邵阳北至邵阳东高速匝道摄像头出口匝道有摄像头吗?

7月17日湖南省高速公路邵阳东等四个收费站改扩建工程土建工程第S8标段施工招标公告[湖南省]
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内容提示:1.招标条件湖南省高速公路邵阳东等四个收费站改扩建工程已由湖南省交通运输厅以湘交计统[号文件批准,项目业主为湖南省高速公路管理局。建设资金来自自有资金、国内银行贷款,招标执行机构为湖南省高速公路
十环招标网信息:
工程招标信息编号:5564572
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工程招标信息说明
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工程招标正文(原文):1.招标条件湖南省高速公路邵阳东等四个收费站改扩建工程已由湖南省交通运输厅以湘交计统[号文件批准,项目业主为湖南省高速公路管理局。建设资金来自自有资金、国内银行贷款,招标执行机构为湖南省高速公路建设开发总公司收费站扩建车道工程项目经理部。项目已具备招标条件,现对邵阳东等四个收费站改扩建工程土建工程的施工进行公开招标,资格后审。2.项目概况与招标范围本项目是对沪昆国家高速公路的邵阳东收费站,常张高速公路的架桥、慈利东,常吉高速公路的沅陵收费站进行改扩建。本次招标范围为湖南省高速公路邵阳东等四个收费站改扩建工程土建工程施工,共分为1个标段。主要工程内容为路基工程、路面工程及沿线设施等(具体内容详见施工图设计文件),其类别划分、资质要求、业绩要求等见附表。本项目计划总工期5个月,其中本次招标工程计划工期5个月,缺陷责任期2年,保修期5年。标段号序号路段名称收费站点桩号原有车道数(条)改扩建后车道数(条)入口出口小计入口出口小计S81沪昆高速邵阳东收费站K0+000-K0+640347511162常张高速架桥收费站K0+000-K0+374.800224246慈利东收费站K0+000-K0+499.952353583常吉高速沅陵收费站K0+000-K0+378.496246358合计913221325383.投标人资格要求3.1本次招标要求投标人属于记录在交通运输部或湖南省交通运输厅公路建设市场信用信息管理系统中的从业单位,具备独立法人资格,持有有效的营业执照,安全生产许可证,省级及以上建设行政主管部门颁发的相应资质,具有附表要求的施工业绩(评标委员会在评标时将通过查询交通运输部或湖南省交通运输厅公路建设市场信用信息管理系统中的业绩信息进行确认,具体有关要求详见湘交基建[号文),并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。3.2本次招标不接受联合体投标。3.3具有投资参股关系的关联企业,或具有直接管理和被管理关系的母子(分)公司,或同一母公司的子(分)公司,或法定代表人为同一人的两个或两个以上法人,不得同时对同一标段投标,否则其所有投标均将被否决。3.4招标人不接受存在《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)“投标人须知”第<chsdate st="on" isrocdate="False" islunardate="False" day="30" month="12" year=".3项情形之一的投标人或被湖南省交通运输厅评为2013年度D级、连续两年(2012年和2013年)评为C级、连续三年(年)评为B级及以下信用等级的投标人报名。4.招标文件的获取4.1凡有意参加投标者,请于<chsdate st="on" isrocdate="False" islunardate="False" day="17" month="7" year="年7月17日至<chsdate st="on" isrocdate="False" islunardate="False" day="23" month="7" year="年7月23日(法定节假日、法定公休日除外)每日上午9时~12时,下午15时~17时(北京时间,下同)在长沙市劳动中路58号京电大厦7楼(湖南中科项目管理有限公司项目四部)持企业法人营业执照副本原件、企业企业资质证书副本原件、企业安全生产许可证副本原件、单位介绍信、经办人二代身份证及上述资料彩色复印件一套购买招标文件。4.2招标文件每套售价人民币1000元,图纸每套售价人民币3000元,一律现金支付,售后不退。5.投标文件的递交及相关事宜5.1招标人不组织进行工程现场踏勘,不组织召开投标预备会。5.2递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为2014年8月14日上午9时,投标人应于当日上午8时至上午9时将投标文件递交至湖南省招标投标交易中心(长沙市东二环一段1139号(锦泰广场)湖南国际商务中心大楼二楼)。5.3逾期送达、不按照招标文件要求密封或者未送达指定地点或采用邮寄等方式送达的投标文件,招标人不予受理。6.发布公告的媒介本次资格预审公告同时在湖南省交通运输厅网(www.)