天津智能物流 励志打造华北地区首家智能物流云仓
天津卡达物流有限公司：新型仓储物流系统对接各大电商快递平台，主营物流运输仓储代托代管货物暂存配送及货品打包防护业务。
根据不同客户的产品特性专人设计物流方案多元化一站式服务。励志打造华北地区首家智能物流云仓。
随着科学技术的进步,企业仓储管理逐渐向自动化方向发展,企业仓库可以在自动化技术的作用下自主的完成控制与独立应用等任务。在计算机相关技术的发展与革新中,仓储管理在自动化系统配置中也有了较大的进步,计算机技术完美融合于数据采集、机械设备控制中,将数据和信息更加直观的反馈在主机上,通过对仓库主机进行查询就可以获得仓库管理的信息,比如货物达到时间、库存量等,有利于企业管理人员随时对资源进行调配。
智能化仓储
在经济日益发展的今天,自动化仓储技术已经难以满足社会各领域的发展需求,不断探索、不断创新成为了业界人士重点关注的课题。近年来,人工智能系统的开发,使企业仓储智能化成为了现实,以巷道式推垛机为主的立体型仓库存取逐渐被投入使用,智能化仓储技术尤其是交通部门和物流中心得到了广泛的推广与应用。智能化仓储对提高物流运输的速度、精度以及智能性具有十分重要的作用,实现了仓库各环节管理工作环环相扣,有利于获取信息与数据的及时性和准确性,大大降低了人工劳动强度,真正实现了企业仓储智能化。
自动化仓储管理
自动化仓储管理系统以集中服务为切入点,针对企业仓储管理特点与发展需求进行了节点移动,有利于对仓库各环节管理基本数据和信息的采集与检验,有利于对仓储过程中各项工作指令数据进行采集,从而确保仓储管理工作达到标准,提高数据录入的真实性、完整性和及时性。&
在一定的范围内,企业仓储采取自动化管理,为工作人员提供了完整的物品信息,有利于掌握物品准确的位置,从而提高企业仓储管理的质量与效率。自动化仓储管理在物品运输、管理,以及*限度利用仓库空间、及时获得精准数据等方面有比较突出的优势。
自动化仓储管理实质就是在企业仓库管理中,构建一个自动化仓储系统,从而真正实现企业仓储管理的自动化和标准化。自动化仓储系统包括两大部分,即硬件和软件,完整的自动化仓储管理系统在设计与构建上分为管理层、服务层、监控层以及执行层,解决方案是通过服务层对系统服务器进行数据的反馈,帮助管理层和局域网对物品信息进行核实和检验,利用执行层实现与监控系统的信息共享。
天津卡达物流仓库占地面积5000㎡，设有存储、流通加工区。 根据客户要求设计了100㎡ 200㎡ 300㎡等区域仓库&，存储区、货物周转区、流通加工区域&库存货物分类分区域存放 专职人员进行按期盘点&&大面积敞开式作业区域，满足不同的车型车辆进出、停靠、&仓库地面均作防尘硬化处理、&层板式立体仓储货架，自备叉车、搬倒设施等设备
天津卡达物流仓库位于天津市国际工业品交易城京津交汇处，交通便捷方圆5公里两条国道 三条高速入口。自有车辆多部：1吨级，2吨级，10吨级，15吨级，30吨级。满足客户不同客户配送需求。
管理层主要任务是对整个系统进行管理,以此实现自动化仓储系统货位管理,并进行货物报表查询、货物出入库次数管理、系统故障分析以及日常维护保养等工作,有利于及时下达指令进行信息传递和交互,实现企业仓库监控管理。监控层作为仓库管理的心脏,主要承担着管理系统指令的控制、接收、转发和分解等重任,平衡企业其他设备执行命令控制。为更好的对信息进行跟踪和处理,需要在执行层对仓储管理各环节执行作业指令,并依次完成各项指令任务。
1、货存管理功能
&&货存管理功能主要包括:建立备品货位明细表、周期库存资金统计表、出入库信息记录表、采购计划表等,建立货物编码、部门、用户编码、库存量等档案,建立运行记录,比如设备故障和报警记录、作业执行情况等。
2 、货位管理功能
&&为提高系统运行的自动性和灵活性,分析货位安排的合理性,确保货位存取始终处于高层货架受力均衡和高效运行状态中。作业计划功能是接受备品出入库和供应商材料等信息,从而制定出合理的生产计划,单项处理或批量处理作业单。作业调度功能有效的提高了堆垛机的效率,避免因一台机器出现故障而影响企业仓库相关环节的作业,同时预测备品的储存周期,针对推垛机出入库特点,合理的分配货位。
