百米路边聚集73家物流公司 居民小区门前成货场_网易新闻
百米路边聚集73家物流公司 居民小区门前成货场
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近日，省城李先生反映，他所在的花冲苑小区门前，在一年时间内，聚集了近百家物流公司，大大小小的货车霸占了居民的公共活动广场，而且将水泥路面毁坏，甚至小区门前的幼儿园也被众多货车包围，孩子们整天在车流中穿行，非常危险。◎现状
百米路边聚集73家物流公司3月20日上午11时，记者沿着泗州路前往花冲苑小区，沿途不时有各种货车从身边经过，来来往往十分频繁。由于车辆碾压，通往小区的一条道路损坏严重，小雨过后泥泞不堪。再往里走，就是花冲苑和芳邻家园两个小区之间的门前广场，此时广场上已经停满了电动三轮车、小货车、大货车等各种用于运输的车辆，数十人正忙着
装货卸货，数不清的纸盒堆积在地上，原本宽敞的道路被堵得很严实，连两个小区的大门口都停有重型货车。附近居民出行，只得在车与车之间来回穿梭。一眼看去，广场两侧的门面房几乎都是物流公司的办公点，一家挨着一家。记者特意数了一遍，不足百米的道路上，总共有73家大大小小的物流公司。老板称此地宽敞适合停车据了解，这些物流公司存在于芳邻家园和花冲苑楼下路旁的门面房，2010年3月初还没有这么多，那么73家物流公司为何会在短短一年的时间聚集在小区门前？中间位置一家物流公司的李女士回忆，2009年下半年她来这里办物流公司的时候，当时只有两家，后来物流公司陆续搬过来。
“这里的门面房前面正好是一个大广场，可以用于停放货运车辆，在其他地方很难找到类似的空地。”李女士说，看到这里有人办起物流公司，随后便陆续吸引了其
他的物流公司搬过来，也有新的物流公司在这里成立。另一老板称，选址在这里，还因为这里房租较便宜。◎影响幼儿园孩子安全受威胁花冲苑正门两侧，是小区自办的两个幼儿园，幼儿园入口就紧挨着广场，大型车辆不时从门口经过。正值周末，幼儿园里并没有学生上课。
“你等到幼儿园上课后再过来看看，那些家长接送孩子时，脸上别提多紧张了，生怕孩子给车辆碰着。
”花冲苑居民张大爷气愤地说，幼儿园的活动场地四周虽然有一圈围栏，但来往货车如果失控，很轻易冲过去，那样后果就不堪设想。
“我自己的孙子就在里面，有时想想都害怕，就赶忙跑到幼儿园门口，坐在那里看车来车往”。居民生活很不方便“以前小区前面是空阔的广场，不少人在这里锻炼，孩子们可以在广场上玩耍，放风筝。 ”居民张先生说，自从这些物流公司聚集过来，广场就成了大型货车的停车场。另一居民说，以前广场路面很好，但仅一年时间，就变得破败不堪，水泥路被大型货车轧出很多大坑。门口保安说，物流车太多，也挡住了居民出行。而进出车辆的巨大噪音尤其让居民无法忍受。 “几乎24小时都会听见喇叭声，一刻也不让人消停。 ”赵女士无奈地说，忙了一天回家就想好好休息，可车辆产生的噪声从凌晨持续到深夜，使他们无法入睡。
在赵女士和记者谈话时，三四辆大型货车鸣笛从旁边路过，声音震耳欲聋，“你听到了吧？这样的环境下，你还能睡得着吗？”◎建议附近可否建物流园对于门前众多的物流公司，居民表示生活受到了很大影响。物流公司不在小区内，而且门面房是他们租的，所以小区居民也没有办法来阻止他们，只能忍气吞声。对此，有居民建议：“既然有这么多物流公司在这里聚集，为什么不能在附近建一个物流园呢？这样既形成了规模经营，也规范了他们的行为，小区居民也免受这些大型货车的影响。 ”(李萌、张剑)
本文来源：中安在线
责任编辑：王晓易_NE0011
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多方整治下 快递占道为何仍屡禁不止