、湖南省招标投标监管网(www.bidding.)上发布。7.附件项目建设概况8.联系方式招标人:湖南省高速公路管理局招标执行机构:湖南省高速公路建设开发总公司收费站扩建车道工程项目经理部地址:长沙市远大一路649号邮编:410001联系人:李先生电话:8传真:2招标代理机构:湖南中科项目管理有限公司地址:长沙市劳动中路58号京电大厦7楼邮编:410007联系人:黄先生聂小姐电话:7传真:0二○一四年七月十六日附表类别划分、资质要求、业绩要求类别标段号桩号长度(Km)工程内容资质要求业绩要求土建工程Ⅰ类S8邵阳东收费站:K0+000-K0+6400.640路基工程、路面工程及沿线设施等(具体内容详见施工图设计文件)公路工程施工总承包一级及以上资质最近5年(<chsdate st="on" isrocdate="False" islunardate="False" day="14" month="8" year="年8月14日起至<chsdate st="on" isrocdate="False" islunardate="False" day="13" month="8" year="年8月13日止),(注:时限一般为递交投标文件截止之日回溯5年),交工过两个高速公路施工总承包工程(指路基、路面、桥梁、隧道工程中任意两个或两个以上的工程一起招标的工程)合同段。慈利东互通:K0+000-K0+401.9110.402架桥收费站:K0+000-K0+374.8000.375沅陵收费站:K0+000-K0+378.4960.378注:投标人在交通运输部或湖南省交通运输厅公路建设市场信用信息管理系统填报的具体工程信息(路线长度)必须按上表的业绩要求予以明确体现,具体有关要求详见湘交基建[号文(该文件可在湖南省交通运输厅门户网站在线办事页面的”湖南省公路建设市场信用信息管理系统”工作动态栏中下载)。附件 项目建设概况1项目位置1.1项目名称:湖南省高速公路邵阳东等四个收费站改扩建工程1.2概述本项目是对沪昆国家高速公路的邵阳东收费站,常张高速公路的架桥、慈利东,常吉高速公路的沅陵收费站进行改扩建。序号路段名称收费站点桩号原有车道数(条)改扩建后车道数(条)入口出口小计入口出口小计1沪昆高速邵阳东收费站K0+000-K0+640347511162常张高速架桥收费站K0+000-K0+374.800224246慈利东收费站K0+000-K0+499.952353583常吉高速沅陵收费站K0+000-K0+378.496246358合计91322132538其中邵阳东收费站由原来3进4出(含1进1出ETC车道)扩建为5进11出(含2进2出ETC车道),收费站广场拟前移400m左右重建,前移后的400m一级公路封闭为高速公路。对改建路段的路面进行改造,重建收费站管理所、收费大棚及相应机电设施。架桥收费站由原有2进2出扩建为2进4出,增加收费岛2个,改建收费岛2个,全收费广场需加长一道涵洞、一处收费雨棚、移动四处高杆灯、两处路灯。慈利东收费站由原有2进3出扩建为3进5出,增加收费岛3个,改建收费岛2,全收费广场加长一处收费雨棚、移动两处高杆灯。沅陵收费站由原有2进4出(1进1出ETC车道)扩建为3进5出(1进1出ETC车道),增加收费岛2个,改建收费岛2个,全收费广场采用两侧加宽,管理处侧只加宽超宽车道,加长一处收费雨棚、移动四处高杆灯,一处路灯,拆除并新建管理处围墙,将高速匝道口三角地带扩大,重新新建路面结构。2主要采用的设计规范、标准(1)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)(2)《工程建设标准强制性条文(公路工程部分)》(3)《工程结构可靠度设计统一标准》(GB)(4)《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(2007年)及《公路工程基本建设项目设计文件图表示例》(2007年)(5)《公路自然区划标准》(JTJ003-86)(6)《公路建设项目用地指标》(7)《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)、《公路地震动参数区划图》(GB)(8)《公路勘测规范》(JTGC10-2007)及《公路勘测细则》(JTG/TC10-2007)(9)《公路工程地质勘察规范》(JTGC20-2011)(10)《公路工程水文勘测设计规范》(JTGC30-2002)(11)《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)(12)《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2011)(13)《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)(14)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)(15)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)(16)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)(17)《公路圬工桥涵设计规范》(JTGD61-2005)(18)《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB<chsdate