３、监控系统功能
&&首先将接收的作业信息、堆垛机状态、故障信息等以动态图形的形式显示在监控界面中,并将接收到的仓库管理系统的作业单转化为指令,村入至待发任务队列中,并向推垛机发送。其次针对企业仓储管理实际需求,通过自动化仓储管理系统,封锁某条巷道或者通过指令使推垛机停止和返回。*,通过计算机屏幕和声卡,系统或者设备故障发生声光报警。部分故障发生后,故障设备会自动停用并封锁,并及时将故障信息传递给仓库管理员,有利于管理员迅速的调整作业计划,避免故障设备打乱正常工作流程,并通知维修人员尽快维护。第三方电商仓储大势所趋，未来快递云仓如何发展？第三方电商仓储大势所趋，未来快递云仓如何发展？网胜互联百家号一、第三方电商仓储大势所趋，传统仓储如何转型?过去的几年，电子商务的高速发展，令传统物流行业也经历了互联网带来的转变。相比于B2C企业们自建的仓储物流，一些传统的物流公司其实具有更成熟的仓储物流管理的经验，它们需要补上的只是互联网这一课。随着各大电商企业的上市，以及逐渐增加的B2B、B2C电商企业，传统的物流仓储以及自建仓储已经无法承担自身企业的量大、种类多的订单量，就要依赖于第三方外包仓储，将发货工作分配出去，这样既能着重提高运营，同时接单部分的提高，也可继续提高销量，同时又能确保发货的准确度和准时性。(一)传统自建仓储面临的问题以目前电子商务的发展，传统物流仓储出现了很多的问题，主要概括为以下几个方面：1、资金传统物流仓储占地广，仓库建设资金需求大，花费时间长，并不是所有的电商都能像京东、亚马逊那样，花费数年投入几亿资金自建仓储;2、人才管理人员缺失，要找到有经验的大批专业仓储管理人员是很难的，尤其是在这种形势紧迫的情形之下，仓储管理模式的建立更是艰难;3、技术专业电商wms系统不完善，凡是正规的仓储都拥有自己的WMS系统，能够随时更改订单信息，这一系统的形成必要花费几年的时间，经过摸索才能找到完全符合自身仓储需求的系统。(二)必须要意识到的变化传统物流仓储转型电商第三方仓储必须要意识到的变化主要在三个方面：1、管理更加精细化B2C仓储物流要处理的库存量单位(SKU)特别多，通常仓储要处理几千~几万个SKU，而对于传统的那些大客户，要处理的SKU仅仅是几十个到几百个。由于电商仓储商品种类多，货物的分拣、传送以及打包、分单就更为复杂，这要求仓储物流管理更加精细化。2、时效性特别高对传统B2B企业客户服务时，处理几百个SKU相对简单快捷，而B2C的货物更零散，客户要求的时间更急，一些货通常是头天入库，当天或者第二天就要发出，中转速度更快。B2B客户是一车一车的货或者零散的货物，而B2C客户则更多的是促销货，少批量多品种。正是如此，大部分B2C电商企业很难同时抓运营，抓接单，抓发货，特别是像“双十一”这种高峰期，这就必须要依赖于外包仓储物流。3、服务难度增加面对的客户更多，要求更为复杂，对于B2B服务，传统仓储只需要面对几十到几百个客户，而B2C服务，面对更零散的几千甚至上万个客户，每个客户要求的服务不一样，这导致服务难度和经营成本的提高。尽管从成本上来说，外包仓储物流会比自建高出1~2倍的成本，但是外包仓储物流的价格仅仅是表象的成本，我们为客户省掉的是隐形的成本，比如我不用升级IT系统，不用为销售额的爆发增长更换仓库，当你做了1-2万平米却爆仓的时候，搬仓库的成本你算过没有?(三)北、上、广、深、杭电商逐渐形成的生态圈目前的电商生态圈已经逐渐形成企业合作服务的“一条龙”化服务，实现订单交易信息、物流信息和商家自身ERP系统的全面信息打通，同一家电商企业的三大模块：运营、客服、发货，也将被分开，可以同时有三家企业分别负责，这也是未来企业细分化、缩小化的一种现象。而第三方电商仓储所负责的就是整个发货任务，从下单开始到最后买家收到货，以及后期的售后退换货管理，都是由其负责。经过几年的努力探索，目前市面上比较成熟的第三方仓储已经拥有自己独立研发的WMS，以及系统化的管理流程，为多家大型电商企业提供专业的仓储物流服务。