三加壹要一加6什么时候上市的了,是吧?

起底三加壹公司
●去年3月注册6月便启动赴美上市计划●三大股东均无互联网及汽车行业投资背景
&&&&马上追&&&&拒绝烂尾 一追到底&&&&缴纳5万元押金,就可以成为企业合伙人,不仅能在名下拥有一台新能源汽车,还能月月分红,五年合同到期押金全退。近期,深圳三加壹电动汽车服务有限公司(简称“三加壹公司”)推出的合伙人模式,引发投资者及业界关注(详见南都昨日报道)。&&&&南都记者调查发现,三加壹公司于去年3月份成立,但在仅仅3个月后便高调召开赴美上市的启动仪式,而直到去年11月份该公司才公开启动试运营。此外,通过企业信用查询软件,南都记者注意到,该司出资比例排行前三的股东,并未从事过互联网或汽车等相关行业的经营。针对上述问题,南都记者拨打三加壹公司执行总裁黄玉婷电话,对方表示正在飞机上,便匆匆挂了电话。此后,电话一直未能接通。&&&&同时申请退押金,有人拿到了有人还被拖着&&&&去年11月,毛先生及其家人分别投资了5万元、20万元,成为了和三加壹公司的“合伙人”。但直到现在,该公司承诺的合伙人“名下有车”仍未兑现。5月11日,他们向三加壹公司提出退押金的书面申请。几经交涉,三加壹方面表示可以退回押金,但他们必须交回此前领取的每个月返租分红。&&&&“相当于把5万元免费借给他们用了半年。”在退回分红后,毛先生的5万元本金终于拿回来,不过,他的家人所投资的20万元却未能退款,“他们说领导在外地出差没能回来签字,所以退押金的手续仍在办理,需要再等几周。”&&&&有更多的合伙人发现情况不妙后,先后来到该公司申请退款。去年8月,杨先生将10万元积蓄投入到三加壹公司,签下两份合同。因为无法提供个人名义申请的新能源用车指标,杨先生和宝安分公司签署了两份挂靠协议。按照该公司的承诺,杨先生在签约一个月内就可以实现“名下有车”。但直到目前,该分公司仍未能将相关车辆过户到杨先生名下,“每次追问时,分公司就表示暂时还没有这么多车,需要排队等候。他们说提供了新能源用车指标的合伙人都要排队等上牌,你们没有(新能源用车)指标的更要排到后边。”&&&&杨先生透露,他很担心目前三加壹公司的运营情况,“年前宝安这边有10个站点,但在年后就关掉了4个。”以宝安汽车站前的站点为例,该站点自今年春节后关闭,再未开业。而被问及的该公司工作人员,每个人的答复都不一致,“有的说是重新调整、重新规划;有的说是车子要调到广州、北京;还有的说是人员培训不及格要重新培训,因而人员无法到位。”&&&&三加壹公司的原始股权凭证,&&&&发行方竟没有工商备案登记&&&&据杨先生介绍,他是较早签约的三加壹公司“合伙人”,所以该公司还免费赠送了15200股原始股。按照该公司业务员当时的说法,“三加壹公司将在日前上市。若公司未能如期上市,将按照投资额1&.5倍的价格全额回购股权。”&&&&今年2月份,杨先生拿到了该公司的原始股权凭证,除了顶头标记的流水号码,凭证上并没有注明他的名字或身份证信息。而两个月后,他看到别的合伙人拿到的股权凭证,却又不同。据多名合伙人介绍,三加壹公司目前提供的原始股权凭证至少有三个版本:分别是没有任何持有人信息、设置了持有人信息(姓名、身份证号)栏目但留白、设置了持有人信息(姓名、身份证号)并以印出相关信息等三种模式。&&&&三个版本的落款公司名称都是“三加壹集团控股有限公司”,并附有深圳三加壹共享电动汽车服务有限公司现任执行总裁黄玉婷的签名。而南都记者检索发现,工商备案中,并没有三加壹集团控股有限公司这个公司。其中,一个版本没有企业公章,两个版本有浮起的公司凸印。&&&&追查1&&&&专业私募经理:&&&&三加壹公司现状,离赴美上市甚远&&&&工商备案信息显示,深圳三加壹共享电动汽车服务有限公司系“三加壹系”公司最早注册的公司名称,注册日期为去年3月10日。与“母公司”三加壹公司相关联的还有两枪共享充电桩科技(深圳)有限公司、深圳齐昌三加壹共享电动汽车服务有限公司等公司。&&&&南都记者注意到上述关联公司,都与三加壹公司的法定代表人谢钢或执行总裁黄玉婷相关联,他们或为法定代表人,或是子公司直接由母公司注资。&&&&去年,三加壹公司注册成立之后,曾在不少商业网站上进行推广。