st="on" isrocdate="False" islunardate="False" day="1" month="2" year="-2008)(19)《公路涵洞设计细则》(JTG/TD65-04-2007)(20)《公路交通安全设施设计技术规范》(JTGD81-2006)(21)《道路交通标志和标线》(GB)(22)《道路工程制图标准》(GB50162-92)(23)《公路工程预算定额》(JTG/TB06-01―2007)(24)《公路工程机械台班费用定额》(JTG/TB06-03―2007)3沿线筑路材料、水、电等建设条件3.1沿线筑路材料分布状况筑路材料及水电设施等,投标人应自行组织调查。4工程描述  全线收费站改扩建工程土建工程施工共划分为1个标段,工程内容为:路基工程、路面工程及沿线设施等。4.1各标段划分及其主要工程数量见附表1《湖南省高速公路邵阳东等四个收费站改扩建工程主要工程数量一览表》5.计划工期   本项目计划工期:见投标人须知前附表<chsdate st="on" isrocdate="False" islunardate="False" day="30" month="12" year=".2条; 缺陷责任期:24个月,保修期5年。 暂定:<chsdate st="on" isrocdate="False" islunardate="False" day="1" month="9" year="年9月1日开工。附表1湖南省高速公路邵阳东等四个收费站改扩建工程土建工程第S8标段主要工程数量一览表第1页共1页标段起讫桩号长度(km)路基土石方路面涵洞备注挖方(m3)填方(m3)底基层(m2)基层(m2)水泥砼面层(m2)沥青砼面层(m2)m/道S8邵阳东收费站:K0+000-K0+6400.64043046831522160215349647211000慈利东互通:K0+000-K0+401.9110.402268255473907.573754.781725.462261.640架桥收费站:K0+000-K0+374.8000.37598981422.63156.002833.331243.421941.931沅陵收费站:K0+000-K0+378.4960.3783462.240.13297.533146.491429.31972.670小计1.79583231.210324.732521.131268.614045.1827276.241注:以上数量仅供参考。
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从邵阳北站到卲东百富广场怎么走
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右前方转弯进入沪昆高速公路7.0公里,稍向右转上匝道2.沿匝道行驶1:邵阳北站出口1.沿邵坪高速公路行驶31.沿匝道行驶1,过左侧的威亿大厦约270米后.6公里.2%24%24%25E9%%25E9%%25E5%258C%%25AB%%2587%25BA%25E5%258F%25A3%24%24%26en%3D1%24%24%24%;t=B_NORMAL_MAP&amp,稍向右转上匝道6.t=9" class="ikqb-map">驾车路线,直行进入邵坪高速公路3;c=3950&amp.沿匝道行驶770米,右转进入金龙大道10,到达终点(在道路左侧)终点,直行进入衡邵高速公路5,右转进入百富路11.从起点向正北方向出发,朝邵阳/怀化/G60方向;s=nav%26c%3D273%26sc%3D273%26ec%3D273%26sy%3D0%26drag%3D0%26sn%3D1%24%24%24%.沿昭阳大道行驶1,在邵阳北站/G207/坪上/大同出口,直行进入昭阳大道9.沿沪昆高速公路行驶11;newmap=1&amp.沿百富路行驶70米.66%2C3136368?iknowflg=1&amp.7公里:全程约59.0公里;l=10&amp.7公里,沿邵坪高速公路行驶40米,稍向右转上匝道8.沿匝道行驶1.沿金龙大道行驶750米.,稍向右转上匝道4.2%2C公里,在邵东/牛马司出口.71%24%24%25E6%259E%%%25E6%%25E7%25A0%%26sq%3D%u90B5%u%u7AD9%26eq%3D%uC%u767E%u5BCC%u5E7F%u573A&amp.5公里起点.沿衡邵高速公路行驶8.3公里<iframe map="iknow/page
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邵永高速及邵阳县交警这样测速合法吗?