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西湖区华都·兰庭公寓，1000多米长街道“淹没”在快递包裹、快递车辆中，健身点也不能幸免下城区刀茅巷，大货车为了卸快递方便直接堵在社区大门前，小区外的人行道也被占领滨江区滨盛路星光大道二期天桥下，快递员占用非机动车道派送快件，非机动车无奈绕行快递公司的大卡车直接停在了马路中间。快递车和快件将人行道堵了个严严实实。铁佛寺社区健身点成了快递公司分拣场地。时报记者胡倩摄互联网企业的腾飞，让杭州变成了一座世界互联网之都，快递行业的迅猛发展是其中的一个表现方面。每天，杭城都有上百万件包裹被快递员送到买家手中，与此同时也带来了一些问题。近日，记者在老城区多地蹲点发现，如雨后春笋般开张的快递公司，不少在进行包裹分拣甚至派送的时候，占用了机动车道和人行横道，引来社会各界大量抱怨。激增的快递量，引发了市民购买需求旺盛、快递投递能力不足和城市道路被占三者之间巨大的矛盾。地点：西湖区 华都·兰庭公寓一天到晚车子喇叭嘀嘀响去年发生了至少10起撞车事故快递包裹、快递车将街道堵严实连附近的健身点也被占领在西湖区文二路128号华都·兰庭公寓5幢后面有一排店面，2013年起，当韵达、顺丰、京东、菜鸟驿站等快递公司陆续进驻这里后，附近居民清静的生活被打破。3月30日上午10点45分，记者在现场看到，这条1000多米长的街道右侧人行道上铺满了快递包裹，左侧机动车道上则停满了运送快递的三轮车、电动摩托车，道路中间是一辆辆大货车。这里除了快递工作人员，很少有过往行人，偶尔有几个上门自提快递的市民，也不得不小心迈着步子，从一堆堆快递中间艰难穿行。在华都·兰庭公寓，快递车“排队”等候进场分拣。华都·兰庭公寓5幢后面的街成“快递一条街”。“别忘了把快件按区放。”韵达的一名员工站在大货车货厢内，一边往外递快递一边叮嘱同事。忙活了半小时后，大货车变空，原本属于铁佛寺社区健身点的一块大场地被快递占领，健身器材也淹没在了快递的“海洋”中。“你怎么每天都是这个时候来啊。”韵达快递员将分拣好的快递往三轮车上摆时，正好遇上了送货回来的顺丰快递员。韵达快递员一边抱怨，一边挪摆放在人行横道上的快递，终于给对方让出了一条通道，“你明天晚点回来啊，不想给你让道了。地上那么多快件等着我分呢，烦死我了。”在记者蹲点的两小时内，这样的情景不断重复上演。一天到晚车子喇叭嘀嘀响占道甚至引发了打群架“每天早上7点到9点，这条路上密密麻麻停满了各家快递公司的大卡车。”附近居民黄阿姨说，“运送快递的大卡车全挤在一条路上，小三轮装好快递要运送出去时，就会响起‘倒车请注意’的提示音，惹得人心烦。”56岁的张阿姨正好住在5幢，“一天到晚楼下的车子喇叭嘀嘀响。这里变成物流一条街后，对我们生活的影响太大了，真是太大了！”她重复了两遍，沉默三秒后，又念叨，“真是太大了！”一旁的徐大伯忍不住插话：“最烦的是遇上中间的大卡车下完快递了，前面的卡车还没有下完，司机就使劲按喇叭。前车的司机烦了，也跳上自家货车使劲按，相互斗气，搅得居民不得安生。”徐大伯说，快递公司之间矛盾很多，大家相互占道，时常发生口角，有时甚至会打群架，“遇上不及时让道的情况，快递员就动粗。”“更让人气愤的是，个别快递员还随处小便，天一热，尿骚味异常浓重。”黄阿姨说。每天会产生很多垃圾去年发生了至少10起撞车事故说起这个“快递一条街”，华都·兰庭公寓物业工作人员也有一肚子话要说。“交警、城管来了不知道多少次了，都是治标不治本。去年业主投诉货车开到人行道上，把地面弄得破破烂烂，我们就设立了几十个石墩子做隔离，现在卡车直接停在大马路上了。而且快递公司每天会产生很多垃圾，物业一个月要补贴3000元卫生费。”工作人员说，2017年，该路段至少发生了10起快递三轮车撞车事故，报案事故不低于3起，快递车辆刮擦业主车辆的情况更多，“我们也很头疼啊，但店铺是业主的，租给谁他们说了算。”地点：下城区 刀茅巷非机动车道总停着快递的大货车居民进出小区视线被挡4月2日上午9点20分，下城区潮鸣街道艮园社区的铁门一半开着一半紧闭，原来，顺丰快递的大货车为了卸快递方便，直接堵在了社区大门前。在刀茅巷，快递车和快件将人行道堵了个严严实实。“这还是小区居民多次反映后，顺丰快递才给我们留了一半的门出行。”提起快递占道，在艮园社区刀茅巷住了20多年的唐师傅一肚子气。“走出小区，顺丰、韵达和京东3家快递公司的货车把整个人行道和非机动车道给占了。这里白天当仓库，晚上变停车场，货多的时候甚至把机动车道也占用了。因为非机动车道上总是停着他们的大货车，左右道路视线均被挡，大家骑车进出都要特别小心。”唐师傅说，每天傍晚出门散步，他总要对快递员抱怨一句：“能不能把快递放放好，给我们一条路走。”