南都记者检索发现,去年5月底,即三加壹公司成立还未满3个月之际,该司便发布了赴美上市发布会的邀请函。邀请函宣称,该平台“在2017年5月启动赴美上市计划,力争半年内完成股改,一年内完成在美国纳斯达克上市。”邀请函发布一周后,该公司在罗湖一家酒店召开了“三加壹共享电动汽车亚交所挂牌暨赴美上市启动仪式”。一篇发布在网上的推广文章显示,“会上亚洲股权交易集团董事局主席刘军,主办方执行总裁黄玉婷先后就三加壹上市计划、共享电动汽车投资前景、三加壹经营及投资方案等作了分享。”&&&&南都记者在三加壹公司微信公众号亦发现,该司于去年6月份正式启动赴美上市计划,而直到去年11月18日才面向用户端开启试运营。换言之,该司产品在用户端还未正式开放时,便已经启动了所谓的赴美上市计划。&&&&而针对其公布的“在亚交所挂牌”一事,南都记者检索了解到,亚洲股权交易所实际上是一个由香港注册的、公司建设运营的网络平台。亚交所在对外公告里,把这个网络平台定位成孵化器,即通过股权架构调整等手段帮助企业赴境外上市。目前在该平台共有三个板块,挂牌企业共计95家。平台实行会员制,会根据企业所挂牌的板块收取相应挂牌费用。其中三加壹所处的QG标准版,收取的挂牌费用为3万美金。在该平台,目前三加壹每股原始股估值为0.5美金。&&&&南都记者了解到,目前全国仅八家正规交易所,分别是深圳证券交易所(股票交易)、上海证券交易所(股票交易)、全国中小企业股份转让系统(股转平台)、新三板、中国金融期货交易所(金融期货)、上海期货交易所(商品期货交易)、大连商品交易所(商品期货交易)、郑州商品交易所(商品期货交易)、上海黄金交易所(黄金交易)。&&&&曾帮助多个医疗企业赴美上市成功的一家深圳私募基金经理邱金锥直言,“亚交所并非业内认可的交易所,更像是背书行为。相较于A股,虽然美股对上市企业各方要求更低一些,但是以这个公司目前运营时间以及现有的体量,离赴美上市甚远。而返租分红需要持续盈利或者清晰的盈利模式作为保证。”&&&&追查2&&&&持股比例前三股东&&&&均无互联网及汽车行业投资背景&&&&在三加壹公司的工商备案信息中,该司目前共有9名股东,出资比例的前三位分别是法定代表人谢钢、出资比例占25%的郭涛以及出资占比17.8%的公司执行总裁黄玉婷。南都记者根据第三方企业信用查询软件天眼查发现,上述三名大股东此前均没有涉足互联网或汽车相关联的公司。&&&&南都记者查询获悉,该司法定代表人谢钢此前曾投资梓潼县家家福生姜专业合作社,该合作社注册时间为2010年。除此之外,并无其他登记的信息。此外,根据三加壹公司微信公众号推文介绍,公司创始人、首席架构师为“谢红”。但根据网上公开信息,该公司发布的推广文章中,“谢红”都是负责对外的公司高管,而法人代表谢钢的名字则从未出现过。南都记者从工商备案信息查询获悉,谢红此前投资或担任要职的公司,大多为展览策划、新能源及太阳能产品的技术开发等,与汽车及互联网均没有直接关联。&&&&而三加壹现任第二大股东郭涛此前投资的领域比较广,包含投资、电商及文化活动策划等。值得一提的是,郭涛也从未出现在三加壹公司对外推广的文章之中。&&&&天眼查关联公司查询显示,三加壹公司执行总裁黄玉婷的关联公司为深圳市一家减肥美容坊。相关信息显示,这家美容坊注册于2015年,经营范围为化妆品零售,黄玉婷担任美容坊的法定代表人。此外,黄玉婷还担任赣州一家孵化器公司的高管,持股比例为50%。备案信息显示,这是一家为企业做孵化服务的公司,法定代表人为李金发。值得一提的是,去年4月12日,三加壹公司法定代表人曾进行过变更,由谢红变更为如今的李金发;同天,黄玉婷作为投资人正式加入,目前担任企业监事。&&&&针对上述情况,南都记者昨日下午拨打三加壹公司执行总裁黄玉婷电话,其表示“正在飞机上,马上起飞”,随后便挂断了电话。而三加壹公司相关股东的关联公司十分复杂,其对外投资及拓展的业务板块究竟为何,依然是迷雾重重。&&&&采写:南都记者&刘晨&陈盈珊
