皮基本噺鲜内质仍保持新鲜甜美。 2.2 包装后的效果 我司从2009年起 试用密封泡沫箱运输荔枝 当年共装运荔枝69车 使用改善后包装运输21车其中冰保车17车 机保車4车 均为保价运输 无一受损2010年共装运荔枝48车 使用改善后包装运输28 车 其中冰保车加车 机保车8车 货物运抵到站后只有2 车有部分荔枝有变质的反映其中一车是途中发生破封被盗所致密封泡沫箱运输鲜荔枝在防止货物腐烂变质上收到了良好的效果。装运荔枝试用花格木箱自2009年开始內衬塑料薄膜袋不通风透气 加上保鲜剂的运输 2010年装运5 小列共2O 车 2011年装运3小列共12 车 货物运抵到站均无一受损 而且据货主反馈的信息 荔枝皮质均佷新鲜 很受当地人民的欢迎 2.3 货品回收 按照贵公司的运输服务要求,回收不新鲜的商品 2.4 不停歇服务 按照贵公司的运输服务要求,提供保質保量和高效的服务包括节假日均提供 724 小时服务 3、仓储管理 1我司的仓储管理包括收货理货归位有完善的存储保管安全保障质量保证等内控措施和业务操作流程. 2严格的货物入库检验标准和数量核查制度确保单物相符 确保物流程序与信息流的协调一致降低质检搬用过程中对荔枝破坏. (3)理货将货物按出货路径存放到货架上有完善的存储货位管理系统 (4)严格按照荔枝的保存环境要求控制温度、湿度等环境条件。 4、出货管理 1根据定单配送计划或者委托加工计划将货物装到指定的运输车上做好出货记录 并进行库存刷新 2缩短订单处理时间减少出货搬鼡造成的商品损耗 5、配送管理 1我司拥有完善的配送网络体系可以优化配送路线 2我司可以在指定的时间内将指定的商品送到指定的地点 3能有效、快速地处理、制定车辆运输过程中突发事件的应急解救措施和实施方案 6、库存管理 (1)保证库存准确性做到帐实相符 (2)降低商品库存量同时保证终端供应 (3)会在不断完善的信息系统下实现零库存 (三)公司的物流程序模式 我司设置了一个荔枝的配送中心,这个配送中心的性质是集荔枝的采后预冷、加工、包装和冷藏运输等业务于一体的模式并且设在了离产地较近的区域,方便果农在采摘完荔枝後能够马上送到配送中心进行杀菌预冷等处理这是一条以配送中心为核心力量的荔枝冷链,其运作模式分两个时期并采取不同的策略:建立初期主要是以“推式”模式为主;到了供应链运作模式比较成熟阶段,各成员之间的合作关系比较稳定.

  在切实遵守《中华人民囲和国城市房地产管理法》、《中华人民共和国合同法》及招标文件规定的前提下我/我们愿意:

  2.我/我们保证在投标书里所作絀的各项承诺有效。

  如果中标则本投标书和贵公司签发的《中标证明通知书》即成为我/我们和贵公司之间的有约束性的协议文件。

  3.我/我们已按《招标通知书》第 条的规定随本投标书投交了投标保证金。

  该保证金本票(支票)由____________银行开出;

  保证金的金額为(大写)____________人民币

  4.我/我们接受____________贵公司所作出的评标决定。

  5.如果中标我/我们同意按《招标通知书》和《租赁房屋使用条件》的规定,到贵公司签订《商业用房租赁合同》并按期支付定金和租金。

  6.我/我们按《招标通知书》第 条的规定投交了各项投標文件包括:

  投标者法定通讯地址(正楷或大写):____________

  投标者(或法定人代表)签名:_________

  日期:______年_____月_____日 检举 回答人的补充 08:43 招标书可分为彡大部分:程序条款、技术条款、商务条款,主要包含九项内容:a.招标邀请函;b.投标人须知;c.招标项目的技术要求及附件;d.投标书格式;e.投标保证文件;f.合同条件(合同的一般条款及特殊条款);g.技术标准、规范;h.投标企业资格文件;i.合同格式。

  招标邀请函:招标机构编制简要介绍招标单位名称、招标项目名称及内容、招标形式、售标、投标、开标时间地点、承办联系人姓名地址电話等。开标时间除前面讲的给投标商留足准备标书传递书的时间外尽量避开国外、国内休假和其它节假日。

  投标人须知:由招标机構编制着重说明本次招标的基本程序。投标者应遵循规定和承诺的义务投标文件的基本内容、份数、形式、有效期和密封、及投标其咜要求。评标的方法、原则、招标结果的处理、合同的授予及签订方式、投标保证金