(四)第三方仓储系统化仓储简单流程1、订单数据同步B2C平台买家下单后，订单信息直接通过OMS订单系统直接同步到第三方仓储作业区;2、自动推送选单工作人员接到发货指令，确定订单详情，快递要求，打印面单;3、拣货定位取货通过系统定位货物位置，核对订单，扫码取货;4、包装称重发货取货后按要求打包，放置流水线上，进行数据录入后，送到指定快递提货点;5、退货换货处理所有退货、换货经电商合作商核实后，按要求退货换货，并随时更新订单信息。以上流程只是概括的介绍了第三方仓储简单的的基本工作情况，真正的能负担的起日几万单的发货量，需要一系列的自动化设备，系统的管理来支撑。总的来说，未来第三方仓储行业的发展将更加现代化、自动化、国际化，企业之间分工合作，共同创造双赢模式，专业的事专业的人来做。二、未来云仓如何发展?快递公司为何要建云仓?(一)快递公司云仓2016年，中国的电商物流已经进入深度整合时期，行业格局已经进入生态式发展。传统的电商单仓服务、单一落地配、单一最后一公里物流服务很难生存了。以双11为例，菜鸟物流的数据：2016年天猫双11交易额1207亿元，菜鸟物流订单数6.57亿。当年双11，全行业有268万一线人员投入到“双11”快递服务当中，较往年增长超过50%，干线车辆增长59%，航空运力增长40%左右。1、运营能力倒逼双11的8年交易量的飙升，每一年都倒逼着运营能力的提升，包括分单能力、仓配能力、干线运营能力、中转能力、末端配送能力等。2、技术创新的倒逼技术的提升是整个双11物流运营的关键，菜鸟的天网技术，对订单的调度、预警，菜鸟云仓的机器人技术，去年申通、圆通等不断投入的全新的智能分拣技术等，都是双11的需求倒逼着企业成长的。3、商业模式升级的倒逼如果说前几年的双11仅仅是运营创新和技术创新的话，最近两年的双11，菜鸟已经在商业模式、商业生态上驱动了各种创新，特别是在阿里投资的相关的物流企业里面。2016年在菜鸟裹裹、云仓平台、菜鸟联盟、末端共享经济等方面已经初步实现了新商业生态的打造。4、行业洗牌的倒逼一个行业快节奏发展，如果跟不上发展的主流节奏，很可能就被淘汰，比如过去3年的双11还有大量的云仓企业参与，伴随着全渠道的发展，曾经参与双11的不少云仓企业已经逐步在被淘汰;同样，二三线快递，双11上走的流量已经微乎其微，也可以看出大生态逐步在淘汰那些跟不上潮流的企业。如此，倒逼整个行业的洗牌，是必然趋势。菜鸟网络与其合作伙伴共同组建了菜鸟联盟，通过大数据预测、多地分仓和就近配送，实现了对社会化物流资源的高效协同。目前菜鸟联盟当日达、次日达的服务范围已经覆盖了1000多个区县。实际上，2016年的双11，菜鸟联盟已经成功实现对商家的供应链优化。(二)如何建立云仓?我们看一下，从一个工厂到消费者的物流链路，我们可以看到，无论是国内品牌还是国外品牌都需要在全国仓库里面去，要么自有仓，要么快递公司的仓，要么是租的仓，总之还是要有地方来放的。仓配一体提高了快递公司的产品时效，增强了服务质量。前提是仓储要形成以总仓+分仓的网络化形式运营，即仓储内生产的订单数量要占到快递公司流通票件总量的一定比例。1、搭建仓储网络优化设计包括各级仓储中心功能设计、订单覆盖逻辑设计、路由设计(客户生产商—仓储中心、仓储中心—消费者、仓储中心—中转中心、中心仓—区域仓)、系统规划等。2、网络仓储选址(地理区域+具体位置)包括计划区域内设置仓储中心的数量、各级仓储中心的地理位置、各级仓储中心的规模等。仓储所在区域具有中转能力距离靠近相匹配的中转分拨中心。3、网络仓储设计、建设及运营等包括各级仓储中心功能区域规划(各级作业区域、行政办公区域、相关活动区域等)、设施设备规划、基本作业管理运营规划(进货作业、商品存储作业、盘点作业、订单处理作业、拣选作业、补货作业、发货作业等)。现在落地相对实现比较成功的是快递公司云仓尚属顺丰和百世，他们在全国有100-200多个仓库部署了WMS，在WMS上层有一个分析系统，为客户决定你的货，比如手机，放在上海的物流中心、成都物流中心各有多少，对于客户来说可以把它当成黑盒子，做到几个仓之间物流配送费用一致，这是未来整个云仓发展的趋势，也是WMS会去做的事情。