我暗接了一辆车,人家起诉我了,利率欠钱不还在哪里起诉往上涨吗?

  银行车贷利率多少?2017年各银行车贷利率对比  上图是我国几个主要银行车贷利率的对比,从对比来看,贷款年限不同网站http://www.yinhang123.net,车贷利率的高低也不同,银行的选择也不一样:  1. 如果车贷时间低于1年,优先选择中国银行,其次是建设银行、平安银行;  2. 总体来说copyright:www.yinhang123.net,平安银行的车贷利率最低,可以优先选择;  3. 几个银行中,车贷利率最高的是建设银行;  4. 中国银行的车贷条件比较严苛,不必作为优先选择的银行。(来源:南^方^财^富^网)
相关文章推荐零利率购车真的划算吗?这其中有什么猫腻?
作者:跟我试驾
  0利率购车就是银行或者汽车金融公司先借钱给顾客买车,等到还钱的时候不需要支付利息。大家也看到过2年内利息全免,而且手续费全免的购车优惠政策。仔细想想,即使有这么多钱也不要全款来付,把钱存到银行还能多赚些利息呢。  
  但是0利率难道只有好处没有不好的地方吗?一般来讲,在享受0利率的时候,有些其他让利都取消了,比如价格让利、让利、装修让利、优惠大礼包的让利等等,能够同时享有0利率和各种优惠活动的几乎没有。  而且申请0利率的时候,提车时间比较长,向金融机构和银行申请贷款的手续就要消耗一段时间,甚至有时可能会将近一个月。  
  同时零利率对贷款人的信用记录要求也比较高,甚至有的时候还要提供房产证、收入证明、银行流水等材料。有些车型要要求0利率贷款要购买全部车险,保单拿到以后也需要全部押在银行里,同时在还贷期间车子还不能交易。所以说,0利率车贷对车主的要求比较多,对车子的限制也很多。  至于有的车子可以,有的车子不可以,这个要看具体4S店或者是经销商的政策,一般来讲,这个0利率的政策并不是完全都是好处,选择0利率可能就选择放弃了其他优惠,所以对于一款车来讲,优惠就放在那里,经销商会根据自己的销售计划有策略有计划的去开展优惠活动,具体是否要选择哪款车或者哪些优惠,还要看自己的实际情况再判断。
(责任编辑:王孟儒 HA004)
04/01 09:34
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你好 我想买一个车库贷款,利率和贷款条件不懂??
提示借贷有风险,选择需谨慎
我有更好的答案
 购买车库可以贷款。  1、个人车库车位贷款是指借款人(购买车位人)在购买已购楼房所在楼盘车位时,自己先交首付款,其余部分由银行贷款并用所购买的车位权益作为抵押,分期偿还贷款本息。  2、车库车位贷款的贷款期限一般在1~3年,最长不超过五年;同时需提供贷款银行认可的财产抵押、质押或第三人保证方式作为贷款担保条件;贷款
采纳率:86%
来自团队:
资产证明去银行贷就好了,银行只需要几厘的利息
你有房子单买车库吗?还是直接买车库?
有支付宝付前期转账手续费就可以贷当天到账
点我名字你懂的。自己录的视频,未成年不要点。因为肯定买不起纸巾了✈
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我把我的购车指标给别人用了现在我想要回来去法院起诉他能要回来么?他的车会怎么处理啊?
能不能强制执行他把指标还给我啊?