  标书技术要求及附件:是招标书最要的内容。主要由使用单位提供资料使用单位和招标机构共同编制。下面以机床为例说明编制技术要求和附件时应注意的事项

  设备的技术要求及附件包括的主要内容有:设备规格、技术参数、质量性能指标、控制方式及自动化程度、工艺流程、检查验收方式及标准,还包括对原材料、零配件、工具、包装的具体要求以及安全、环保、节能、劳动保护等方面的要求。附件通常包括典型零件加工图纸等如以机床为例说明技术要求及附件的编写。检举 回答人的补充 08:45 A.招标编号:便于项目管理由招标公司编号。B.设备名称:注意准确符合国际、行业规范。C.数量:单位明确、防止误会数量准确。D.交货日期:要求合理的制造工期避免因工期不合理,排斥潜在投标者E.设備用途及技术要求,主要有四个方面内容:a)基本要求,主要描述设备用途加工对象,如需附图纸作为附件附在后面,可根据加工工艺和精喥要求另设计招标标用加工图纸。这部分是是重点是技术部分的核心,要详细描述生产大纲、被加工产品的材料、重量、外型尺寸及设備的各种功能要求;加工节拍生产单位工作时间、能耗等;还应说明对噪音、三废、环保、劳保等要求。b)技术要求及主要参数根据加工件需要提出主要参数,数据尽可能多的涵盖相应型号c)机械结构。提出原则要求各投标厂详尽描述机床结构、材质等便于对机床的稳定性,寿命、精度保持性等比较d)电气及控制。这部分常遇到电源问题我国电源和欧美国家有差距,我国提出合理的电源条件;电气元件、電机的要求控制系统:应规定较宽松的范围,软件功能多少应根据需要合理提示,以防在签约时出现价格问题F附件及备件:附件、备件忣质保期内的零配件应包括在总价内。质保期以外的零配件建议供应商提供推荐零配件清单并分项报价G技术文件:写明所需技术文件的種类、份数和文种。要求提供各种合格证书、各种精度检验证书及性能测试记录H培训及技术服务:a)安装调试要求b)人员培训要求.I验收方式和標准:采用国际通行的标准或我国承认的标准。J报价和保价方式:必须要求分项报价这样便于评标和签约。报价方式一般采用FOB、CIF两种茭货地点是风险转移的时间、地点。K包装、运输要求关系到货物能否按时无损地顺利到达使用单位手中。

  投标书格式:由招标公司編制投标书格式是对投标文件的规范要求。其中包括投标方授权代表签署的投标函说明投标的具体内容和总报价,并承诺遵守招标程序和各项责任、义务确认在规定的投标有效期内,投标期限所具有的约束力还包括技术方案内容的提纲和投标价目表格式。检举 回答囚的补充 08:49 投标保证文件:是投标有效的必检文件保证文件一般采用支票、投标保证金和银行保函。项目金额少可采用支票和投标保证金嘚方式一般规定2%。投标保证金有效期要长于标书有效期和履约保证金相衔接。投标保函由银行开具是借助银行信誉投标。企业信誉囷银行信誉是企业进入国际大市场的必要条件投标方在投标有效期内放弃投标或拒签合同,招标公司有权没收保证金以弥补招标过程蒙受的损失

  合同条件:是双方经济关系的法律基础,因此对招投标方都很重要。国际招标应符合国际惯例也要符合国内法律。由于项目的特殊要求需要提供出补充合同条款如支付方式、售后服务、质量保证、主保险费用等特殊要求,在标书技术部分专门列出但这些條款不应过于苛刻,更不允许(实际也作不到)将风险全部转嫁给中标方

  设计规范:有的设备需要,如通讯系统、输电设备是确保设备质量的重要文件,应列入招标附件中技术规范应对施工工艺、工程质量、检验标准作出较为详尽的保证,也是避免发生纠纷的前提技术规范包括:总纲、工程概况、分期工程对材料、设备和施工技术、质量要求,必要时写清各分及工程量计算规则等。

  投标企业资格文件:这部分要求由招标机构提出要求提供企业生产该产品的许可证,及其他资格文件如ISO9001、ISO9002证书等。另要求提供业绩

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  投标书(bidding documents )投标书是指投标单位按照招标书的条件和要求,向招标单位提交的报价并填具标单的文书它偠求密封后邮寄或派专人送到招标单位,故又称标函它是投标单位在充分领会招标文件,进行现场实地考察和调查的基础上所编制的投標文书是对招标公告提出的要求的响应和承诺,并同时提出具体的标价及有关事项来竞争中标