艮园社区居委会主任王岚说，对快递公司占道分拣，他们想尽了办法解决，“今年1月刚开展了一次专项整治，下城区城管来处理了5次，但总是不能彻底解决问题。快递公司态度很好，但情况没有改变。我们找到房东，没想到房东说‘你们去给我找能支付年租金25万元的租户来，我就不租给快递公司了’。”在滨盛路，快递员占用非机动车道派件，非机动车被迫绕行。地点：滨江区 滨盛路星光大道二期天桥下快递员占用非机动车道派送非机动车无奈绕行机动车道星光大道二期广场周围，为防止电动车等开到上面，用石墩子将广场整个围了起来，还设了红色、黄色的塑胶护栏。广场上不去，快递员自有办法。在距滨盛路星光大道公交站不足20米的地方，先后有圆通、申通、韵达、安能小包、中通、京东、百世等7家快递公司停靠在隔离墩外的非机动车道上派送快递。3月31日上午10点10分，记者来到附近蹲守。10点14分，圆通快递率先来到这里，快递员将快递一件件摆好后开始拨打电话通知取件，十几分钟后，来了一辆白色小轿车，车主将车停靠在非机动车道上后，慢悠悠下车取快递，一分钟后开车离开。之后陆续有车辆停下取快递，也有在周围写字楼工作的人一路小跑赶来取件。10点48分，快递全部被取完，圆通快递员离开。在圆通快递占用人行横道发放快递的34分钟内，被迫改道至机动车道的自行车有18辆、电动车23辆、小三轮1辆。10点38分，申通快递员来到这里，拨打电话后有市民匆匆前来取件。10点45分，快递员离开。10点46分，韵达快递来了。快递员熟练地将快递车停在非机动车道上，把快递卸到路边，之后将车子开走又装了一车快递回来。没过多久，又开来一辆韵达快递车，两名快递员将快件摆好后开始联系派送。42分钟后，快递车装着暂时没人领取的快件离开。在韵达快递员在此派送期间，安能小包、京东快递、中通快递也陆续加入，路过的行人车辆均是绕道通行。在派件过程中，仅配送一件快递的京东快递也在此停留了4分钟，快递“大户”韵达则停留长达42分钟。滨江分局巡特警大队副教导员孔少华告诉记者，这个临时配送点，往东北方向50米是明豪大厦，往西南方向50米是萧宏大厦，有不少上市公司，周边又是消费场所，人员密集，快件量大，“这种临时占道对市民出行影响确实较大，很多时候我们会出动疏导。”在周边写字楼工作的詹女士说：“我在这里工作了3年多，一直是这个样子。大楼设立的快递柜根本不够用，快递员又不愿送件上门，因为没有专门的快递车通行道和停车点，这样一个个打电话等人下来取，占用的时间当然多了。”●数说统计显示，2017年全国快递业务量达400.6亿件，快递业务收入近5000亿元，我国快递业务量规模已连续4年位居世界第一。作为“世界互联网之都”的杭州对此贡献不小。2017年，杭州快递服务企业业务量累计完成23.26亿件，业务收入累计251.05亿元，业务量、业务收入均列省会城市第二位、副省级城市第三位。杭州市年人均快递使用量246件，是全国的8倍多。快递车将艮园社区一半的大门堵住。快递占道在杭州很常见不少市民抱怨影响了生活根据记者连日来的蹲点，快递占道的情况在杭州很多城区都常见：在下城区东健康路，申通快递直接将人行通道当成自家院子，停满了快递车，过往行人路过都需要绕道；在拱墅区德胜路德胜巷中段，一家顺丰快递长期占用人行道装卸快递包裹；在江干区同协南路5号白石嘉苑18幢沿街商铺，每天早上8点至下午5点，京东快递将快递堆放在人行通道上，影响行人正常通行；……对快递占道，几乎是怨声载道。华都·兰庭公寓物业工作人员说很头疼，“快递公司带来的噪音污染、垃圾污染还有阻碍交通出行，真的严重影响了附近居民的生活”。因为快递占非机动车道派送而不得不绕行的周女士说，“快递占道派送对我们骑车的影响很大”。她说，机动车道车流量大，绕道骑行存在安全隐患。艮园社区一位住户则抱怨，他6岁的女儿曾被铺满道路的快递绊倒过，还受了伤，“这确实有安全隐患。社区在人行道上装了隔离墩，装快递的大卡车是开不上来了，但他们却把车子停在了机动车道上，车子一多交通就瘫痪，素质差的快递员还会直接把隔离墩搬开。”【青年观察】公共资源不容随意霸占快递业已成为人们生活中不可或缺的一部分，它的存在实实在在地影响了我们的生活。从好的方面说，它让我们的生活变得更便利，让交易变得无区域限制。