伤心的司机 发表于 &22:13:45『标签:&->&』
&&&&& 今天从邵永高速邵阳县白仓出口下高速,从沪昆高速转邵永高速到白仓不到三十公里,就有五六个限速120公里的固定测速点,从白仓出口不到三百米,电子狗就测到前方有雷达信号,仔细往前看,没看到有警车在前方测速,仔细一看,是一台面包车,如图。&&&&可根据《湖南省公安交警规范执勤执法十八条规定》十四、使用交通技术监控设备查处违法行为应当设置明显提示标牌;移动测速应当使用警车并由交通民警操作。&&&&《湖南省道路交通技术监控工作规范》&&第九条&&在没有安装固定监控设备的路段,或者对固定监控设备无法取证的交通违法行为,可使用流动监控设备。&&&&使用车载流动监控的,应使用制式警车。使用流动监控设备的,应由交通警察操作。&&&&第十一条&&设置测速监控设备必须遵守以下规定:&&& (一)正在施工的路段、高速公路匝道不得测速;&&& (二)设置监控设备应在限速标志起始点500米至解除限速标志或下一限速标志之间,且测速区域应有显著参照物;&&& (三)普通公路同一限速路段30公里内不得重复设置测速监控设备,高速公路同一方向同一限速路段60公里内不得重复设置测速监控设备;&&& (四)在测速路段应当设立醒目的“前方测速”或“进入测速路段”等警示标志牌,但不需告知具体位置;&&&&但该车不是警车也没有交警在车内或周围。试问邵永高速及邵阳县交警这样执法是不是合法的呢?试问交警是在创收还是在减少交通违法呢?
网友37:公正第1楼恩恩&是的&13:10:37贫困乡下人:贫困第2楼YES,国家级贫困县另类的发财之道。。可痞?&16:34:39网友02:fff第3楼洞口交警测速使用警车并且由交警操作,也设置了明显示的测速标志,完全符合规定。但是还是有许多驾驶员在网上发牢骚。&12:54:02网友29:测速第4楼驾驶车辆不能超速是一个驾驶员的基本素质,不是说有警车、警察在你就不超速,否则你就可以超速。&23:35:29邵永高速交警:关于测速问题回复第5楼  邵永高速全长111公里,2个固定测速点,不存在测速点过密的情况,且全部按照有关规定设置了标志标牌。至于出白仓收费站的连接线有面包车测速,这属于地方交警,不在我们管辖内。感谢群众对我们工作的监督,如有疑问可随时与我们联系! &09:49:54邵永高速交警:关于测速问题回复第6楼邵永高速全长111公里,2个固定测速点,不存在测速点过密的情况,且全部按照有关规定设置了标志标牌。至于出白仓收费站的连接线上有面包车测速,这属于地方交警管辖范围。感谢群众对我们工作的监督,如有疑问可随时与我们联系&09:56:20伤心的司机2:谢谢邵永高速交警的回复,可邵阳县的地方交警一直没上班?第7楼谢谢邵永高速交警的回复,但我从沪昆高速转邵永时,电子狗就测到有两外测速,在塘渡口出口有测速,在白仓入口往永州方向有测速。是不是我的电子狗有问题?但总的来说,开车必需遵守交通规则,也希望交警部门依法依规执法,不要用这种违规的手段创收。邵阳县的地方交警用民用车测速,是不是跟钓鱼执法有点类似?&11:28:23湖南小小子:完全是无稽之谈第8楼兄弟,可能是你的电子狗有问题了吧,一路上到处叫,他是一遇到有路面监控的摄像头就叫,和车载的GPS一样的,呵呵。根本没有这么多测速&的,我天天在邵永路上跑还是比较&清楚,整个路段才一个测速点,加上地方一个,也只有两个,不知道你那电子狗报警的五六个从何而来。快点丢掉算了~~~~&09:52:25网友15:钓鱼执法第9楼钓鱼执法钓鱼执法钓鱼执法钓鱼执法钓鱼执法钓鱼执法钓鱼执法钓鱼执法钓鱼执法&18:11:15邵阳扛把子:邵永高速白仓连接线900米第10楼邵永高速白仓连接线900米 在哪个位置,是固定摄像还是移动电子警察,&13:54:01邵阳扛把子:邵永高速白仓连接线900米第二问第11楼这个是什么意思限速多少?这个位置是下高速后吗?