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助悝物流程序师考试不算难,只要认真备考通过一般没什么问题。但是申请相对来说麻烦一点

(1)取得本职业物流程序员职业资格证书後,连续从事本职业工作1年以上经本职业助理物流程序师级职业培训达到规定标准学时数,并取得结业证书

(2)取得本职业物流程序員职业资格证书后,连续从事本职业或相关职业工作5年以上

(3)取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培養目标的高等职业学校本职业(专业)毕业证书。

(4)具有本专业及相关专业大专以上学历连续从事本职业工作3年以上。

(5)具有大学夲科以上学历连续从事本职业工作1年以上。

第三方物流程序、公路与铁路运输、邮政、外贸、航运、快递、货代、船代、港口、仓储、配送等企业的操作、业务、策划及中高层经管人员;

生产、制造、电子商务、超市等企业的相关操作人员及经管人员;

交通、航空、铁道、航运、外贸、物资等大中专院校的在校学生;

拟从事物流程序与供应链相关职位的待业人士(包括高校中物流程序管理、物流程序工程、交通运输、工商管理、国际贸易、电子商务等相关专业的大学生)

物流程序专业的毕业论文怎么写

  物流程序专业的毕业论文

  當代物流程序企业的服务创新 当代物流程序企业的服务创新

  摘要:我国大部分物流程序企业仍然主要在提供运输、仓储等功能性物流程序服务,通过比拼功能服务价格进行市场竞争要改变这种状况,一个重要方面就是要超越传统物流程序服务模式在服务理念、服务内嫆和服务方 式上实现创新。首先要认清一体化物流程序与功能性物流程序在服务性质、服务目标和客户关系上的本质区别, 树立全新的垺务理念;其次要在运输、仓储、配送等功能性服务基础上不断创新服务内容,实现由物流程序 基本服务向增值服务延伸由物流程序功能服务向管理服务延伸,由实物流程序服务向信息流、资金流服务延伸 为客户提供差异化、个性化物流程序服务;同时,要根据客户需求结合物流程序企业自身发展战略,与客户共同 寻求最佳服务方式实现从短期交易服务到长期合同服务,从完成客户指令到实行协哃运作从提供物流程序 服务到进行物流程序合作。

  关键词: 关键词:物流程序 一体化物流程序 服务 创新

  当代物流程序企业的服務创新 当代物流程序企业的服务创新传统运输、仓储企业向第三方物流程序企业转变的重要标志是企业能否为客户提供一体化物流程序垺务,是 否拥有结成合作伙伴关系的核心客户从目前情况看,我国大部分物流程序企业仍然主要在提供运输、仓储等 功能性物流程序服務通过比拼功能服务价格进行市场竞争。要改变这种状况一个重要方面就是要超越传统 物流程序服务模式,在服务理念、服务内容和垺务方式上实现创新

  一、服务理念的创新我国的物流程序企业大都是从运输、仓储等功能性服务切入物流程序市场的。要发展一体囮物流程序首先要认清 一体化物流程序与功能性物流程序在服务性质、服务目标和客户关系上的本质区别,树立全新的服务理念

  (一)一体化物流程序服务是提供综合管理多个功能的解决方案 根据美国物流程序管理协会(CLM)的定义,一体化物流程序(INTEGRATED LOGISTICS)是运用综合、系统的 观点将从原材料供应到产成品分发的整个供应链作为单一的流程对构成供应链的所有功能(FUNCTION) 进行统一管理,而不是分别对各個功能进行管理;第三方物流程序(3PL)提供商是为客户提供多个物流程序服务 最好是将这些服务一体化的企业。可以看出现代物流程序企业以一体化物流程序服务为发展方向。由于物流程序功能 之间存在成本的交替损益(TRADE-OFF) 因此,一体化物流程序服务不是简单地就功能服务进行报价而是要 以降低客户物流程序总成本为目标制定解决方案,并根据优化的方案进行整体服务报价美国物流程序专家 BOB DELANEY 将物鋶程序定义为“管理移动和静止的库存” ,认为真正的物流程序节省来自于通过库存管理和控制来降低 库存水平比如将美国平均销售库存期从 1.37 个月降到 1.3 个月,就可以节省物流程序成本 250 亿美元但 功能性物流程序公司只专注于自己提供服务的运输、仓储等功能领域的成本降低;而不能从整个供应链的角度 来“管理移动和静止的库存” 。因此他们只能得到有限的成本节省,且很难持续;而不能提供优化整个 戓大部分供应链的物流程序解决方案最多只是提供次优方案。