但与此同时，它也带来了一定的负面影响。往大里说，乱堆快递占道、快递汽车乱停等现象，影响着一个城市的市容市貌，破坏着城市秩序。往小里说，噪声、无视交通法规的快递员，让周边住户苦不堪言。要解决这些问题难吗？难！但必须管起。快递业迅速发展的今天，对于城市管理来说、对于快递业的长远发展来说，已经到了出台相应管理规定的时候了。不然，有限的公共资源被霸占、被破坏，损害的是公共利益，破坏的是社会公平。对于分布在城市里的快递服务站，面积要达到多少、包裹分拣工作间的设置、人员配备多少、配送车辆要怎么样的等等，应针对目前运作中的问题制定相应的标准予以规范，这对行业整治、发展都是具有积极意义的，也是为行业走得远、走得久提供可以借鉴、复制的依据。而快递企业更需要有社会责任感、公德心，加强内部人员的管理与培训，恪守社会秩序。快递业带来的是生活便利，别因为快速而忽略了管理。时报观察员 张晶
本文来源：青年时报
责任编辑：赵颖_H9195
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居民小区电梯噪音如何治理
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　　居民小区电梯噪声污染事件问题很普遍。它主要是由于电梯在设计、安装、使用等方面的某些不合理因素产生的。科学研究表明电梯发出的低频噪声会严重损害人们的内脏。　　解决电梯噪声需要注意三个主要的方面，一是电梯设计阶段应考虑电梯安装位置、安装方式、隔墙隔声量等；二是电梯生产单位，应选用经过严格计算的隔振设备设施；三是电梯使用单位应加强维护保养，保证运转正常。　　我们龙泰基电梯噪声治理技术工程师在结合多种降噪音环保治理方案经验的基础上，针对电梯低频共振的声音传播原理，采用多种降噪、吸音材料和减振材料结合的方式，通过隔断电梯噪音源，设计了目前比较彻底的电梯环保降噪音治理方案。这样让业主不再受电梯噪声音困扰，让物业和房地产商避免业主投诉造成的不必要的损失！特别适合顶层复式住宅及电梯机房与业主家同一道壁的房间降噪工程。治理工程不影响业主家内结构及装修，处理后能确保业主在房间内基本听不到电梯运行噪声与振动。　　注：电梯的噪音主要表现为低中频振动，它的传播方式是以振动型式为主，是通过固体传递的。因此常规的加隔音棉、加隔音板将无法隔断噪音的传动！由于噪音的音源是由电梯发出，因此唯一的解决办法是通过增加降噪减振层以隔断声音的传播，而我公司专门针对电梯低频噪声传动原理设计的隔音降噪层可内部消化了电梯发出的所有振动及噪音。1&&&
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禾兴路86号有个物流公司，天天晚上进行货物搬运工作，巨大噪音一直延续到凌晨1-2点钟，扰的周围居民怨声载道，邻居们市长电话、110和环保局的电话都打过无数遍，但是结果都是不了了之，难道公司老板是某官的亲戚？之前的韵达快递被投诉之后立马搬迁了，而这个物流公司就像是擎天一柱，对周围的居民投诉置之不理，难道居民小区的物流噪音真的治理不了吗？几十户的居民健康难道没有一个小小物流公司重要？
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是的 我也在这条路上的，每晚上都被吵得睡不着觉，我儿子每天都是睡着了又被吵醒，火大。。这个老板真是缺德，租房子给他得更可恨。。都缺德。。
中山路新世纪公园东边也有一家物流公司,两个门面,每天早上6点多,都有一辆大卡车在卸货,货物堆满人行道、非机车道和半个机动车道，商家有一条大狼狗，围着货物转，行人路过要绕开，还得提防狼狗，城管应该可以管吧？
物流快递都有可能点黑社会性质的，市长电话城管估计也不敢去管，哈哈…
要是周围居民能联合一致找政府或者曝光1818黄金眼，不知道会不会好点
让环保局晚上来罚他款
可惜桐乡环保局说管不了，真的不知道该说他们什么好
不是有个物流中心吗！
我们这几天每天都在投诉，每天晚上11点多开始装货，要我们要睡觉了，他们干活了，真是郁闷死了。。那房东真不是人，狗出拉恩子，不是人，不德好死。。自己不睡在这里就让别人不好过。。狗出。。