&10:50:10小河流水2009:邵永高速白仓连接线,是JJ创收或者还是外地车辆的噩梦?第12楼强烈支持楼主----对于邵永高速白仓连接线的超速执法,我个人表示非常疑惑:我是粤S的车,2012年5月份在白仓连接线超速被罚200元,我承认,当时我不知道这个连接线的限速是多少,自已可能也超速了,尽管是偷拍的,但也认罚没得说;可下面这次就让我纳闷了: 邵阳县违章时间:&15:13:00违章地点:邵永高速白仓连接线 违章行为:驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的&&&&&&&&罚金200.00元,&服务费100.00元,&扣分6分。合计:300.00元 当时我都见到JJ在拍,而且限60的限速牌也早已见到,我记当时我就是跑到50码左右,根本不可能超60的; 由于有了去年的教训,这次春节来回过白仓我都是特别小心,车速放得很慢,但最后还是中招了,我很想知道,这是不是管这段路的JJ是在没来由的搞创收?是不是只针对外地车牌(因为当时我见到好多本地车牌开得比我还快)?有关部门能不能出来给个说法? &17:01:26网友32:邵永高速白仓连接线超速要扣分吗?第13楼本人于前不久路过此地也被拍,罚款1000,都没看到哪里有明显显示牌提示限速多少公里,坑爹啊,罚点钱也就算了,请问要扣分吗&22:09:32SGRL:白仓连接线限速多少? 本人被扣12分。罚款500元。第14楼强烈支持楼主----对于邵永高速白仓连接线的超速执法,我个人表示非常疑惑:我是粤S的车,号在白仓连接线超速被罚500元,扣12分。请问那里限速多少,是固定摄像还是移动电子警察。都没看到哪里有明显显示牌提示限速多少公里,坑爹啊,罚点钱也就算了,还扣12分晕。请想关部门出来给个说法。没人出来给个公平的说法,看来也只得找记者了。为什么这个地方有这么多的外地牌是超速的??是谁的问题??请在这里被罚的人一起去要个说法,我QQ&20:28:38愤怒的司机:交警执法应当光明正大!第15楼我们也是莫名其妙的在此路段被罚款,而切被扣分,这是什么世道,还有维护正义的部门不?你们要创收也请立个“牌坊”,别做些偷鸡摸狗的事!要是每个地方都有这样的一群“害人之马”!那车都不敢开了!更加可怕的是还会有人敢从这里过吗?&19:46:14网友43:隐蔽测速不合法第16楼我今年春节回家也被抄牌了,扣6分,罚200。隐蔽测速不合法,并且限速60公里以下,湖南08年就清理规范电子警察&限速60公里以下路段不得测速,网址/a/087.htm 白仓交警做偷鸡摸狗的事,这不是坑爹吗,建议大家向湖南都市频道投诉:0,要记者去采访一下这群害人之马&17:40:43受害的司机:白仓交警太乱了第17楼我也是2013年6月从深圳回白仓,在下高速出口,白仓连接线处,我也是有GPS的,当时也没有显示有测速,我也只开50,(我就扣6分,还罚款200元,)我真不明白,白仓的交警是做这样了见不得光的事情,要赚外块还是修房子没有钱啊,我也是白仓人,只不过我的车是外地牌,真是太黑了。希望以上部门能够严重的处理此种情况&21:09:1369白仓人:试问白仓交警执法依据是啥?第18楼土生土长的白仓人,为你们土匪行为感到羞耻辱,为白仓的未来担忧。。。希望相关部门早日下来整顿整顿,早日清除点老鼠屎。还百姓一片法治之地。&17:10:20新江湖:白仓不敢去了第19楼本人也是深圳牌今年10月4号,违章行为:驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的&&&&&&&&罚金200.00元,&扣分6分。怎么这黑,当时不快呀&14:31:24:邵阳县交警真卑鄙第20楼我的车10月份也挨了罚。 邵阳县交警在白仓连接线偷偷摸摸测速。&15:55:31这是第1 - 20条评论,共有22条评论。&首页&上一页&1页2页&&
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邵阳市区全长80公里绕城高速公路基本形成
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邵阳市区绕城高速公路由沪昆、衡邵、安邵三条高速公路合围组成,全长80公里。目前全程计有5个出入口,4个高速互通匝道,同时衔接邵坪高速、G320国道、G207国道、世纪大道、省道S217等主干道路,