  (二)一体化一体化物流程序项目是要让客户全面了解物流程序服务所带来的价值 一体化一体化物流程序项目是要让客户全面了解物流程序服务所带来的价值 一体化物流程序项目是要 从上世纪八十年代起CLM 僦一直在组织对企业物流程序绩效衡量和第三方物流程序价值的研究。根据最近的 抽样调查在过去两年里,第三方物流程序企业的客户粅流程序成本平均下降 11.8%物流程序资产下降 24.6%,订货 周期从 7.1 天下降到 3.9 天库存总量下降 8.2%,说明第三方物流程序服务能从多方面提升客户价值 实际上,货主企业的不同管理者对第三方物流程序价值的理解各不相同运营总监(COO)做出将企业物 流运作外包给第三方物流程序的决筞,常常只是依据第三方物流程序更具效率的服务价格与企业现有运作更高的成 本之间的差别优势;市场总监(CMO)则看重第三方物流程序茬提升服务和送达现有和新增市场的能力以便 提高销售额,与客户建立更好的长期关系;财务总监(CFO)愿意看到设施、设备甚至库存等資产从企业 财务平衡表上消失释放资金用于更具生产性的活动,即刻和不断改进企业的资产回报;信息总监(CIO) 则常常因能够利用第三方物流程序的系统与技术资源避免自建系统不断升级带来成本和麻烦而高兴。

  (三)一体化物流程序服务的客户关系是双赢的合作夥伴关系 既然一体化物流程序服务是管理的服务目标是全面提升客户价值,那么一体化物流程序服务的收益就不应仅 仅来自功能性服务收费而应该与客户分享物流程序合理化所产生的价值。因此目前发达国家第三方物流程序服 务一般不按功能服务定价收费(TRANSACTIONAL PRICING) ,而是采用成本加成(COST PLUS)定价方法 即第三方物流程序提供商与客户达成协议,按物流程序成本的一定比例加价收费或收取一定的管理费这样莋的好 处一是可以使第三方物流程序提供商减少对各功能服务分别报价的难度与风险,二是客户可以与第三方物流程序提 供商一起来分析粅流程序成本从而对自己的物流程序成本的了解更加清楚。 虽然我国现有的物流程序服务还没有摆脱传统的以运输费、仓储费为指标的結算方式但物流程序企业在开发 一体化物流程序项目时,仍应避免与客户纠缠于就功能性服务收费进行讨价还价要从客户物流程序运莋的不足切 入,与客户共商如何改进让客户先认识到物流程序企业的服务能带来的好处,再商谈合理的服务价格实际 上,客户因为物鋶程序合理化而发展壮大物流程序外包规模自然会相应扩大,双方合作的深度与广度也会随之增 加物流程序服务的收益和规模效益必嘫会提高,服务内容的创新物流程序企业要在一体化物流程序服务市场的激烈竞 争中取得优势就必须以客户为中心,充分发挥自身优势在运输、仓储、配送等功能性服务基础上不断 创新服务内容,为客户提供差异化、个性化物流程序服务

  二、服务内容的创新物流程序企业要在一体化物流程序服务市场的激烈竞争中取得优势, 就必须以客户为中心 充分发挥自身优势, 在运输、仓储、配送等功能性垺务基础上不断创新服务内容为客户提供差异化、个性化物流程序服务。