SaaS化WMS，与传统的WMS是两个完全不同的定位，传统的WMS关注于大型的物流中心，其中有很多自动化的物流中心，因为这些物流中心需要的不仅仅是软件，更需要顾问的服务、现场的指导，包括后续现场的持续性地辅导。以上我觉得是传统WMS的价值。而SaaS化WMS更多地是服务于小型仓、微型仓、中型仓。快递所建的云仓连接社会化全渠道，目标是要帮助客户提高他们的体验。模型就是从共享到快递所建的云仓到消费者，我觉得我们可以专注这个领域提供的核心价值：(1)帮助客户有效控制成本(2)保障消费者购物体验，每一个包裹对消费者来讲都是一个礼品，都是一次购物体验，都是一种期待，希望在物流(快递，快运)上能很好满足他们。(3)通过和渠道各个环节对接帮助商家有效提升供应链效率，加快他的库存周转。(三)加盟云仓的战略目标定位1、运营能力包括：标准化、规模成本优势、网络纵深能力、汇聚人才能力。2、业务支持包括：具竞争优势的仓配覆盖业务能力、新业务导入能力、不同业务形态各种加盟仓的支持能力。3、品牌打造包括全国标准化报价，支持快运，快递，中转等多业态供应链平台;网络最广、质量最优、价格适中。从专业定位上看，分为综合仓、专业仓、品类仓。快递云仓一点接入，全国分仓，航空时效，陆运价格!这是云仓物流平台的最大价值，为商家提供就近入仓，全面覆盖整个云仓平台，省去了传统模式中商家为布局全网库存，去整合全国的物流资源，在成本和效率上得到了足够大的提升。对于不少网购剁手党而言，上午下单，下午就能收到货，这是他们梦寐以求的事情。确实，虽然物流的发展已经是越来越快了，但是不少消费者还是希望自己能够快速的收到货品，免去等待的烦恼。所以京东物流这部分就目前而言对比菜鸟形成了强有力的竞争!最后总结四点：(1)加速快递公司上市后的发展步伐，布局物流全供应链的模式;(2)加速云仓在市场的占有率，提高快递的单量;(3)以品牌输入的模式，先用轻资产运营模式快速发展;(4)先轻后重模式。综述：大数据预测物流，通过大数据预测、多地分仓和就近配送，实现了对社会化物流资源的高效协同。物流智能化技术持续创新及全国多仓发货实现当日达、次日达的服务将是未来快递云仓的核心竞争力。更多货架批发、货架供应、货架市场信息尽在中国货架产业网!本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。网胜互联百家号最近更新：简介:诚信通托管，阿里巴巴店铺装修，小秘书托管作者最新文章相关文章行业研究：云仓，你真的懂么？-思路网siilu.com
行业研究：云仓，你真的懂么？
大数据保证供应链的链条不断裂同时使需求预测的更加准确。线下的快物流体系的建立使得整体运输速度快，配送速度快，但这两者的在快物流体系中也属于不同的方面，这也是为何最后一公里重要的原因。
云仓是个什么概念呢？随便问一个物流经理人可能未必说的会很全面，但是随着云仓的普及和发展，我们需要去梳理一下云仓产生的原因，形式以及由云仓所带来的创新模式。解释云仓之前，我们不得不去简要的了解一下当前物流的模式。我们把一些概念简单化，物流的功能涵盖7个方面，运输、仓储、配送、装卸搬运、信息、包装、流通加工，前四个为主要功能，后三个是附加功能。但是，随着互联网的介入，电子商务的发展，物流的格局也发生了巨大的变化。从几个主要功能来看，运输主要包括四大类：①航空运输；②铁路运输；③陆路运输（干线+零担）；④海路运输。航空、铁路基本都是随资本进行，海路又不适合电商进行，因此竞争与合作主要集中在陆路运输上。仓储既包括传统仓又包括电商仓。配送主要集中在同城配送和最后一公里的发展上。而在信息处理方面，大数据和智能化驱动了整体行业的发展。一、云仓的概念就在发展的过程中，我们可以注意到，如果实现仓运配一体化协同，打造扁平化的供应链，在效率上就会提高很多。尤其是仓配环节，随着电子商务与O2O的发展，企业和消费者也越来越重视前后端的客户体验。