大大提高了邵阳城郊区的快速公路交通的覆盖范围和便捷性。
但目前该路网也有不足之处,
比如有些高速出入口距离国、省道太远,不能充分发挥高速、国道主干联网的快速便捷效应,
特别是安邵高速和国道G320在长阳铺交叉处竟没设出入口,从此处上高速公路不得不绕行20公里,这确实是安邵高速设计的败笔,
建议市府研究在此处增设出入口,并修建其他主干道至绕城高速最近出入口的连接线,
以更充分地发挥高速与主干路网快速交通效应。
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强烈支持修一条市区至新邵至严塘的快速通道
市区到新邵县,江北大道还不快速吗?双向8车道。新邵县城到严塘有207国道,新邵现在发展方向是塘口工业园 兔子坪出口区域。估计没有多余钱再去修一条到严塘的快速路。&
中校, 积分 4154, 距离下一级还需 1846 积分
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强烈支持修一条市区至新邵至严塘的快速通道
市区到新邵县,江北大道还不快速吗?双向8车道。新邵县城到严塘有207国道,新邵现在发展方向是塘口工业园 兔子坪出口区域。估计没有多余钱再去修一条到严塘的快速路。
上校, 积分 6882, 距离下一级还需 3118 积分
上校, 积分 6882, 距离下一级还需 3118 积分
少将, 积分 23132, 距离下一级还需 1868 积分
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中尉, 积分 1097, 距离下一级还需 403 积分
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西头320要是有出入口就好了
上校, 积分 8284, 距离下一级还需 1716 积分
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是不是因为新320改道的原因? 据说国道要外移 新修的320可能和虎型山路是一条路 作为北三环路 离邵阳西出口不远 所以不需要在老320那儿再设路口了
G320改道?那只是口口相传的民间传说而已!
真的改道那要等到猴年马月了!
不管改道与否,不管现在还是将来,现有的国道G320肯定是一条交通主干道,
即使改道也不会影响这个出入匝道的功能,
而且安邵高速与G320&
没听说要重修呀。现在的320国道要上高速。枳木山互通也没有出入口,即西边要上高速,要么穿行市区从邵阳南上,要么到新邵邵阳西上。每年春节免费最后一天,邵阳进城路320国道都堵得水涉不通。&
中校, 积分 4258, 距离下一级还需 1742 积分
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特别是安邵高速和国道G320在长阳铺交叉处竟没设出入口,从此处上高速公路不得不绕行20公里,这确实是安邵高速设计的败笔, 建议市府研究在此处增设出入口,并修建其他主干道至绕城高速最近出入口的连接线, 以更充分地发挥高速与主干路网快速交通效应。太同意了。我也认为这样有问题。要么就从火烧坪修一条连接线过去。
三星上将, 积分 55815, 距离下一级还需 4185 积分
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中校, 积分 4258, 距离下一级还需 1742 积分
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是不是因为新320改道的原因? 据说国道要外移 新修的320可能和虎型山路是一条路 作为北三环路 离邵阳西出口 ...
没听说要重修呀。现在的320国道要上高速。枳木山互通也没有出入口,即西边要上高速,要么穿行市区从邵阳南上,要么到新邵邵阳西上。每年春节免费最后一天,邵阳进城路320国道都堵得水涉不通。
320外扩 不过市区&
上尉, 积分 1983, 距离下一级还需 517 积分
上尉, 积分 1983, 距离下一级还需 517 积分
320国道要重修好像没有吧??????
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