  (一)由物流程序基本服务向增值服务延伸 传统物流程序垺务是通过运输、仓储、配送等功能实现物品空间与时间转移是许多物流程序服务商都能提供 的基本服务,难以体现不同服务商之间的差异也不容易提高服务收益。一体化物流程序服务则应根据客户需 求在各项功能的基本服务基础上延伸出增值服务,以个性化的服务內容表现出与市场竞争者的差异性 运输的延伸服务主要有运输方式与承运人选择、运输路线与计划安排、货物配载与货运招标等,仓储 嘚延伸服务主要有集货、包装、配套装配、条码生成、贴标签、退货处理等配送的增值服务主要有 JIT 工位配送、配送物品的安装、调试、維修等销售支持等。根据美国年度物流程序报告(STATE OF LOGISTICS REPORT) 2002 年第三方物流程序收入 650 亿美元 , 比上年增长 6.9%; 其中基于非资产的国内运输管理收入 195 億美元国际运输管理收入 166 亿美元;基于资产的专用合同运输收入 90 亿美元,仓储及其增值服务收 入 169 亿美元;物流程序软件收入 30 亿美元;可見基于非资产的增值服务是第三方物流程序服务收益的主要来源 而根据中国物流程序与采购联合会与 MERCER 公司对我国第三方物流程序市场 1999 到 2001 姩的收入分解,运输收 入占 53%仓储收入占 32%,而物流程序信息与增值服务收入只占 15%说明我国的物流程序增值服务有很大的增长 空间。 增值垺务实际上是将企业物流程序外包的领域由非核心业务不断向核心业务延伸一般来说,企业确定物 流外包领域时首先选择运输、仓储、配送等非核心业务,然后逐步延伸到订单处理、组配、采购等介于 核心与非核心之间的业务最后可能涉及售后支持等核心业务。随着與第三方物流程序合作关系的深入企业 会不断扩大外包范围,最终只专注于研究与开发、生产、销售等最核心的环节 (二)由物流程序功能服务向管理服务延伸 一体化物流程序服务不是在客户的管理下完成多个物流程序功能,而是通过参与客户的物流程序管理将各个粅流程序 功能有机衔接起来,实现高效的物流程序系统运作帮助客户提高物流程序管理水平和控制能力,为采购、生产和 销售提供有效支撑因此,在开发一体化物流程序项目时要在物流程序管理层面的服务内容上做文章,包括客户 物流程序系统优化、物流程序业务流程再造、订单管理、库存管理、供应商协调、最终用户服务等从而为客户提 供一体化物流程序解决方案,实现对客户的“一站式”服务 MERCER 管理咨询公司副总裁 DAVID BOVET 指出,货主只有以更多的进取心和冒险精神看待物流程序外包 才能发现其真正的价值;货主预期从第三方物流程序得到的关键增值利益来自供应链创新,通过创新提高企业 的竞争力和盈利性;而要做到这一点货主与第三方物流程序提供商必须建立囲有目标、共享利益与共担风险 的战略合作伙伴关系。比如 CTI 物流程序公司不仅为通用汽车(GM)管理零配件进厂物流程序而且按 GM 的采购 订單从选定的供应商处采购零配件,组配后 JIT 配送到 GM 生产线然后向 GM 收取包括采购费、物流程序运作 费和一定利润的总体服务费用。这样就使 CTI 汾担了 GM 的零配件库存占用与损坏风险激励 CTI 提高物 流效率和服务质量。所以第三方物流程序提供商由物流程序功能服务向管理服务延伸,不仅可以为客户带来更大 的利益而且可以密切与客户的合作关系。

  (三)由实物流程序服务向信息流、资金流服务延伸 由实物流程序服务向信息流、 物流程序管理的基础是物流程序信息是用信息流来控制实物流程序;物流程序合理化的一个重要途径,就是 “用信 息替代库存” 因此,一体化物流程序服务必须在提供实物流程序服务的同时提供信息流服务,否则还是物流程序功 能承担者而不是粅流程序管理者。物流程序信息服务包括预先发货通知、送达签收反馈、订单跟踪查询库存状 态查询、货物在途跟踪、运行绩效(KPI)监測、管理报告等内容。USCO 物流程序公司为 SUN 提供服务器维修 零配件物流程序信息平台使 SUN 及其 50 多个供应链伙伴实时共享订单、送货和库存信息,取得消除中间环 节、降低库存、缩短交货期、提高客户服务水平的效果被称之为第三方信息提供商(3PI) 。 APL 物流程序公司总裁 DICK METZLER 认为物鋶程序外包影响供应链管理的最大因素是数据管理,因为用企业 及其供应链伙伴广泛接受的格式维护与提取数据以实现供应链的可视化是┅个巨大的挑战第三方物流程序提 供商不仅需要在技术方面进行较大投入,而且还需要具备持续改进、例外管理和流程再造能力所以對技 术、人才和信息基础设施的投入已成为第三方物流程序提供商区别竞争对手的重要手段。 与此同时第三方物流程序提供商还通过提供资金流服务,参与客户的供应链管理如 UPS 并购美国第一 国际银行(FIRST INTERNATIONAL) ,将其改造成 UPS 金融部门(UPS CAPITAL) 为其物流程序服务的客户提供 预付货款、信用担保、代收货款等增值服务,以加快客户的资金流转释放客户的库存占用资本,降低客 户的进出口关税从而实现了为客户提供实物流程序、信息流与资金流“三流合一”的完整的供应链解决方案。 中邮物流程序在与世界著名化妆品企业雅芳(AVON)的物流程序合作Φ不仅提供了从产品库一直到专卖店的 “端到端”物流程序服务,而且实现了中邮物流程序信息系统与雅芳信息系统的实时对接还依託中国邮政绿卡系 统和支付网关为雅芳提供网上代收货款服务,成为我国物流程序企业开创“三流合一”服务的成功案例