电商企业如何才能把货物越快越好的送到客户的手中呢？此时，云仓的建立便可以很好的解决这个问题。物联网的总经理陈健总结云仓的概念是利用云技术和现代管理方式，依托仓储设施实现在线交易、交割、融资、支付、结算等一体化的服务。那么云仓和传统仓储的主要区别有哪些呢？笔者总结了三大方面的不同：1.仓储品类的不同传统仓储储存的货物品类是相对单一的，而云仓则不同，它是多品类的集中。以往我们接到企业的订单后，我们可能需要到不同的仓库去分别取货，最后集中到一起，这样的结果是取货出库的时间即流通的时间比较长。而电商仓则不同，它是集中在同一仓库的不同库位上。改变了以往仓储的方式。通过订单或自动或人工拣选，形成最终包裹。也是由于电商货物体积重量相对较轻，使得改方案可以实施。2.管理方式与要求的不同传统仓与云仓最大的区别，个人认为是管理方式和要求上的不同。传统仓主要的管控集中于库内的安全和库存的数量。而云仓的管理方式和要求则要比传统仓大很多。除了必须满足的库内安全和库存数量，云仓更讲求仓内作业的时效以及精细化的管理。不难想象，如果云仓的作业流程中入库的速度变慢则会影响电商前端的销售速度；若出库的速度变慢则会影响到客户的整体体验。我们可以想一下在京东自营商品上购物的经历，提交订单之后，系统会从距离客户最近的仓进行发货，拣货到待出库的时间基本在十分钟左右，而且每一步都会在后台给予显示，这个对消费者就是一个极佳的购物体验。速度快，而且准确率高。从中也说明电商为何要去将自己的仓储做好。就在今年5月末，菜鸟物流发布战略大会，会上发布菜鸟物流通过完善自己的中国智能物流骨干网，整合资源，提高快递效率，争取在50个城市实现次日达。从中也不难看出目前对电商来说云仓的重要性。3.装备与技术的不同除了管理要求精益化外，如何才能提高整体流程的效率呢？自然就要应用到云仓的自动化的装备和信息化的软件。和传统仓储不同，云仓由于其发货的特点是多批次小批量，所以为了保证其整体的正确率，需要通过软件系统和硬件装备来共同完成。软件方面，WMS仓储管理系统以及RFID的条码信息化处理；硬件方面，自动分拣机、巷道堆垛起重机等一系列自动化设备。这些都是传统仓所不完全具备的，也是主要的差异所在。二、云仓的模式对比我们了解了云仓的概念和与传统仓的区别之后，我们来梳理一下目前云仓的模式与主要公司的运营情况。按照不同公司所进行的云仓来分类，主要包含以下三大类：1.平台类云仓——京东、亚马逊等； &此类云仓为电商企业自建云仓，主要通过多区域的协同仓储实现整体效率最优化，保证电商平台的客户体验，从而提高用户的黏性。京东即使如此，通过建立云仓，通过大数据发掘不同地区不同品类的消费者的消费情况，进而更好地进行预测从而快速反应。2.物流快递公司所建的云仓——顺丰云仓、EMS云仓、百世云仓()等；由物流快递企业所建立的云仓，大多数是为了更好地进行仓配一体化。建仓不是优势，但确实是战略的其中一部分。以顺丰云仓为例，汉森世纪供应链总经理黄刚分析到顺丰的云仓网络的构成主要是“信息网+仓储网+干线网+零担网+宅配网”。正是通过多仓组合实现全网协同，通过大数据从而驱动全网的调拨，提高效率。顺丰目前涉足的行业除了传统的属性如服装、电子产品等还囊括了生鲜冷链领域、汽车事业部、金融事业部等相对行业专业程度高的品类。我们从中也不难发现，顺丰的整体供应链的策略，即空陆铁的干线网络+全网的云仓+多温快物流的支持。这也体现出顺丰目前的商业形态，云仓也在慢慢向专业仓和品类仓去发展。此类由物流快递企业建立的仓储有两点值得我们关注。第一是建仓的合作伙伴，软件与硬件服务支持的提供商；第二就是云仓的布局，因为这是全网协同的形式。创新的分析加上区域战略的布局会带来新的思考。3.第三方仓储物流提供商所建云仓——发网（）、中联网仓等这些第三方仓储物流提供商是在什么背景下产生的呢？答案很明显，在“双11”时候，部分快递企业爆仓现象严重，即使没发生大规模的爆仓现象，货物仍可能会滞后几天发出，商家还需面对各种扫尾问题：漏发、错发和商品破损。相应的问题也出现在快递公司，尽管增派了人手和车辆，但爆仓仍成为最常见的局面。