我有更好的答案
  购车指标限制制度是政府行政控制或限制措施,其目的是限制城车辆的过快增长速度,缓解城市交通压力。在购车指标管理中是严禁指标转让,交易行为的,所以你这种行为是无效法律行为,通过法院诉讼讨回指标,法院一般是不会受理的。  指标出让人转让购车指标后,如果因为某种原因想要自己使用车辆,只能通过两种方式收回购车指标:
一是指标受让人将车辆卖给他人后,指标出让人自动取得更新指标。  二是指标出让人回购指标受让人所有的车辆,变相恢复指标的利用。  但在现行政策下,这两种收回指标的方式都面临许多困难,往往难以实现。  新闻链接:  《北京一中院查购车指标转让 买指标者3年不得摇号》  为规范和指导购车指标有序使用,一中院在对北京市法院系统近年来出现的购车指标转让案件进行调研后,今天上午,向媒体通报此类案件的特点和购买购车指标的法律风险,买指标者被查后,车辆撤销登记,且3年内不得摇号。  北京市小客车指标调控管理信息系统日公布的数据显示,当期约170万人参加摇号,配置个人指标总数18293个,中签率约为1:94.3。在上述背景下,现实中出现了购车指标转让行为。  法院调研:车辆借名登记暗含风险  在发布会上,北京市一中院民四庭庭长张家华指出,北京法院辖区内出现的购车指标转让行为主要存在几种法律风险。  目前的购车指标转让主要分两种:一是借名购车,即指标受让人出资购车后,登记在指标出让人名下,车辆由指标受让人实际使用,并交付指标使用费。这种交易形式多见于新车买卖。另一种是暂缓过户型,即指标受让人购买指标出让人的车辆,但不办理过户,指标受让人支付一定指标使用费。这种交易形式主要用于二手车买卖。  无论是哪种方式,购车指标“转让”都不是所有权的转让,而是一种意识上的、实际使用价值的转让。转让前后,购车指标始终都在指标出让人名下,表现为“借名登记”、“车户分离”。  通常情况下,当事人会在合同中约定双方的权利义务,比如事故责任承担,对购车指标的转让期限作出约定等等。但因实际使用情况的改变,导致纠纷多发。  张家华表示,由于此类案件的法律关系极不稳定,可能给双方当事人带来负面影响。  买指标者 被查撤销登记3年不得摇号  在上午的发布会上,一中院民四庭法官梁睿称,指标转让实际上转让的是“将车辆登记于指标出让人名下的资格”,“车户分离”可能导致几方面法律风险。  一是机动车登记可能被行政机关撤销。由于购车指标仅是一种意识上的转让,指标名义上仍属指标出让人享有,因此在车辆登记、上保险等事项中,指标受让人必然会用指标出让人的身份证明办理相关手续。  然而根据北京市现行政策,借用、租用他人身份信息办理机动车登记的,可能受到撤销机动车登记的行政处罚。机动车登记被撤销后,指标受让人三年内不得申请机动车登记,车辆未登记前不得上路行驶,指标出让人则面临丧失已取得的小客车指标的风险。  卖指标者 与身份绑定卖出容易收回难  对于出让购车指标者,如果用车需求改变或是与指标受让人关系恶化,想要取回指标,可能面临操作上的困难。  从目前的审判实践来看,常见的诉讼原因有指标出让人需要实际用车了,想收回指标而起诉要求解除购车指标转让合同或确认合同无效。但指标出让人,要收回指标困难重重。  根据北京市现行政策,购车指标作为一种与身份绑定的购买资格,具有一次使用一次用尽的特点。  指标出让人转让购车指标后,如果因为某种原因想要自己使用车辆,只能通过两种方式收回购车指标,一是指标受让人将车辆卖给他人后,指标出让人自动取得更新指标。  二是指标出让人回购指标受让人所有的车辆,变相恢复指标的利用。  但在现行政策下,这两种收回指标的方式都面临许多困难,往往难以实现。  此外,指标“转让”后车户分离,车辆发生交通事故所产生的法律后果十分复杂,对第三人的责任和保险责任方面存在很多法律没有明确规定的空白地带。当事人可能因此面临难以预测的诉讼风险。  典型案例  借指标买车出事故后被注销登记  2011年,李某与王某签订“购车指标转让合同”,约定王某将购车指标与身份证一并转让给李某,李某一次性支付指标转让费3万元。  后李某使用王某指标购买了车辆,并办理相应号牌,车辆登记在王某名下。王某每年负责配合办理保险、年检等相关手续。  后来,李某驾车发生事故,负事故主要责任,造成第三人及车辆损失30万元。  事发后,行政机关核实,王某名下存在多辆车,但王某并非前述车辆所有人,后其名下的部分机动车登记被主管部门注销了。  对于出借居民身份证的行为,公安机关可以进行行政处罚。  根据《中华人民共和国居民身份证法》第十六条规定,出租、出借、转让居民身份证的以及非法扣押他人居民身份证的,由公安机关给予警告,并处200元以下罚款,有违法所得的,没收违法所得。  本案中,王某将被公安机关给予警告,并被处以罚款,王某收取李某的3万元指标转让费将被没收。
百度法律行家
好像是有规定指标不得擅自转让或出售吧?如果有这种规定,那么你们的交易就是无效、违法的。因此结果也无效。
本回答被提问者采纳
不能,给了就给了,不能再要回来了。他的车还是他的车啊。再说,购车指标这东西,本来就不符合法律规定。
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