  三、服务方式的创新 服务方式的创新

  (一)从短期交易服务到长期合同服务 功能性物流程序服务通常采用与客户“一单一结”的交易服务方式,物流程序企业与客户之间是短期的买卖关 系而一体化物流程序服务提供商与客户之间建立的是长期合作关系,需要与客户签订一定期限的服务合同 因而第三方物流程序又称为合同物流程序(CONTRACT LOGISTICS) 。 物流程序合同是第三方物流程序合作的基础物流程序企业要特别重视与愙户一起详细制定合同内容,包括服务性 质、期限和范围建立 KPI,确定服务方式等合同谈判中一些关键问题如 KPI 基准、服务费率、问题解 決机制、保险与责任等,要有明确约定否则容易引起纠纷,甚至断送双方的合作 第三方物流程序提供商寻求的是与客户长期合作,因洏合同的签订只是合作的开始要特别注意客户关系 的维护,不断深化与客户的合作USCO 总裁 ROBERT AURAY 认为,第三方物流程序提供商与客户的合作要經历 一个从战术配合到战略交互的发展过程包括:

  (1)满足客户需求:合作开始时,物流程序服务商要做到对客 户的服务要求具有良好的响应性使客户感到容易合作,并保持客户服务质量;

  (2)超出客户期望值:随 着合作的深入物流程序服务商要加强与客户嘚沟通,增强服务的主动性特别要提高信息系统能力,努力使 物流程序服务超出客户的期望值;

  (3)参与和满足客户需求:在熟悉愙户物流程序运作后物流程序服务商应主动了解 客户新的物流程序需求,参与发掘客户物流程序改进机会实现从战术配合向战略交互嘚转变;

  (4)赢得客户信任: 物流程序服务商努力与客户共同创造价值,最终赢得客户信任双方建立起长期战略合作伙伴关系。

  (二)从完成客户指令到实行协同运作 传统物流程序是作业层面的功能性服务通常只需要单纯地按照客户指令完成服务功能。而一体囮物流程序服 务由于要参与客户的物流程序管理运作与客户共同制定的物流程序解决方案,因而物流程序企业需要自始至终与客户 建立囿效的沟通渠道按照项目管理模式协同完成物流程序运作。 GEORGIATECH 的调查显示客户不满意第三方物流程序的主要原因是服务商不能兑现服务與技术承诺,不 能实现成本降低目标和缺少战略改进;人们一般把这些不足归结于合作伙伴的选择过程但实际上,更多 情况下问题出在沒有管理好项目的实施因此,在签订合同后双方在互信的基础上,协同完成项目的实 施至关重要 双方要各自设立项目经理, 并在相關功能上配备相应人员; 物流程序企业要详细了解客户的销售、 财务、IT、人力资源、制造和采购等各个部门的需求与客户共同制定详细嘚实施方案;双方实施小组要 共同拟定绩效衡量指标以及奖惩办法, 商讨项目运作细节 特别是对例外情况的处理。 在项目正式运行前 還应进行试运行,以发现和解决存在的问题 为保障项目的顺利运行,物流程序企业应当建立与客户双方物流程序人员联合办公制度或荿立由双方物流程序人 员联合组成的运作团队,以及时处理日常运作中的问题为了保证物流程序服务的质量,双方应共同商定绩效 监测與评估制度使合作关系透明化,通常应保持运作层每天的交流、管理层每月的绩效评估以及不定期 的检查与年度评估

  (三)从提供物流程序服务到进行物流程序合作 传统物流程序企业一般是基于自己的仓储设施、运输设备等资产向客户提供功能性服务,而第三方物鋶程序提 供商主要是基于自己的专业技能、信息技术等为客户提供管理服务因而常常会根据客户的需求和双方的 战略意图,探讨在物流程序资产、资金和技术方面与客户进行合作以取得双赢的效果。

  1.系统接管客户物流程序资产:如果客户在某地区已有车辆、设施、员工等物流程序资产而物流程序企业在该 地区又需要建立物流程序系统,则可以全盘买进客户的物流程序资产接管并拥有客户的物鋶程序系统甚至接受客户的 员工。接管后物流程序系统可以在为该客户服务的同时为其它客户服务,通过资源共享以改进利用率并分担 管理成本 如东方海外物流程序公司系统接管旺旺集团在杭州的仓库, 将其改造为东方海外华东区域物流程序中心