对比之下，京东和亚马逊的自建物流似乎很少会遇到这样的窘境，但它们却因为身份所限，无法将优质的物流提供给淘系的中小卖家使用。由此，第三方物流服务商应运而生。此类云仓的成长是迅速的，同时能够提供自动化、信息化和可视化的服务。虽然其配送环节相对不足，但是通过采取必要的措施保证与快递企业的配送对接无缝化。三、仓配一体化的趋势与发展为适应电子商务市场的发展，传统仓储物流企业开始向电子商务物流转变，快递企业推出高效率、低成本的仓配一体化运营服务产品，而拥有自建仓储和配送团队的电商平台更是借助仓配一体化来保证客户体验。仓配一体化已经成为电商物流和第三方服务公司的新方向。因此各环节的企业也应该去思考如何将仓配一体化稳健的深耕下去。如何实现供应链的计划把控，以及如何做好自身的定位。四、未来云仓的定位趋势一定是应运需求而生的，甚至是创造需求而存在的。因此未来云仓的趋势一定是最大程度上满足客户的需求。客户需求主要是两点：高效且准确。下单后直接出库，通过快物流系统以预约的时间送至消费者面前。想实现这一构想，我们需要的是大数据的支持和仓储智能化的发展。大数据保证供应链的链条不断裂同时使需求预测的更加准确。线下的快物流体系的建立使得整体运输速度快，配送速度快，但这两者的在快物流体系中也属于不同的方面，这也是为何最后一公里重要的原因。因此我们可以总结，今后的云仓一定是向转运中心的模式去发展。商品的购买时间和批次均通过大数据系统确定，同时云仓的智能化会提升到一定的水平，从而实现消费者的需求和当今的趋势。（文/陈鹤天）
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云仓是什么？目前云仓概念火爆，但是云仓到底是神马，没有一个职业物流经理人能够讲的透彻，它形式各种各样，如顺丰云仓是“信息网+仓储网+干线网+零担网+宅配网”，再如京东平台类云仓是“大数据+仓储网+快递”，但它的核心仍是以“互联网+仓储”的形式来变化开来。
互联网的介入打破电商物流的格局，仓储分为传统仓储和电商物流用的智能仓储，电商物流的主要症结主要是在“货物就近匹配”和最后一公里，而信息的高速发展使得大数据和智能化、自动化得到高速发展，也使得“互联网+仓储”的需求推动云仓的产生。
　　一、、云仓的作用
如何才能把货物越快越好的送到客户的手中呢?云仓可以实现仓储、配送运输一体化，打造扁平化的供应链，提高仓储输送效率。依托仓储设施实现在线交易、交割、融资、支付、结算等一体化的服务。随着电子商务与O2O的发展，企业和消费者也越来越重视前后端的客户体验，云仓成为解决效率问题的关键方法。5PL在全国一二线城市均设立了以5PL系统为核心的云仓库。利用专业的5PL系统把全国所有库房连贯起来，组建一个中国最大的云仓储物联网络。为客户提供全面、安全的一站式云仓储物流服务。
　　二、云仓和传统仓储的区别
1、货物匹配方式不同
传统的仓储是货物品类单一存放，配送则是单一制的集中配送式。而云仓则是利用大数据实现就近仓储下订单、拣选配送，节省物流费用，提高配送效率。
2、仓储物品种类差异化很大
传统仓储储存货物往往体现货物品类单一化，一个仓储只有几种品类，云仓则可以根据客户订单到不同仓库取货，甚至是异地就近匹配，自动化、智能化设备提高货物拣选效率，进一步提高物流效率。改变了以往仓储的方式。通过订单或自动或人工拣选，形成最终包裹。也是由于电商货物体积重量相对较轻，使得改方案可以实施。
3.物流设备及技术差别很大
除了管理要求精益化外，如何才能提高整体流程的效率呢?自然就要应用到云仓的自动化的装备和信息化的软件。和传统仓储不同，云仓由于其发货的特点是多批次小批量，所以为了保证其整体的正确率，需要通过软件系统和硬件装备来共同完成。软件方面，WMS仓储管理系统以及RFID的条码信息化处理;硬件方面，自动分拣机、巷道堆垛起重机等一系列自动化设备。这些都是传统仓所不完全具备的，也是主要的差异所在。
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