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开启后,有重磅新闻时浏览器会向你推送动态通知三加壹共享汽车采购大会走进深圳商会三加壹共享汽车采购大会走进深圳商会观其远见百家号8月15号15:00,深圳前海万豪酒店,由三加壹共享汽车宝安公司发起、深圳市总商会(工商联)支持的“首届深圳(宝安)共享经济专题分享会暨三加壹商会商品定向采购大会”在这里隆重举行,本次大会意义非凡,属业界首次举办的为落实国家新能源、分享经济战略惠及深圳商会会员的一次具里程碑意义的大会!本次大会来自深圳工商联各行各业的实体制造业企业家约1000人参加,一举吹响了共享经济下共享电动汽车走进实体制造业的号角!  本次会议由“2017国际联合国小姐世界冠军”谢鲁星丹领衔主持,阳光亮丽的形象与“以减少雾霾、洁净空气为己任”的三加壹共享电动汽车一样阳光!三加壹共享电动汽是一个全新的,内生循环体系,是一个为实体制造企业包销产品的共享销售平台!是一个真正的共享平台!  “共享经济”这一概念起源于上世纪八十年代的美国,并在三十余年的商业实践中不断充实和发展。高价值生活生产工具的共享,是社会发展的必然;在未来十年乃至数十年,将成为中国目前害城市病城市人私人交通的一种主流服务模式,它将会覆盖超过城市50%的人群;这种服务模式,既能解决城市人群生活、工作的需要,又能很好地解决基础交通资源的有效利用和供给不足的问题;还能够解决部分新成长起来的年轻人想开上车的梦想,达到人、车、资源、社会的协调平衡和高效配置。  据悉,本次大会上三加壹公司推出的你交5万元人民币的可退合伙费即具备一个合伙人资格,即可享受站点分红或回报,还可获得2.5万等值原始股票赠送,更可获得一台官方价值20万以内的纯电动汽车上户至你名下解决信任的问题。现场签约的客户主办方赠送10张于8月20号在深圳体育场举办的“马仕健《平易近人》深圳演唱会”门票,商会会员另可获得主办方三加壹公司每年五倍的产品包销合同的方式,深获与会企业赞同!  在会员用车方案中:网格化有人值守换车服务站,将一站式解决用车、还车、充电、清算、清洁、维修、停放等目前制约电动汽车产业发展、推广、使用的痛点!喜迎十九大,结合国家新能源车发展战略,该平台推行每次用车前两个小时免费,每次使用还车两小时后用车仍然免费使用两个小时,依次类推。但每次使用至第三小时时平台将收取10元的车辆占用费,随着时间的延长,占用费按小时累计叠加的使用方式,也能最大限度地让利消费者,充分提高车辆的使用率,减少对场地的占用!本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。观其远见百家号最近更新:简介:新鲜资讯,提供有价值的新闻。作者最新文章相关文章市国资委与三加壹集团签订项目合作框架协议
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信息来源:随州日报
编辑:陈刚
审核:许静
5月22日,市国资委与深圳三加壹集团控股有限公司(以下简称“三加壹集团”)在凤凰酒店签订项目建设合作框架协议。  随州高新区管委会主任周亚林,三加壹集团首席架构师谢红、执行总裁黄玉婷,市国资委、市招商局、高新投等相关单位负责人参加签约仪式。  根据协议,双方将围绕我市特色产业和重点领域进行多层次、多渠道、多形式的合作,由三加壹集团与湖北福莱科技发展有限公司、随州市高新技术产业孵化器有限公司等企业在高新区创新创业孵化器满园工程、共享新能源汽车、生态农业、特色农副产品加工、生物医药、大健康产业等领域展开项目建设。预计一期18个月在随州投资5亿元人民币以上。  周亚林就我市发展概况、产业优势等情况作了介绍。他说,双方开展合作有着良好的基础和美好的前景,希望双方能统一思想,加强沟通,共同推进项目建设,实现互利共赢。  谢红表示,三加壹集团将加快推进项目建设,积极稳妥推进合作。如何看待深圳三加壹共享电动汽车? - 知乎有问题,上知乎。知乎作为中文互联网最大的知识分享平台,以「知识连接一切」为愿景,致力于构建一个人人都可以便捷接入的知识分享网络,让人们便捷地与世界分享知识、经验和见解,发现更大的世界。67被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="9分享邀请回答13 条评论分享收藏感谢收起更多频道内容在这里查看
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