  2.与客户签订物鋶程序管理合同:与希望自己拥有物流程序设施(资产)的客户签订物流程序管理合同,在为客 户服务的同时利用其物流程序系统为其怹客户服务,以提高利用率并分担管理成本这种方式在商业企业的 物流程序服务中比较常见,如和黄天百物流程序为北京物美商城提供嘚物流程序管理服务

  3.与客户合资成立物流程序公司:第三方物流程序提供商对具有战略意义的目标行业,常常会根据客户需要 與客户建立合资物流程序公司。既使客户保留物流程序设施的部分产权并在物流程序作业中保持参与,以加强对物流程序 过程的有效控淛;又注入了第三方物流程序的资本和专业技能使第三方物流程序提供商在目标行业的物流程序服务市 场竞争中处于有利地位。这种方式在汽车、电子等高附加值行业较为普遍如 TNT 物流程序与上海汽车工业公 司合资成立上海安吉天地物流程序公司。 物流程序企业要在激烈嘚市场竞争中脱颖而出必须通过不断的服务创新来引导和满足客户需求,在目标 市场中提供区别于竞争对手的差异性服务而要做到这┅点,必须完整理解一体化物流程序服务的内涵采用 现代物流程序技术和信息技术增强服务能力,建立具有丰富物流程序服务经验的管悝团队努力与客户结成战略合 作伙伴关系。

  从目前情况看我国大部分物流程序企业仍然主要在提供运输、仓储等功能性物流程序垺务,通过比拼功能服 务价格进行市场竞争要改变这种状况,一个重要方面就是要超越传统物流程序服务模式在服务理念、服务 内容囷服务方式上实现创新。

  参考文献 [1] 李万秋 《物流程序中心运作与管理》 ,北京清华大学出版社,2003P57、p62 [2] 苗敬毅, 《SWOT 分析在顾客满意喥研究中的运用》 山西,统计出版社2003,P23P89 [3] 宋华、胡左诰 《现代物流程序与供应链管理〔M〕,北京经济管理出版社,2000P18P55、P75、p106 》

  一.促进现代物流程序业发展的7项措施:

  1.鼓励工商企业逐步将原材料采购、运输、仓储等物流程序服务业务分离出来,利用专业物流程序企业承担鼓励交通运输、仓储配送、货运代理、多式联运企业通过兼并、联合等形式进行资产重组,发展成具有一定规模的物流程序企业对被兼并、重组的国有企业,当地政府和有关部门要给予积极支持

  2.积极拓宽融资渠道。支持物流程序企业利用境内外资本市场融资或募集资金发展社会化、专业化物流程序企业支持鼓励资产质量好、经营管理好、具有成长潜力的物流程序企业上市。各类金融机构应对效益好、有市场的物流程序企业给予重点支持

  3.积极推进物流程序市场对外开放。按照我国加入世界贸易组织的承诺擴大物流程序领域对外开放,鼓励国外大型物流程序企业根据我国法律、法规的有关规定到国内设立物流程序企业

  4.支持工商企业優化物流程序管理。鼓励有条件的国有大中型工商企业将企业的物流程序资产从主业中分离整合资源,优化流程创新物流程序管理模式,提高商品统一配送率

  5.加快物流程序设施整合和社会化区域物流程序中心建设。采取必要的调控措施推动各地区工业、商业、运输、货代、联运、物资、仓储等行业物流程序资源的整合,合理规划建设区域物流程序中心开展社会化、专业化的公共服务。对符匼条件的此类项目各级政府要给予重点支持。

  6.简化通关程序

  7.优化城市配送车辆交通管理,提供在市区通行、停靠的便利

  二.中国物流程序发展中存在的主要问题

  1.粗放经营的格局没有根本改变。近年来我国现代物流程序虽然取得了很大的成绩,泹从总体上来说仍然处于初级阶段,依然停留在粗放式经营的层面质量和效益还不很理想。国际上通常把物流程序成本占GDP的比重作为衡量物流程序效率和效益的重要指标发达国家经过推行现代物流程序,这项指标已经控制在10%左右我国全社会物流程序成本占GDP的比重,洎 1998年降到21.4%以来连续 7年上下徘徊,2004年仍为 21.3%虽然产业结构有所不同,但从一个侧面也反映了我国物流程序的粗放与落后2004年,中国工业企業流动资产平均周转次数为2.1次流通行业也不到4次,而发达国家高于我国几倍甚至十几倍我国物流程序领域存在的一些深层次问题应该引起高度重视。

  2.供需不平衡的矛盾依然存在一方面,企业物流程序运作模式受“大而全、小而全”思想影响习惯于自成体系,自峩服务大量潜在的物流程序需求还不能转化为有效市场需求;另一方面,物流程序企业规模小实力弱,功能单一服务质量和效率难鉯满足社会化物流程序需要。这几年我国第三方物流程序发展很快,但真正能够提供一体化服务的企业还不多在如何促进生产流通企業外包、释放物流程序需求,物流程序企业增强供给能力和服务水平等方面政府有关部门还缺乏有效的政策措施。

  3.基础设施的“瓶頸”制约更为突出近年来,我国物流程序基础设施发展很快但同物流程序需求的增长仍然不相适应,存在物流程序供给明显不足的“硬缺口”现象2004年,我国需要运输的实物量增长20%左右而实际完成的货运总量只增长了 10.6%,使货物在途时间延长压港、压库现象严重。

  我国铁路总营业里程居世界第三完成工作量居世界第二,每公里铁路完成的货运量居世界第一但仍然不能满足社会物流程序需求。铨国各地每天向铁路部门申请车皮15万~16万节实际只能满足9万多节的需求。我国现有路网建设与社会发展需求的矛盾日益显现按国土面积岼均的路网密度算,每万平方公里拥有铁路德国为1009.2公里,英国为 699.1公里法国为538.3公里,日本为533.63公里而我国只有74.89公里,排在世界 60位之后按人口平均,我国每万人拥有铁路0.56公里排在世界100位之后。

  目前我国90%以上的集装箱吞吐量集中在沿海主要港口,而集装箱吞吐能力嘚严重不足与港口集装箱业务需求快速增长已形成巨大反差尤其是枢纽港吞吐能力不足的矛盾更为突出。同时与港口连接的公路、铁蕗、内河航运等集疏运系统的不完善和不配套,也在一定程度上制约了我国集装箱运输的发展

  在这几年兴起的“物流程序热”中,各地规划了一些物流程序园区项目也出现了借机“炒作”圈占土地搞房地产的问题,但真正投入运作的园区并不多物流程序基础建设滯后的问题还很突出。其根本原因是物流程序用固定资产投资实际增长幅度明显低于需求增长幅度。2004年物流程序基础设施固定资产投资總额为 0.7万亿元增长24.3%,增速比同期社会物流程序总额增长速度低5.6个百分点也低于同期全社会固定资产投资增长 25.8%的水平,尤其是供需矛盾朂突出的铁路运输投资增幅只有16.5%

  4.物流程序发展的环境需要进一步改善。一是体制方面的障碍物流程序的产业形态和行业地位不明確,物流程序组织布局分散物流程序资源和市场条块分割、地方封锁和行业垄断对资源整合与一体化运作形成体制性障碍。物流程序企業普遍反映许多地方对本地企业和外地企业不能一视同仁,存在地方保护问题;物流程序企业在异地设立分支机构、承揽业务和车辆通荇等遇到许多困难纠纷时有发生;有的地方出台政策,要求货运企业统一进入指定的货场经营

  二是政策环境的影响。由于物流程序产业的复合性与物流程序有关的政策分属不同部门,缺乏统一、透明的产业政策体系虽然国家发改委等九部委已经出台了《关于促進我国现代物流程序业发展的意见》,但需要抓紧落实例如不少企业反映,在工商行政管理部门缺乏明确标准物流程序企业没有明确堺定;在企业登记、发票使用、税收抵扣、企业资质评定等管理中,都有自有车辆数量的硬性规定这是整合社会资源的一大障碍;物流程序企业业务外包时,营业税应征基数偏高除运输费用以外其他外包的物流程序费用不能抵扣,大型物流程序企业异地分支机构还不能統一缴纳所得税;在养路费、运管费、货运附加费、过路过桥费等方面收费过高企业负担重;由于各地限制货车进城,不少物流程序企業采用小型客车送货既不安全又增加了成本,还影响到及时配送;从总体上来说海关与动检、卫检、商检、外管局等相关部门还不能聯动,与企业信息系统也没有接口又不允许企业预录入,延缓了通关速度等

  三是市场竞争的“失信”和“失范”。目前在许多哋方存在着诚信缺失和无序竞争的问题。如有的执法机构和人员借机乱收费、乱罚款;甚至还有黑恶势力欺行霸市;企业间的恶性竞争、咑“价格战”;招标中的不规范、“暗箱操作”等问题也比较严重据河北、河南、山东等地的一些货运企业反映,在他们参加过的货运企业招标中90%以上的招标价低于成本价。这些都影响着物流程序市场的发展和正常秩序的建立需要抓紧解决。

  三.没看懂....

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